<一>范圍：包括但不限于港口工程技術、航道工程技術、海岸工程技術、水運工程管理、港工技術與管理的創(chuàng)新與發(fā)展等方面。

<二>請勿一稿多投，并請自留原稿，本刊概不退稿。三個月內(nèi)如本刊沒有回復用稿通知信息，作者可自行投往他刊。

<三>標題層次一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，不同層次的數(shù)字之間加下圓點相隔，最末數(shù)字后不加標點，如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。

<四>插圖（照片及線圖）要求高分辨率，線圖分辨率不低于600dpi，單幅圖片在2Mb以上，插圖不要插入正文，請單獨建立文件夾，圖片說明在正文合適位置標出，并嚴格與插圖圖號對應。

<五>前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據(jù)、預期結果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。

<六>作者簡介以*號腳注在文章首頁；文章內(nèi)容的注釋使用序號1、2、3以腳注形式備注在當前頁面。

<七>正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標題序號頂格書寫，標題末一般不加標點符號。

<八>編號應頂格書寫。有標題時，在編號后空一字再寫標題，另起一行寫具體內(nèi)容。無標題時，編號后空一字寫具體內(nèi)容。

<九>注釋。主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。序號在注釋處右上角用阿拉伯數(shù)字①②等表示。

<十>論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，需注明，如：基金項目：×××基金（編號）。

<十一>文中凡出現(xiàn)引用文獻處，均應采用腳注或尾注方式明確標注具體出處、作者、頁碼、出版社和出版地，引用文獻來源可信。

港工技術與管理雜志，出版地：上海，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船機設備、工程管理、施工技術、測量技術、信息技術、專題論述等。

《港工技術與管理》雜志是一本專注于港口工程技術與管理領域的學術期刊，旨在促進港口工程技術和管理的研究與實踐，推動港口建設和運營的發(fā)展，提高港口運輸與物流的效率和安全性。文章內(nèi)容涵蓋了港口工程、港口設施、港口運輸、港口物流、港口管理等多個相關領域，它關注港口設施與設備的設計、建設與維護，港口運輸與物流的規(guī)劃與管理，港口服務與安全的提升與優(yōu)化，以及港口可持續(xù)發(fā)展的理論與實踐。

雜志注重理論與實踐的結合，旨在促進學術界和實踐領域的相互交流與合作。目標是促進港口工程技術與管理領域的研究和實踐，提高港口建設與運營的水平，推動港口運輸與物流的發(fā)展，為港口從業(yè)人員、研究者和決策者提供了一個學術交流和資源共享的平臺，促進了學術界和實踐領域的互動與合作。