摘要:短時(shí)過載倍數(shù)是衡量驅(qū)動電機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo),制約了驅(qū)動電機(jī)乃至傳動系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)。為了提高變頻器供電同步電機(jī)的短時(shí)過載能力,提出一種由定子側(cè)提供交流勵(lì)磁的隱極同步電機(jī)的設(shè)計(jì)方法。該電機(jī)的工作磁場由定子繞組q軸電流建立,位于d軸的轉(zhuǎn)子繞組電流則為轉(zhuǎn)矩電流,而定子繞組中的d軸電流用以抵消轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩電流產(chǎn)生的電樞反應(yīng)磁動勢,從而維持氣隙磁場基本恒定。分析表明,此類電機(jī)重載運(yùn)行時(shí)漏磁路飽和上升為限制電磁轉(zhuǎn)矩的主要矛盾,在電磁設(shè)計(jì)中必須予以重點(diǎn)考慮。通過對該類電機(jī)漏磁路飽和特點(diǎn)進(jìn)行有限元分析,提出了電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。最后,以用于高壓斷路器分合閘操動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)為例,設(shè)計(jì)了工程樣機(jī),并通過實(shí)驗(yàn)對其短時(shí)過載運(yùn)行特性進(jìn)行了驗(yàn)證。
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