直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度分析與對(duì)比
作者：李瑋; 晏峰; 趙江 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 江西景德鎮(zhèn)333001
摘要：為了合理地評(píng)價(jià)不同的疲勞設(shè)計(jì)方法和更好地應(yīng)用于直升機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從S—N曲線、減縮系數(shù)和疲勞累積損傷理論三個(gè)方面對(duì)比了傳動(dòng)系統(tǒng)安全壽命設(shè)計(jì)方法和旋翼系統(tǒng)安全壽命設(shè)計(jì)方法，并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算對(duì)比。對(duì)比結(jié)果顯示，兩種方法的工程處理如S—N曲線、減縮系數(shù)的取值存在差異，初步數(shù)據(jù)表明直升機(jī)旋翼系統(tǒng)安全壽命設(shè)計(jì)方法可以應(yīng)用于傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。
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直升機(jī)技術(shù)雜志
直升機(jī)技術(shù)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、綜述等。于1972年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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