基于動力學(xué)分析方法的柴濾支架斷裂問題研究
作者：劉世謙; 孫黎明; 王志鵬; 齊兵兵; 陳俊杰; 李曉; 王海峰 拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室; 河南洛陽471039; 洛陽拖拉機研究所有限公司; 河南洛陽471039
摘要：對柴濾系統(tǒng)進(jìn)行了振動掃頻試驗,發(fā)現(xiàn)當(dāng)激勵載荷過大時,柴濾系統(tǒng)安裝剛度的變化會導(dǎo)致諧振頻率產(chǎn)生變化。使用仿真方法進(jìn)行了柴濾系統(tǒng)的安裝剛度對自身模態(tài)的影響分析。通過振動試驗與仿真分析,認(rèn)為動力學(xué)分析方法是解決柴濾系統(tǒng)振動破壞的一種有效方法,同時柴濾系統(tǒng)的安裝固定方式需要引起重視。
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