摘要：扭轉(zhuǎn)共振是大型往復(fù)壓縮機軸系破壞失效的主要原因之一。針對某6M型往復(fù)壓縮機用集中質(zhì)量法建立軸系質(zhì)量圓盤剛度桿物理模型,將模型的轉(zhuǎn)動慣量矩陣和扭轉(zhuǎn)剛度矩陣代入運動學(xué)微分方程,用傳遞矩陣法求解軸系的模態(tài),通過軸系模態(tài)的分析指導(dǎo)壓縮機軸系方案設(shè)計,進(jìn)而避免扭轉(zhuǎn)共振的發(fā)生。進(jìn)一步通過動態(tài)響應(yīng)計算,校核軸系兩處危險截面的扭轉(zhuǎn)疲勞強度,確保軸系在設(shè)計工況下運行不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)破壞。本文的分析方法能為往復(fù)壓縮機軸系的設(shè)計與扭轉(zhuǎn)振動校核提供參考。