摘要:高速鐵路不斷發(fā)展,接入各樞紐的線路增多,既有動(dòng)車所已不能滿足運(yùn)輸要求,需要對(duì)動(dòng)車所進(jìn)行改擴(kuò)建的情況越來(lái)越多。以實(shí)際工程為例,針對(duì)既有西寧動(dòng)車所實(shí)際情況,進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)改造方案研究。
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鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:技術(shù)創(chuàng)新_信號(hào)技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新_通信及信息技術(shù)、國(guó)外信息、城軌交通、技術(shù)交流、綜述·評(píng)述等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。