鐵路取棄土場生態(tài)恢復(fù)調(diào)查分析
作者：周楊; 韓麗源 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所; 北京100081; 中國鐵道科學(xué)研究院研究生部; 北京100081
摘要：選擇我國不同地域6條鐵路,現(xiàn)場調(diào)查鐵路取土、棄土(渣)場的使用及恢復(fù)情況,從取棄土場的占地面積及類型、取土量、棄土量等方面分析了其利用現(xiàn)狀,并對植被恢復(fù)效果和難易程度進(jìn)行了討論。調(diào)查表明:北方平原區(qū)、荒漠區(qū)鐵路的取土量較多,南部丘陵區(qū)的棄土(渣)場及棄渣量較多。從恢復(fù)效率和程度看,南部地區(qū)植被恢復(fù)相對容易且在1年內(nèi)可以恢復(fù)到較好程度,但植被恢復(fù)不到位,較易發(fā)生水土流失等次生災(zāi)害;東北、華北地區(qū)植被恢復(fù)2年左右可以恢復(fù)至良好程度;西北地區(qū)植被恢復(fù)需求較小;對于部分高原地區(qū),海拔越低、降雨越多,恢復(fù)越好,但部分地區(qū)降雨量是生態(tài)恢復(fù)的首要制約因子,保水措施是這類地區(qū)生態(tài)恢復(fù)的重點(diǎn)。
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鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生雜志
鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理與技術(shù)、職業(yè)健康、安全管理等。于1974年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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