低壓EGR對GDI發(fā)動機(jī)燃燒和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響
作者：高尚志; 潘建考; 楊陳; 尹建東; 沈源; 王瑞平 寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司; 浙江寧波315336; 浙江吉利羅佑發(fā)動機(jī)有限公司
摘要：近年來,降低油耗和排放的新技術(shù)和新方法廣泛應(yīng)用于汽油機(jī),以應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的油耗法規(guī)和排放法規(guī)。外部冷卻EGR技術(shù)可以減小泵氣損失、降低缸內(nèi)燃燒溫度、提高燃油利用率,大幅度提高了汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,改善排放。選取了一款小排量增壓發(fā)動機(jī),對進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行改造,加裝一套低壓EGR系統(tǒng),探究低壓EGR技術(shù)對發(fā)動機(jī)燃燒和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。
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小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究開發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。等。于1971年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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