摘要:通航維修作業(yè)多為跨地域作業(yè)且作業(yè)時間多具有不確定性,這給通航維修資源的調度帶來了一定困難。針對通航維修資源調度是一個典型的離散事件動態(tài)系統(tǒng),結合Petri網(wǎng)模型理論,建立了基于著色和時間的高級Petri網(wǎng)維修資源調度模型,通過該模型用于維修資源的預調度,實現(xiàn)了調度時間預估、可視化調度狀態(tài)查詢。根據(jù)預估調度時間結合實際通航維修資源的狀況,通過動態(tài)規(guī)劃算法對維修資源進行合理分配,達到了保障飛機持續(xù)適航和提高維修資源利用率的目的,為通航維修資源的調度分配提供理論支持和應用參考。
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