通航維修資源調(diào)度分配方法及應(yīng)用研究
作者：蔣陵平; 徐文強; 葛杭; 沈峰 中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院; 四川廣漢618300
摘要：通航維修作業(yè)多為跨地域作業(yè)且作業(yè)時間多具有不確定性,這給通航維修資源的調(diào)度帶來了一定困難。針對通航維修資源調(diào)度是一個典型的離散事件動態(tài)系統(tǒng),結(jié)合Petri網(wǎng)模型理論,建立了基于著色和時間的高級Petri網(wǎng)維修資源調(diào)度模型,通過該模型用于維修資源的預(yù)調(diào)度,實現(xiàn)了調(diào)度時間預(yù)估、可視化調(diào)度狀態(tài)查詢。根據(jù)預(yù)估調(diào)度時間結(jié)合實際通航維修資源的狀況,通過動態(tài)規(guī)劃算法對維修資源進(jìn)行合理分配,達(dá)到了保障飛機持續(xù)適航和提高維修資源利用率的目的,為通航維修資源的調(diào)度分配提供理論支持和應(yīng)用參考。
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