帆型混合塔斜拉橋非線性時(shí)程地震響應(yīng)分析
作者：方敏輝; 張家華; 羅靈峰; 趙航 臺(tái)州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院; 浙江臺(tái)州318000
摘要：帆形混合塔斜拉橋跨越能力強(qiáng),造型美觀,因此在市政橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用。今利用MidasCivil2017軟件對(duì)一座主跨設(shè)置不對(duì)稱的帆形混合塔型斜拉橋進(jìn)行非線性時(shí)程分析,地震波選用1940年典型地震波E1Centro,考慮拉索垂度對(duì)彈性模量的修正以及樁土相互作用。計(jì)算結(jié)果表明,豎向地震作用對(duì)于主塔橫向位移DY位移影響較小,主要對(duì)于縱向位移DX有較大影響,考慮豎向地震作用下DX位移約為不考慮豎向地震的2倍,豎向地震作用對(duì)于主梁縱向位移影響較大,兩種工況下Mz和My均在不同時(shí)刻達(dá)到峰值點(diǎn)。因此在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)需要對(duì)主梁縱向有一定限位措施,同時(shí)常規(guī)地震分析時(shí)應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)塔柱抗扭構(gòu)造措施。
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浙江建筑雜志
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