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投稿《城市軌道交通研究》雜志對專業(yè)有無要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-05-20 11:51:27 27190人看過

《城市軌道交通研究》雜志對投稿者的專業(yè)通常有一定的要求,但并非絕對嚴格限制。

不同雜志可能會根據(jù)不同的欄目設(shè)置或特定的主題需求,對投稿者的專業(yè)要求有所放寬或調(diào)整。具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服

關(guān)于投稿《城市軌道交通研究》雜志的專業(yè)要求,可以從以下幾個方面進行參考:

1.?專業(yè)背景要求:如果專業(yè)不屬于交通領(lǐng)域,但研究內(nèi)容與交通相關(guān),也可以嘗試投稿。但需確保研究內(nèi)容符合期刊的定位和讀者需求。

2.稿件質(zhì)量要求:文章的研究主題必須圍繞《城市軌道交通研究》雜志的主要欄目展開。

3.語言表達:文章需用規(guī)范的學術(shù)語言撰寫,邏輯清晰,表達準確,避免因語言問題影響審稿人的判斷。

4. 突出創(chuàng)新性:在投稿時,強調(diào)論文的創(chuàng)新性和對所在領(lǐng)域的貢獻,即使專業(yè)背景不完全匹配,但獨特的視角和重要的發(fā)現(xiàn)也可能吸引期刊的興趣。

5. 多次嘗試:如果一次投稿未被接受,不要氣餒,可以嘗試其他合適的期刊。同時,根據(jù)審稿人的意見對論文進行修改和完善,提高后續(xù)投稿的成功率。

總體而言,期刊對投稿者的專業(yè)背景要求并不絕對,關(guān)鍵在于論文的質(zhì)量、創(chuàng)新性和與期刊主題的契合度。

《城市軌道交通研究》雜志于1998年經(jīng)新聞總署批準出版的正規(guī)刊物,由中華人民共和國教育部主管,同濟大學主辦,國際刊號:1007-869X,國內(nèi)刊號:31-1749/U。

該雜志重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性 ,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、時評、應用技術(shù)、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品等。

《城市軌道交通研究》雜志以“探索交通規(guī)律,傳播交通思想,推動交通改革與發(fā)展”為宗旨,致力于成為交通領(lǐng)域的學術(shù)交流平臺。它主要關(guān)注交通理論與實踐的前沿問題,旨在通過發(fā)表高質(zhì)量的學術(shù)論文,促進交通學科的建設(shè)與發(fā)展,為交通工作者和研究者提供理論支持和實踐指導。

該雜志被多個重要的數(shù)據(jù)庫和機構(gòu)所收錄,如:北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這體現(xiàn)了其學術(shù)影響力和價值。期刊的發(fā)行范圍廣泛,不僅在國內(nèi)交通領(lǐng)域具有重要地位,還在國際上享有一定的聲譽。

《城市軌道交通研究》多次獲得各類獎項,包括:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等,在交通界具有較高的知名度和影響力。

該雜志的影響因子:0.98,這表明該雜志在交通領(lǐng)域的影響力和學術(shù)價值得到了進一步提升,其發(fā)文量達到546篇。而總被引次數(shù)高達3241次,這些數(shù)據(jù)綜合來看,不僅印證了《城市軌道交通研究》雜志在交通學術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威性和重要性,也展現(xiàn)了其在推動交通學科發(fā)展和交通實踐創(chuàng)新方面所發(fā)揮的積極作用。

以下是《城市軌道交通研究》雜志相關(guān)數(shù)據(jù):

城市軌道交通研究雜志學術(shù)成果

雜志學術(shù)成果

城市軌道交通研究雜志影響因子

雜志影響因子

城市軌道交通研究雜志年度被引次數(shù)報告

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

在2009年的被引次數(shù)

12 88 161 83 70 68 82 29 40 30

被本刊自己引用的次數(shù)

3 41 71 24 13 16 14 8 2 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0174 0.1449 0.3783 0.4986 0.6 0.6986 0.8174 0.8594 0.9174 0.9609

本刊文章見刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次數(shù)

17 117 149 109 106 64 78 62 43 23

被本刊自己引用的次數(shù)

0 60 84 20 15 7 7 11 6 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0202 0.1595 0.3369 0.4667 0.5929 0.669 0.7619 0.8357 0.8869 0.9143

本刊文章見刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次數(shù)

16 118 187 87 123 106 61 97 77 40

被本刊自己引用的次數(shù)

2 55 91 19 16 11 5 9 7 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0163 0.1363 0.3266 0.4151 0.5402 0.648 0.7101 0.8087 0.8871 0.9278

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

13 99 201 122 106 116 98 64 70 70

被本刊自己引用的次數(shù)

1 61 119 17 25 17 19 12 12 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0121 0.1046 0.2923 0.4062 0.5051 0.6134 0.7049 0.7647 0.8301 0.8954

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

18 135 224 151 126 104 106 94 56 59

被本刊自己引用的次數(shù)

4 48 126 30 12 13 16 12 3 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0143 0.1212 0.2987 0.4184 0.5182 0.6006 0.6846 0.7591 0.8035 0.8502

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

16 98 269 144 173 155 115 137 119 58

被本刊自己引用的次數(shù)

3 33 139 42 35 26 16 26 17 8

被引次數(shù)的累積百分比

0.0106 0.0755 0.2536 0.349 0.4636 0.5662 0.6424 0.7331 0.8119 0.8503

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

19 183 240 173 142 141 127 97 131 121

被本刊自己引用的次數(shù)

4 55 99 27 17 20 21 15 14 14

被引次數(shù)的累積百分比

0.0114 0.1216 0.2661 0.3703 0.4557 0.5406 0.6171 0.6755 0.7544 0.8272

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

31 148 230 150 192 110 105 131 97 109

被本刊自己引用的次數(shù)

2 33 73 20 23 18 12 15 17 14

被引次數(shù)的累積百分比

0.0192 0.1108 0.2531 0.3459 0.4647 0.5328 0.5978 0.6788 0.7389 0.8063

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

37 173 260 222 205 164 115 119 122 73

被本刊自己引用的次數(shù)

0 22 42 38 27 22 11 10 17 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0192 0.1091 0.2442 0.3595 0.466 0.5512 0.6109 0.6727 0.7361 0.774

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

44 212 235 248 223 177 169 130 90 113

被本刊自己引用的次數(shù)

2 17 28 39 36 19 17 14 15 12

被引次數(shù)的累積百分比

0.0208 0.1212 0.2325 0.3499 0.4555 0.5393 0.6193 0.6809 0.7235 0.777

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

65 256 262 217 217 234 152 169 112 78

被本刊自己引用的次數(shù)

8 14 24 34 28 21 13 14 13 9

被引次數(shù)的累積百分比

0.0287 0.1419 0.2577 0.3537 0.4496 0.5531 0.6202 0.695 0.7445 0.779

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

74 399 441 292 214 218 232 156 172 121

被本刊自己引用的次數(shù)

2 29 57 30 26 36 36 19 23 22

被引次數(shù)的累積百分比

0.0255 0.1632 0.3153 0.416 0.4898 0.565 0.6451 0.6989 0.7582 0.7999

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

87 462 517 432 234 219 190 185 127 126

被本刊自己引用的次數(shù)

0 40 61 35 39 32 22 27 18 22

被引次數(shù)的累積百分比

0.0277 0.1747 0.3392 0.4766 0.5511 0.6207 0.6812 0.7401 0.7805 0.8206

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

90 497 575 417 322 220 185 170 128 115

被本刊自己引用的次數(shù)

5 43 41 52 42 32 23 24 20 15

被引次數(shù)的累積百分比

0.0278 0.1811 0.3584 0.487 0.5864 0.6542 0.7113 0.7637 0.8032 0.8387

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《城市軌道交通研究》是中國科技論文統(tǒng)計源期刊,被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄,綜合影響因子為0.322。城市軌道交通研究主要介紹新技術(shù)、新理論、新方法,促進我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

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