某型電源車通風散熱系統(tǒng)設計與試驗研究
作者：郭爾奇; 趙錚; 曾憲鵬 重慶華偉工業(yè)(集團)有限責任公司; 重慶北碚400712
摘要：針對某型電源車工作要求,計算車艙發(fā)電機組的散熱量和整車通風量。根據(jù)計算結(jié)果對電源車通風散熱結(jié)構(gòu)進行設計,包括機組艙艙門、進、排風口的大小、位置、風道等。對車廂通風散熱情況進行試驗研究,結(jié)果表明：車廂結(jié)構(gòu)和風道設計合理,在不同工況下,最高溫度均未超過55℃,溫度均被控制在合理范圍內(nèi),滿足電源車工作要求。
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移動電源與車輛雜志
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