排氣背壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響
摘要：為滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī),特別是國(guó)六排放中顆粒物數(shù)量的要求,增加顆粒捕集器(GPF)成為當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六顆粒物排放的最簡(jiǎn)單也最行之有效的方法。另一方面,GPF在使用過(guò)程中,SOOT的周期性的捕集與再生,機(jī)油消耗產(chǎn)生的灰分在GPF內(nèi)部永久的累積,造成了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓不可逆轉(zhuǎn)的增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不順暢,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒造成不利的影響,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等。主要從GPF的應(yīng)用出發(fā),模擬GPF在不同使用階段排氣背壓的增長(zhǎng)情況,研究排氣背壓增長(zhǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及其它主要性能參數(shù)的影響。
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小型內(nèi)燃機(jī)與車(chē)輛技術(shù)雜志
小型內(nèi)燃機(jī)與車(chē)輛技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、測(cè)控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動(dòng)噪聲。等。于1971年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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