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低壓EGR對GDI發(fā)動機燃燒和燃油經(jīng)濟性的影響

作者:高尚志; 潘建考; 楊陳; 尹建東; 沈源; 王瑞平 寧波吉利羅佑發(fā)動機零部件有限公司; 浙江寧波315336; 浙江吉利羅佑發(fā)動機有限公司

摘要:近年來,降低油耗和排放的新技術(shù)和新方法廣泛應(yīng)用于汽油機,以應(yīng)對越來越嚴苛的油耗法規(guī)和排放法規(guī)。外部冷卻EGR技術(shù)可以減小泵氣損失、降低缸內(nèi)燃燒溫度、提高燃油利用率,大幅度提高了汽油機的燃油經(jīng)濟性,改善排放。選取了一款小排量增壓發(fā)動機,對進排氣系統(tǒng)進行改造,加裝一套低壓EGR系統(tǒng),探究低壓EGR技術(shù)對發(fā)動機燃燒和燃油經(jīng)濟性的影響。

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小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)

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