摘要:以編組站綜合自動(dòng)化(SAM)系統(tǒng)為基礎(chǔ),對(duì)SAM系統(tǒng)中的車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了研究.車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)系統(tǒng)獨(dú)立于SAM系統(tǒng)中的其他子系統(tǒng),使用C/S式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),客戶(hù)端安裝于各個(gè)車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)使用的終端.該系統(tǒng)具有獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和消息傳輸技術(shù),因此其靈活性高,可擴(kuò)展性強(qiáng).系統(tǒng)通過(guò)嚴(yán)密的控制流程,保證了車(chē)務(wù)數(shù)據(jù)編輯、修改、更換時(shí)的安全性和可靠性.應(yīng)用了該系統(tǒng)的車(chē)站,已經(jīng)解決了之前繁瑣的數(shù)據(jù)編輯和更換流程,從而大大提高了車(chē)站的工作效率.
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鐵道通信信號(hào)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:信號(hào)·控制、通信·信息、5G技術(shù)應(yīng)用、城軌·企鐵、國(guó)外鐵路動(dòng)態(tài)等。于1957年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。