摘要:基于Bingham流變模型和非牛頓流體力學(xué)理論,借助L管試驗(yàn)研究了料漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)、砂灰質(zhì)量比、粉煤灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)對似膏體流變參數(shù)的影響,推導(dǎo)了似膏體充填料漿流變參數(shù)與料漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)、砂灰質(zhì)量比、粉煤灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)的回歸方程,進(jìn)而構(gòu)建出全尾砂似膏體管道輸送水力坡度的計(jì)算模型.結(jié)果表明:似膏體管道輸送水力坡度與料漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)成正相關(guān),與砂灰質(zhì)量比、粉煤灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)呈負(fù)相關(guān);環(huán)管試驗(yàn)驗(yàn)證了該水力坡度計(jì)算模型平均誤差為3.30%.
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中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2018YFC0808100)專欄、安全工程等。于1955年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。