一種高效的船舶動態(tài)數(shù)據(jù)索引方法
作者：張遠強; 史國友 大連海事大學(xué)航海學(xué)院; 遼寧大連116026; 寧波大學(xué)海運學(xué)院; 浙江寧波315211
摘要：隨著船舶自動識別系統(tǒng)（Automatic Identification System,AIS）岸基通信網(wǎng)絡(luò)的建立,可獲得的船舶動態(tài)數(shù)據(jù)大幅增加。AIS數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)量大和位置更新延遲的特點,容易造成檢索耗時較多和誤檢索的問題。為解決以上問題,基于TPR＊-tree建立船舶動態(tài)數(shù)據(jù)索引結(jié)構(gòu),解決船位和航速在索引結(jié)構(gòu)中的存儲問題,使用改進的閔可夫斯基和（Transformed Minkowski Sum,TMS）方法實現(xiàn)船舶動態(tài)數(shù)據(jù)的距離檢索。為獲取最優(yōu)的檢索效率,檢索試驗使用真實的AIS數(shù)據(jù)來確定各主要索引參數(shù)的最佳取值,并與已有算法在插入時間、檢索時間和檢索精度等3個方面進行了比較,通過比較結(jié)果可知,該索引方法能快速地對船舶動態(tài)數(shù)據(jù)進行插入和檢索,且索引結(jié)果準確。
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中國航海雜志
中國航海雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：航行安全、船舶機電、航海保障、航海遙感、港口工程、航道工程、環(huán)保生態(tài)、打撈潛水、智能航運等。于1965年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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