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首頁 > 期刊 > 西安航空學院學報 > 通航維修資源調度分配方法及應用研究 【正文】

通航維修資源調度分配方法及應用研究

作者:蔣陵平; 徐文強; 葛杭; 沈峰 中國民用航空飛行學院航空工程學院; 四川廣漢618300

摘要:通航維修作業(yè)多為跨地域作業(yè)且作業(yè)時間多具有不確定性,這給通航維修資源的調度帶來了一定困難。針對通航維修資源調度是一個典型的離散事件動態(tài)系統(tǒng),結合Petri網(wǎng)模型理論,建立了基于著色和時間的高級Petri網(wǎng)維修資源調度模型,通過該模型用于維修資源的預調度,實現(xiàn)了調度時間預估、可視化調度狀態(tài)查詢。根據(jù)預估調度時間結合實際通航維修資源的狀況,通過動態(tài)規(guī)劃算法對維修資源進行合理分配,達到了保障飛機持續(xù)適航和提高維修資源利用率的目的,為通航維修資源的調度分配提供理論支持和應用參考。

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西安航空學院學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:高職高專試點專業(yè)建設專題研究、電子技術與應用、計算機技術及應用、環(huán)境與建筑工程、數(shù)學應用與研究、教育教學研究與實踐、知識窗、其他等。于1982年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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