想要縮短《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志的審稿周期（預計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學術(shù)嚴謹性。

《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2022年，是由中國石油天然氣集團有限公司主管、中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院主辦的學術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN：10-1866/TE，國際刊號ISSN：2097-2830。該雜志以推動經(jīng)濟改革與發(fā)展、探索經(jīng)濟規(guī)律為宗旨，致力于為經(jīng)濟工作者、研究者和管理者提供一個學術(shù)交流的平臺。

《車用能源儲運銷技術(shù)》雜志投稿建議：

<一>摘要內(nèi)容應包括研究工作目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。摘要應具有獨立性和自含性，即不閱讀全文，就能獲得必要的信息。

<二>原則：題名應確切、簡練、醒目，在能準確反映論文特定內(nèi)容的前提下，題名詞數(shù)越少越好。

<三>圖不宜過大，高與寬的比例應在５∶７左右。圖的類型應與資料性質(zhì)匹配，并使數(shù)軸上刻度值的標法符合數(shù)學原則。照片圖要求有良好的清晰度和對比度。

<四>正文應層次清楚，方便閱讀，行文符合規(guī)范。正文中的各級標題分別為：“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

<五>同一文獻兩次或兩次以上引用，第二次引用時，若緊接第一次引用注文，則徑注“同上注，第×頁”；若第二次與第一次引用之間有其他注釋，則在作者名之后，注明“前引注N，第×頁”。

<六>提交稿件時,同時提供作者姓名、性別、出生年份、工作單位、職稱、學位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話號碼和電子郵箱等信息。

<七>來稿請采用：論文題目—作者—單位、郵政編碼—摘要—關(guān)鍵詞—中圖分類號—文獻識別碼—正文—結(jié)論—參考文獻—英文題目、作者名、單位名、摘要、關(guān)鍵詞的基本格式撰寫。

<八>文中注釋一律采用頁下腳注，用阿拉伯數(shù)字編序，注明作者、書（或文章）名、出版單位（或期刊名）、出版年份（或第＊期）、頁碼（請遵循GB/T7714－2015《中華人民共和國國家標準信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》，2015年）。引用古籍稿本、抄本、刻本、影印本的，只注版本卷次，不注頁碼。

<九>論文為科研課題、項目成果的，需注明課題、項目名稱，并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號，如為多項課題、項目成果應依次列卅，以分號分隔。

<十>本刊編輯將對采用的來稿進行必要的技術(shù)上的處理，一般不刪改內(nèi)容，如果需要將與作者聯(lián)系。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。