摘要:新古典增長模型預測了在相同穩(wěn)態(tài)時,經濟落后地區(qū)的趕超和相對發(fā)達地區(qū)的增長減速。而從長期來看,生產率的減速才是增長減速的關鍵原因。本文以長三角為例分析了中國增長減速過程中的區(qū)域動力轉換。結果發(fā)現(xiàn),至少從2007年開始,長三角就開始經歷明顯的增長減速,全國增長減速中40%來自于此。這種增長減速主要來自于收入水平上升帶來的自然減速、外部需求沖擊導致的周期性減速、經濟結構調整導致的結構性減速以及區(qū)域發(fā)展策略調整導致的政策性減速。對未來的增長動力而言,城鎮(zhèn)化可能難以實現(xiàn)長三角地區(qū)增長動力的轉換。未來的增長動力應在推進結構調整和人力資本投資的同時,率先建立開放準入秩序提高要素配置效率,同時,以建設用地跨區(qū)域配置和稅收政策調整緩解長三角地區(qū)的發(fā)展瓶頸。
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