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“一帶一路”倡議引領(lǐng)下的東非現(xiàn)代化鐵路互聯(lián)互通建設(shè)

作者:鄧延庭 中國社會科學(xué)院西亞非洲研究所; 北京100007

摘要:蒙內(nèi)鐵路是非洲第一條全面投入商業(yè)運營的全中國標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化鐵路,是中國在“一帶一路”倡議框架下積極對接非洲國家發(fā)展戰(zhàn)略,通過聚合改革開放40年的發(fā)展成就,鼎力支持非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的旗艦項目。它為非洲全面推進(jìn)以現(xiàn)代化鐵路為代表的交通設(shè)施互聯(lián)互通,進(jìn)行了可供參考的有益探索。在中非共建“一帶一路”的大背景下,中國與東非共同體成員國應(yīng)進(jìn)一步加強合作,在不斷鞏固和擴(kuò)大蒙內(nèi)鐵路示范效應(yīng)的同時,共同克服推進(jìn)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)所面臨的各類現(xiàn)實挑戰(zhàn),將東非國家的自然區(qū)位、發(fā)展基礎(chǔ)、一體化等優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成為落實鐵路規(guī)劃藍(lán)圖的強大內(nèi)生動力,為非洲的現(xiàn)代化鐵路建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。

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西亞非洲

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