摘要：為提高城市道路交通安全水平,以計劃行為理論(TPB)為框架,采用問卷調查的方法,研究外賣配送員闖紅燈(RLR)行為。以t檢驗確定不同特征人群心理變量均值的差異性;采用分層回歸和基于人口變量的分組回歸方法,分析TPB基本變量、擴展變量及人口變量對闖紅燈行為意圖的解釋能力。結果表明:對于不同教育程度的外賣配送員,在所有變量中,僅交通環(huán)境對其闖紅燈行為意圖具有顯著影響;所有變量可解釋闖紅燈意圖的總體方差為57. 3%~69. 6%,態(tài)度、示范性規(guī)范、從眾傾向、交通環(huán)境以及教育背景和從業(yè)時間是外賣配送員闖紅燈行為意圖的顯著影響因素,其中,態(tài)度對闖紅燈行為意圖的影響最顯著。