摘要:霧霾等大氣污染問(wèn)題引發(fā)全社會(huì)廣泛關(guān)注,目前我國(guó)大氣污染治理已經(jīng)取得階段性成果。但各地大多采取“一刀切”的方法,簡(jiǎn)單地關(guān)停污染點(diǎn)源;一旦放松管制,大氣污染指數(shù)就會(huì)反彈,治理的長(zhǎng)效性不容樂(lè)觀(guān)。要破除這種治理、污染、再治理的“拉鋸式”困境,可以利用大數(shù)據(jù)資源和大數(shù)據(jù)計(jì)算方法,綜合大氣、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人文和社會(huì)等各方面的多源異構(gòu)數(shù)據(jù),在平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展、考慮生態(tài)容量的基礎(chǔ)上,構(gòu)建包含大氣污染物排放優(yōu)化方案的管控決策平臺(tái)。其中,包括大氣污染物跨界輸送分析系統(tǒng)、大氣污染物排放優(yōu)化方案綜合分析系統(tǒng)、案例分析系統(tǒng)和區(qū)域應(yīng)急決策系統(tǒng)等。要保證大氣污染物排放優(yōu)化管控體系正常運(yùn)行,不僅要落實(shí)不同層次執(zhí)行主體的責(zé)任,還要從制度、機(jī)制、技術(shù)、應(yīng)用等方面做好保障工作。
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國(guó)際刊號(hào):1000-9604
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-2591/R