時間：2022-08-10 01:41:09
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關(guān)鍵詞：度量意識；空間觀念；應(yīng)用意識；數(shù)學(xué)思想
中圖分類號：G623.5 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2013）36-0099-02
一、度量意識
1.找準認知起點，豐富感性認識，幫助學(xué)生建立度量意識。第一、二學(xué)段測量教學(xué)的基本內(nèi)容有；長度、面積、角度、體積；涉及線、面、角、體。實際教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)，在測量線段、度量角度的時候，有兩把非常方便的實物“尺子”――直尺與量角器，學(xué)生常見、熟悉，使用方便，易于測量。面積單位、體積單位和長度單位都是基本單位，它們之間存在著密切的聯(lián)系，有幾個長度單位就有幾個面積單位、有幾個體積單位。在測量面積和體積的時候，“尺子”是顯性的，“面積單位和體積單位”是隱性的，學(xué)生看到算式是把幾個長度相乘，重視“算”；忽視了用度量單位來測量，通過乘法計算出所需度量單位的個數(shù)，是“量”出來的。而“測量”就是選取恰當(dāng)?shù)臏y量單位對圖形進行度量，進而從量的角度挖掘圖形中所隱藏的性質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的度量意識。這些隱性的知識、思想才是關(guān)鍵的，是形成學(xué)生空間觀念的基礎(chǔ)，有利于數(shù)學(xué)素養(yǎng)的長遠發(fā)展。
2.在猜測、調(diào)整、驗證的探究過程中，以“學(xué)會思考”為核心，發(fā)展學(xué)生的度量意識?！堕L方體與正方體體積》一課設(shè)計了“回顧整理，建構(gòu)知識網(wǎng)絡(luò)”這一教學(xué)環(huán)節(jié)。讓學(xué)生想一想如何測量長度？如何測量面積？勾起學(xué)生對長度單位、面積單位的回憶，回顧整理，促進遷移，使學(xué)生體會到研究的長方體、正方體體積也應(yīng)該從體積單位入手進行研究。在度量中讓學(xué)生感受到確定統(tǒng)一的“度量單位”的價值，雖然實際生活中需要度量的量很多，但進行度量時，只要“度量單位”確定，就可以用同樣的“數(shù)”來表示所有量的度量結(jié)果，即用同樣的“數(shù)”刻畫了萬千的“量”，體現(xiàn)出數(shù)學(xué)的本質(zhì)：抽象性與結(jié)構(gòu)性。
二、空間觀念
1.創(chuàng)設(shè)情境，從生活經(jīng)驗出發(fā)，發(fā)展學(xué)生的空間觀念。新課程理念倡導(dǎo)關(guān)注生活經(jīng)驗，讓學(xué)生在具體的情境中學(xué)習(xí)，這在培養(yǎng)學(xué)生空間觀念中尤為重要。本課在引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)長方體體積與長、寬、高的關(guān)系時，設(shè)計了以下情境：把這個吉祥物放入這個包裝盒，會怎么樣？通過展示長、寬、高不斷變化的盒子，讓學(xué)生觀察體積的變化，感受聯(lián)系，發(fā)展了空間觀念。
2.借助信息技術(shù)，發(fā)展學(xué)生的空間觀念。發(fā)展學(xué)生空間觀念的途徑有很多，現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展對幫助學(xué)生觀察、想象，發(fā)展空間觀念起到很好的推進作用。本課在進行長度單位、面積單位、體積單位的比較時，課件呈現(xiàn)由點連線，由線到面，由面到體的演示，圖形的變化、計量單位的變化，讓學(xué)生感受到一維、二維、三維空間的轉(zhuǎn)換，學(xué)生在直觀、動態(tài)的情境中觀察抽象的數(shù)學(xué)，發(fā)展了空間觀念。
3.重視操作實踐，發(fā)展學(xué)生的空間觀念。讓學(xué)生參與操作實驗，獲得數(shù)學(xué)基本活動經(jīng)驗是培養(yǎng)學(xué)生空間觀念的有效措施。在引導(dǎo)學(xué)生操作驗證、總結(jié)規(guī)律的教學(xué)環(huán)節(jié)中，教師提問：“在小正方體不夠的情況下，你能想辦法測量出盒子的體積嗎？”學(xué)生積極動腦想辦法。為什么只擺了第一層你就能知道長方體的體積？如果小正方體很少，不夠擺出第一層，你有辦法知道長方體的體積嗎？學(xué)生的積極性調(diào)動起來，想出了許多創(chuàng)造性的擺法。通過只擺出長寬高的框架或底面與高，在頭腦中構(gòu)建出長方體的模型，推算出所需小正方體的塊數(shù)，學(xué)生的空間觀念得到極大的提升。
三、應(yīng)用意識
1.注重知識的來龍去脈。課程標(biāo)準中指出：“要使學(xué)生初步學(xué)會從數(shù)學(xué)的角度發(fā)現(xiàn)問題和提出問題，綜合運用數(shù)學(xué)知識解決簡單的實際問題，增強應(yīng)用意識，提高實踐能力?！币虼?，讓應(yīng)用意識體現(xiàn)在每一節(jié)數(shù)學(xué)課中，是每一節(jié)數(shù)學(xué)課都應(yīng)該達成的目標(biāo)之一。培養(yǎng)應(yīng)用意識就要重視知識的來龍去脈，即讓學(xué)生知道數(shù)學(xué)知識“從哪里來”，也明白“到哪里去”，反映數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用過程。許多數(shù)學(xué)知識，概念、計算法則、幾何形體特征及有關(guān)公式等，無不滲透著數(shù)學(xué)在現(xiàn)代生產(chǎn)、生活和科技中的應(yīng)用。本節(jié)課中可樂包裝盒一題很好的體現(xiàn)了的學(xué)生應(yīng)用意識的培養(yǎng)?？蓸废渥由系陌b尺寸、連乘算式表示什么意思？學(xué)生用今天所學(xué)的知識進行了解釋。通過這個連乘式子你還了解的哪些數(shù)學(xué)信息？根據(jù)這個尺寸信息都可以提出哪些問題？表面積、體積、底面積、棱長……打開了學(xué)生的思維，使他們體會到學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的價值，很好的培養(yǎng)了學(xué)生的問題意識與應(yīng)用意識。
2.應(yīng)用意識體現(xiàn)在數(shù)學(xué)教育的全過程。應(yīng)用意識體現(xiàn)在整個數(shù)學(xué)教育的全過程。就一節(jié)課而言，不僅體現(xiàn)在教學(xué)目標(biāo)中，教學(xué)設(shè)計、課堂教學(xué)、練習(xí)作業(yè)，學(xué)習(xí)評價等環(huán)節(jié)等也應(yīng)該關(guān)注應(yīng)用意識的培養(yǎng)。
四、感悟數(shù)學(xué)思想，積累數(shù)學(xué)活動經(jīng)驗
盛夏酷暑，大多辦公室或公共場所裝有空調(diào)，室內(nèi)外溫差較大，人體難以在短時間內(nèi)適應(yīng)，也會造成免疫功能下降，胃腸抗病能力減弱，病菌易感性增強。當(dāng)腸道不小心遭遇了細菌、病毒感染或消化不良等，傳遞的第一個信號就是腹瀉。除了造成腸道功能紊亂外，腹瀉還可引起脫水、營養(yǎng)不良等，因此一定要予以重視。
夏季胃腸道疾病增多，主要原因為：1.夏季食品保質(zhì)期短，不潔的飲食會導(dǎo)致病毒、細菌、寄生蟲感染的腹瀉；2.過多攝入冷藏冷凍的飲食，胃腸道黏膜受到冷刺激，引起胃腸道痙攣；3.空調(diào)溫度過低或被空調(diào)、風(fēng)扇直吹，體質(zhì)稍差的人容易受涼，進而誘發(fā)胃腸型感冒，癥狀也表現(xiàn)為腹瀉。
夏季天氣炎熱，人體出汗多、水分流失較多，容易導(dǎo)致便秘。便秘也是夏天的常見病、多發(fā)病，多因大腸傳導(dǎo)失常導(dǎo)致排便時間延長或排便艱澀不暢。其主要癥狀表現(xiàn)為排便次數(shù)減少、排便周期延長、糞質(zhì)堅硬、便下困難、出而不暢，同時還常伴有腹脹、腹痛、頭暈、口臭、會脹痛、排便帶血以及出汗氣短、頭暈頭痛、心悸、皮疹等。而且，便秘也是痔瘡、肛裂、肛管直腸癌的常見癥狀。
對于一些癥狀較輕的胃腸不適，人們往往認為自行休息可以緩解不適、不治而愈，甚至自行服用對癥治療的藥物。其實，這種“樂觀”的認識有時可能造成誤區(qū)，結(jié)果往往延誤病情診治。需要注意的是，腹瀉、便秘等癥狀也是大腸息肉、大腸癌、克羅恩病等疾病的臨床表現(xiàn)，如果胃腸道癥狀長期得不到緩解，就應(yīng)當(dāng)及時去醫(yī)院就診?？稍卺t(yī)生的指導(dǎo)下補充腸黏膜保護劑、雙歧三聯(lián)活菌膠囊等益生菌制劑，促進消化道上皮細胞的修復(fù)和再生，維持胃腸道正常菌群平衡。
呵護胃腸道，應(yīng)從日常生活點滴調(diào)理做起：
1.生活規(guī)律，養(yǎng)成每天定時排便的衛(wèi)生習(xí)慣。每天晨起或睡前，不管有無便意都要按時排便，養(yǎng)成按時排便的習(xí)慣。
2.飲食方面忌辛辣、生冷、刺激的食物。平時多吃富含纖維素的蔬菜(韭菜、芹菜、菠菜等)和新鮮水果。要適量喝水或飲用蜂蜜水，適量食用大棗、芝麻和胡桃等有潤肺通便作用的食物。
3.提高腹部和會肌肉的肌力，保持胃腸排便通暢。
蘇霍姆林斯基說過：“要像對待荷葉上的露珠一樣，小心翼翼地保護學(xué)生幼小的心靈。”作為教師應(yīng)該有一雙善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生“美”的眼睛，留心學(xué)生某一方面的優(yōu)點、亮點。作為教師，微笑與鼓勵必不可少，與學(xué)生交談時，教師溫柔的微笑會給學(xué)生帶來無限的理解和信任，讓學(xué)生感到無比的激動和快樂；教師一句輕輕的鼓勵，就能點燃學(xué)生智慧的火花。作為教師要學(xué)會信任、鼓勵和尊重學(xué)生，這樣才能真正走進孩子的心靈深處。
2012年9月，我來到紅廟子園藝中學(xué)工作，任教七年級地理。剛參加工作的我滿懷激情，覺得這是實現(xiàn)個人夢想的時候，也充滿了對未來的期待和憧憬。整個七年級上學(xué)期上課感覺很輕松，每當(dāng)我提出問題，學(xué)生總是積極投入地設(shè)法解決，爭先恐后地舉手回答，配合很默契，基本上不用管課堂紀律，教學(xué)很順利我也很有成就感?？墒秋L(fēng)云突變，七年級下學(xué)期，讓我頭疼的是每次走進教室，總是有那么幾個學(xué)生在教室嘻哈打鬧，遲遲不回到自己的座位，弄得教室一片嘈雜。上課的時候他們不但不認真聽講，還找其他學(xué)生說話或搞小動作，每次我都要維持課堂紀律，導(dǎo)致我不能很好地完成教學(xué)任務(wù)。剛開始，我還信心十足，以為憑借我循循善誘的教學(xué)方式，兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)和風(fēng)趣激勵的談吐，能夠轉(zhuǎn)變他們的學(xué)習(xí)態(tài)度，重拾他們學(xué)習(xí)地理的興趣。于是，對于這幾個不聽話的學(xué)生每堂課后我都會弄到辦公室進行教育、批評、背書、寫檢討、找班主任等。可一個月過去了，我使盡了渾身解數(shù)，情況卻沒有多大改變。有句話說得很好，“態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗”，我決定從細節(jié)入手，發(fā)現(xiàn)班上課堂紀律不好主要是那幾個愛隨意講話、搞小動作的同學(xué)在搗鬼。朱××，屬于那種上課愛隨意講話、愛搞小動作的那種學(xué)生，在班上特別具有號召力，擒“賊”先擒王，我決定從他入手。為了改變他的學(xué)習(xí)態(tài)度和提高他的學(xué)習(xí)興趣，我每次上課布置學(xué)生讀圖時，都會走到他身邊，如果在學(xué)習(xí)過程中有困難我會給予他提示，有時在他又想開小差的時候，我用眼神提示或走到他桌旁輕叩他的桌子，有時我也會提一些簡單的他能回答出來的問題讓他回答，讓他找到一點自信和成就感。記得有一次講到“七大洲和四大洋”時，他回答了一個有一定難度的問題，完全出乎了我的意料，我對他作出肯定并表揚了他，教室里響起了雷鳴般的掌聲，這時我觀察到他快速而又細微變化的眼神：高興？感激？總之非常復(fù)雜，據(jù)同學(xué)們說，老師以前很少提問他，就因為他調(diào)皮搗蛋。后來我發(fā)現(xiàn)他漸漸地對地理產(chǎn)生了興趣，于是我借此機會在全班同學(xué)面前表揚了他的進步，還宣布他為組長。沒想到以后上課，他不但認真聽講，積極回答問題，還會幫我管住那些愛開小差的同學(xué)。我有點驚訝，沒想到他會有這樣的變化，于是我就想，這個學(xué)生不是不可救藥的，我應(yīng)該對他充滿信心，尊重、表揚以及激勵一下，他各個方面表現(xiàn)出了前所未有的變化，期末考試他的地理考了比較滿意的分數(shù)，雖然不是全班第一但是現(xiàn)在這位同學(xué)已是許多學(xué)生羨慕的對象了。在以后的教學(xué)中，我每天都是滿面春風(fēng)地走進教室，用最親切的眼神面對學(xué)生，鼓勵和尊重每一個學(xué)生。而學(xué)生也慢慢地被我感染，臉上有了笑意，尤其是原來成績不好的學(xué)生，有了學(xué)習(xí)的勇氣和動力，課堂上的氣氛漸漸的活潑起來。
細細想來，我覺得教師不應(yīng)該用粗暴冷酷的面孔去對待眼前鮮活的生命和活潑的個體。微笑與鼓勵是一種力量，是一場“隨風(fēng)潛入夜，潤物細無聲”的春雨，教師的鼓勵對學(xué)生而言尤為重要。在他們看來，教師的笑容與鼓勵就是對他們的理解、信任和寬容。所以，我們一定要把美麗的微笑留給可愛的學(xué)生。把自己真誠的愛、炙熱的情毫無保留地奉獻給學(xué)生，要讓他們感受到人生的溫暖，讓他們每天都有樂觀的心情。
作為教師，當(dāng)學(xué)生犯了錯誤時，我們應(yīng)該設(shè)身處地替他們想想，學(xué)生的心敏感而脆弱，需要我們用一顆真誠、信賴、尊重、賞識的心去喚醒、去呵護。不能因為一時的沖動而失態(tài)，給學(xué)生的心靈造成傷害。在教育學(xué)生時，我們絕不能簡單地壓制他們，用紀律制度去逼他們就范，這樣學(xué)生往往會忘記為什么受罰，只為自己所受的待遇而難過、委屈，甚至憤怒。作為教師，在學(xué)生犯錯誤時，應(yīng)該認真聽取他們的申述，尊重他們的意愿，想方設(shè)法化解他們的抵觸情緒，解開他們的心結(jié)，在心與心的交流中，教育才能取得應(yīng)該有的效果。
有人說過這樣的一句話：“老師不經(jīng)意的一句話，可能會創(chuàng)造一個奇跡；老師不經(jīng)意的一個眼神，也許會扼殺一個人才?！弊鳛橐幻乩砝蠋煟視?chuàng)造條件讓學(xué)困生在地理課堂上獲取成功，嘗到成功的喜悅，從而激起他們的學(xué)習(xí)興趣，讓這一部分課堂上的弱勢群體動起來，使課堂真真實實地活起來。
但是，隨著一分錢、兩分錢紙幣逐漸從市面上消失，“一分錢”這個概念也已逐步消失了。而現(xiàn)在我們之所以重新提起這樣一個消失許久的話語，是因為兩個企業(yè)，兩個企業(yè)的贊助行為。此時，我們才發(fā)現(xiàn)，原來區(qū)區(qū)的一分錢如果可以巧妙運用，完全可以發(fā)揮巨大的威力！ 一分錢VS兩分錢
農(nóng)夫山泉是一個擅長于策劃炒作的公司，對于它的成長史幾乎每個營銷人都知道，從“農(nóng)夫山泉有點甜”到“純凈水天然水之爭”，幾乎每一次都成為媒體的焦點，現(xiàn)在則熱衷于“體育贊助”。
從1998年贊助世界杯足球賽中央五套的演播室，1999年的中國乒乓球隊唯一指定用水，到2000年中國奧運代表團訓(xùn)練比賽專用水，再到現(xiàn)在的陽光工程，這些活動無一不是與體育有關(guān)。其中最讓人印象深刻的就是在本文開頭提到的“一分錢”活動，通過這些持續(xù)的活動使得“農(nóng)夫”既促進了銷售，又提升了品牌形象。
養(yǎng)生堂公司自2001年年初開始“喝農(nóng)夫山泉，為申奧捐一分錢”活動，同時，中央電視臺一直播放的“買一瓶農(nóng)夫山泉就為申奧捐一分錢”的廣告，巧妙的將商業(yè)與公益融為一體?！霸傩〉牧α恳彩且环N支持”，這是一句煽動力很強的廣告語，伴隨著劉璇、孔令輝的笑臉，在申奧的日子里農(nóng)夫山泉不知不覺滲透到了消費者的生活中。
行銷專家就此發(fā)表評論說，企業(yè)不以個體的名義而是代表消費者群體的利益來支持北京申奧，“以企業(yè)行為帶動社會行為，以個體力量拉動整體力量，以商業(yè)性推動公益性”，這個策劃在所有支持北京申奧的企業(yè)行為中，無疑極具創(chuàng)新性。
申奧成功后，農(nóng)夫山泉的“一分錢”故事繼續(xù)進行，還玩出來了更新的版本——陽光工程。農(nóng)夫山泉陽光工程是由國家體育總局器材裝備中心和農(nóng)夫山泉有限公司聯(lián)合主辦，工程計劃今年起到2008年，為期7年。在本年度活動期間，農(nóng)夫山泉推出“一瓶水，一分錢”活動，即每銷售一瓶農(nóng)夫山泉水，農(nóng)夫山泉公司就代表消費者捐出一分錢用于陽光工程。2002年5月4日，農(nóng)夫山泉陽光工程捐贈儀式在云南、湖南、安徽、河北、黑龍江等5個省份同時展開。通過五一長假的捐贈活動，有80多個市縣的96所中小學(xué)校得到了盼望已久的體育器材，各地媒體的廣乏報道更是給“陽光工程”增添不少公益的色彩。
同時，央視臺的“您每購買一瓶農(nóng)夫山泉，就為貧困地區(qū)的孩子捐出一分錢”廣告不斷在消費者耳邊響起。農(nóng)夫山泉的這個廣告為喧鬧的電視廣告增加了“愛”的內(nèi)容，甚至有人可能會將“陽光工程”與“希望工程”聯(lián)系起來，無疑對企業(yè)形象的提升起到了一般“自吹自擂”的廣告所達不到的效果。
通過小小的一分錢，農(nóng)夫山泉建立起與贊助對象之間的良好聯(lián)想，在消費者心目中建立了良好的品牌形象，正是“小有小的妙”！
農(nóng)夫山泉在贊助活動中獲得了巨大回報，當(dāng)然會引起各種模仿行為，其中最為接近的和有比較意義的是樂百氏。
樂百氏也是營銷的高手，依靠“27層凈化”的理性訴求和黎明的“純凈你我”的感性訴求雙管齊下，在中國飲用水市場上成為大佬之一。樂百氏見到競爭對手在事件營銷中如魚得水的樣子，心中肯定不是味道。因此，也在2002年6月16日在北京啟動了自己的“兩分錢”活動計劃。
你贊助體育，我支援綠化，你“聚沙成塔”，我“滴水成林”，你賣一瓶水捐一分錢，我賣一瓶水捐兩分錢，總之，我與你針鋒相對，記得農(nóng)夫山泉的包裝是“紅”，而樂百氏是“綠”，想不到這一次是真的對上了！
“樂百氏綠化公益活動”從2002年6月開始在全國展開，樂百氏公司承諾每銷售一瓶樂百氏純凈水、礦泉水，就捐贈國家綠化兩分錢。這項活動計劃從2002年5月下旬至10月底期間，在北京合作建設(shè)“樂百氏治沙合作苗圃”，為北京周邊治沙縣無償提供治沙苗木，在上海、重慶、武漢、鄭州四個城市開展綠地認養(yǎng)活動，同時在以上5個城市開展青少年生態(tài)環(huán)保宣傳活動。在活動啟動的當(dāng)日，中國綠化基金會主席王丙乾在人民大會堂從樂百氏食品飲料有限公司負責(zé)人手中接過62.5萬元的捐贈。
但是，只有在6月16日那天，當(dāng)樂百氏集團捐款給中國綠化基金會時，我們可以在各大報紙上看到豆腐塊大小的新聞稿，之后就不再有樂百氏的宣傳攻勢，很多消費者并沒有感受到樂百氏的拳拳愛國心。一個很好的活動沒有下文，如同一對戀人有了良好的開始卻沒有能繼續(xù)，我們感到很遺憾！
同樣是很優(yōu)秀的企業(yè)，很好的贊助選題，而且捐錢相對更多，為什么樂百氏的活動遠沒有農(nóng)夫山泉這般成功，我們在遺憾的同時也試圖找出原因！ 后廣告時代來臨
后廣告時代是一個營銷變量重新組合的過程，不是說不需要廣告，而是意味著廣告沒有以前那么強勢，我們在產(chǎn)品和品牌的推廣中，會更多的考慮非廣告行為，例如公關(guān)、贊助、新聞、口碑等手段。
這是市場的決定，在如今的市場營銷領(lǐng)域，隨著產(chǎn)品同質(zhì)化程度的發(fā)展，只通過常規(guī)廣告?zhèn)鞑シ绞教嵘放浦纫延泻芏嗬щy，為此，許多企業(yè)都把目光集中到了非常規(guī)廣告上。在眾多的手段中，“贊助活動”成為廣大企業(yè)的新寵，特別是對“體育活動”更加青睞。美國有一組數(shù)據(jù)更可說明這個事實，根據(jù)芝加哥IEG關(guān)于贊助活動的報告，2000年北美用于贊助活動的金額估計超過70億美元，其中大約67％用于體育運動，還有19％用于娛樂觀光和節(jié)日等活動，8％用于事業(yè)贊助，剩下的6％用于贊助藝術(shù)活動。
國際知名品牌耐克、阿迪達斯、可口可樂、百事可樂等持續(xù)贊助體育，在贊助過程中獲得非常規(guī)的回報，我們的國內(nèi)不少企業(yè)也開始大打“贊助”牌，希望通過這些活動提高企業(yè)的公眾形象，最終帶動企業(yè)產(chǎn)品銷量。上述水行業(yè)兩大巨頭贊助活動就是一例。
另外手機行業(yè)中的波導(dǎo)這兩年對中國體育的贊助也一直是“情有獨鐘”。2000年1月，波導(dǎo)手機斥資788萬元買下了甲B足球隊北京寬利隊的冠名權(quán)，更名為北京波導(dǎo)足球隊，波導(dǎo)品牌首先被中國億萬球迷所接受。2000年9月，波導(dǎo)借奧運之勢，以贊助的形式成為“2000年奧運中國體育記者采訪專用手機”。為了更進一步提升波導(dǎo)手機形象，從2001年4月22日中國足球隊再一次踏上世界杯征程時刻起，波導(dǎo)公司就開始了“蓄謀已久”的世界杯行銷戰(zhàn)略。波導(dǎo)向采訪世界杯的近百家新聞媒體提供最新型的CDMA國際漫游手機C58，波導(dǎo)GSM手機和CDMA手機被中國體育記者協(xié)會指定為“中國體育記者2002年赴韓日采訪出征專用手機”。波導(dǎo)手機圍繞著中國進入世界杯的全過程采取了一系列相關(guān)營銷活動，廣告、促銷、公關(guān)等傳播活動無所不用，在廣大消費者面前展現(xiàn)了一個健康波導(dǎo)的統(tǒng)一形象，在全國掀起了新一輪的品牌風(fēng)暴。
剛剛過去世界杯營銷是對企業(yè)贊助能力的一次大檢驗，許多人已經(jīng)對于中外企業(yè)在其間的表現(xiàn)進行了全面的點評，我們認為有必要將眼光進一步放開，跳出簡單的體育贊助的范圍，從完全贊助和整體戰(zhàn)略的高度出發(fā)，分析一下如何在后廣告時代的背景下，成功的開展贊助活動，維系與消費者之間的關(guān)系，建立強勢品牌，構(gòu)架自身的核心優(yōu)勢。 兩分錢為何不如一分錢？
我們認為在上面的案例中，反映出企業(yè)在贊助活動中一般會出現(xiàn)兩大問題，其中樂百氏在這個活動并沒有很好的解決這兩個問題。
一是戰(zhàn)略問題
贊助在品牌創(chuàng)建過程中有其獨特的優(yōu)點，但它不是可以隨意而為的，應(yīng)當(dāng)在戰(zhàn)略分析的前提下實行贊助策略。對于企業(yè)來說，通過贊助社會的公益活動可以向公眾表明，該組織除了制造產(chǎn)品以外還有其他的價值觀和信念。但是，我們必須注意并不是任何的活動都會與企業(yè)的價值觀天然契合，如果你贊助的活動與企業(yè)的相關(guān)度較低，往往效果不佳。例如在世界杯營銷中，納愛斯在期間大規(guī)模的舉行買洗衣粉抽世界杯門票的活動，后來效果的不好是必然的，一是購買洗衣粉的對象與觀看世界杯對象的錯位，二是與本身企業(yè)的價值觀和戰(zhàn)略不吻合。
贊助不是一時興起，需要的是理性分析和長久的堅持。農(nóng)夫山泉對于體育的贊助已經(jīng)成為公司文化和信念的部分，正如養(yǎng)生堂總裁在一次活動發(fā)言中談到：我們的夢想是與體育精神完全一致：金牌與健康?；蛟S這是一種自我標(biāo)榜，但我們從農(nóng)夫山泉的行為中也得到了同樣的信息，對體育的長期大手筆的投入，橫跨8個年度的陽光工程，拉近與贊助活動的距離和聯(lián)想。而相應(yīng)的，樂百氏對于這次的“贊助綠化”的行為，有一定的突然性和隨意性，而且活動的本身沒有什么創(chuàng)新性，在“綠化”這個題目上，已經(jīng)有好多的企業(yè)做的很不錯，例如聯(lián)合利華推出“青山綠水”計劃、柯達的贊助中國風(fēng)景區(qū)的活動，在同樣一個主題下，他們找到了比樂百氏更好的切入點和契合點。
二是整合問題
你贊助了活動，并不意味著你就與活動之間建立了天然的聯(lián)系！你如果花費了1塊錢進行贊助，那你或許要花3塊錢來宣傳，這里面就有一個整合問題。
在1984、1988以及1992年的夏季奧運會中，調(diào)查表明，在播放過廣告的58家贊助品牌中有54%在建立聯(lián)系方面做得很成功，而在另外27家沒有做廣告的品牌中，只有4%或是說只有一家品牌是成功的。美國品牌大師大衛(wèi).艾克(David.A.Aaker)講到，一次成功的贊助所花費的預(yù)算成本應(yīng)是普通贊助費用的3到4倍；這些多花費的資金用以建立品牌和活動的聯(lián)系，并盡可能地發(fā)掘活動潛在的利用價值?；剡^頭來分析，農(nóng)夫山泉伴隨贊助的鋪天蓋地的廣告說明它已得其中五味。波導(dǎo)也是在世界杯期間在央視反復(fù)向廣大球迷灌輸“中國體育記者2002年赴韓日采訪出征專用手機”這一事實。
成功的贊助需要積極主動的管理贊助業(yè)務(wù)，整合現(xiàn)有資源，運用各種營銷宣傳手段，力求達到將其他對手逐出場外的最好效果。在這一點上，企業(yè)如果沒有做好的話，往往會效果比較差，甚至為他人作嫁衣！柯受良飛黃活動最大的贊助商彩虹集團，在活動中收效甚微，甚至沒有人知道是彩虹集團贊助的，還有很多人搞不清楚到底是彩虹還是長虹。彩虹集團雖然投入了很多錢，但連知名度都沒有建立起來。主要的問題在于企業(yè)理所當(dāng)然地認為贊助這個活動，新聞媒體就會免費為其報道，事實上，贊助活動應(yīng)該說只是給了企業(yè)一個宣傳自我的機會，真正想達到應(yīng)有的效果，企業(yè)必須花費更多的錢來做宣傳。而吉利汽車在剛進行的“飛越布達拉宮”活動，不管是前期的新聞會，現(xiàn)場的造勢，還是后期的新聞報道，都非常的到位，效果也就非同一般了。
農(nóng)夫的整合能力明顯高于樂百氏，你在網(wǎng)上一搜，你就會發(fā)現(xiàn)關(guān)于“一分錢”的新聞報道的數(shù)量是“二分錢”的幾十倍，甚至上百倍！后來，農(nóng)夫山泉“陽光工程”引發(fā)了社會人的許多爭議，如陽光工程是公益活動還是商業(yè)活動、500萬的捐贈款到底應(yīng)該掛在誰的名下、新的公益事業(yè)形式應(yīng)不應(yīng)該提倡等等，但農(nóng)夫山泉對這些爭議都能一一化之，可見其整合能力不同一般。 你的贊助活動有效嗎？
贊助活動有一個基本的道理，即由于觀眾喜歡其贊助的活動并且能從活動中得到樂趣，這種肯定的態(tài)度很有可能轉(zhuǎn)移到品牌上來。在信息充斥的后廣告時代，贊助更加體現(xiàn)出其獨到的作用。贊助活動是一種可以帶來巨大回報的策略，但是我們同時通過上面的分析也發(fā)現(xiàn)，運用的好與不好，其結(jié)果會大大的不同，我們?nèi)绾尾拍鼙苊庖恍┟黠@的誤區(qū)，尋求更加有效的贊助策略？
品牌專家大衛(wèi).A.艾克在《品牌領(lǐng)導(dǎo)》中提出一個簡單的評估模型，用來小范圍內(nèi)評估“贊助機會”，我們認為有一定的可取之處。大衛(wèi)的模型分為兩維，第一維度是“與品牌識別的適應(yīng)性”，要求對贊助機會與品牌識別之間的相適性進行評估，即下圖中的縱軸；第二個維度是“互動作用介入程度”，是指贊助機遇可以帶來的互動程度，即下圖中的橫軸。通過對于兩個維度的評價，可以確定贊助機會對于企業(yè)是否適合，是否可以給企業(yè)帶來良好的回報！
一般來說，如果評估的結(jié)果位于圖的右上方，贊助活動是有利可圖的，應(yīng)該馬上開始；位于右下方和左上方應(yīng)該考慮一下；而位于左下方的贊助活動則肯定是血本無歸！
當(dāng)然，在兩個維度下面還有許多小指標(biāo)，如在第一個維度下，我們要尋求活動與品牌之間特殊的相適性，而非一般的相適性，勉強適應(yīng)或是無法適應(yīng)都是極大的阻礙。特殊相適性的一個特征就是能夠證明產(chǎn)品與贊助的內(nèi)在本質(zhì)相符合，杜邦導(dǎo)熱內(nèi)衣與白令海峽探險活動之間的相適性就很好，從這個角度看，農(nóng)夫山泉與奧運，樂百氏與綠化之間的特殊相適性還是較弱，這就更需要第二個互動的維度。
1994年，年僅4歲的弟弟不小心摔了一跤，右膝蓋疼痛難忍，跑了多家醫(yī)院后，被診斷為強直性脊柱炎。醫(yī)生建議截肢，爸爸不忍心，最后只同意切除孩子右膝蓋里的骨膜。從此，弟弟的右腿再也不能回彎。幸運的是，在茫茫的內(nèi)蒙古克什克騰旗草原上，他還有哥哥的陪伴。
8歲時，哥哥也遭遇了同樣的病痛。左膝蓋腫大，犯病時走路腿麻，但靠吃藥控制病情并不妨礙生活，而弟弟此時卻徹底喪失了行走能力。那時他們剛上小學(xué)，因為給他們看病，一家人的生活捉襟見肘。
盡管如此，家里人并沒有耽誤兄弟倆的學(xué)業(yè)，可沒多久，弟弟就因為身體原因而輟學(xué)。這是兄弟倆第一次真正意義上的分開。每天哥哥上學(xué)時，弟弟總會目送很遠；哥哥放學(xué)時，他又早早坐在門口等待。無論刮風(fēng)下雨，他一直堅持著迎來送往的習(xí)慣。哥哥每每出門，都有一種負罪感，他能從弟弟的眼神中看到想上學(xué)的渴望。
沒多久，因為經(jīng)濟原因，哥哥也不得不退學(xué)。從學(xué)?；丶业穆飞?，他沒有半點兒悲傷，一到家就對弟弟說：“以后我可以天天陪你了?！?/p>
后來，當(dāng)哥哥又有機會重回學(xué)校時，他對爸爸媽媽說：“如果上，就讓弟弟一起上，不然我也不上?！卑謰屚饬怂囊螅韶毨ё屝值軅z的學(xué)業(yè)時斷時續(xù)，直到小學(xué)五年級。
值得欣慰的是，他們學(xué)習(xí)都很努力。升入中學(xué)后，因為離家很遠，父母擔(dān)心弟弟的身體，打起了退堂鼓，哥哥站出來說：“我現(xiàn)在長大了，可以背弟弟上學(xué)。”
一句承諾，延續(xù)了他們漫長的求學(xué)之旅。每天早上，哥哥要很早起床，幫弟弟打水洗漱、買早飯，然后背著弟弟一起上課、一起上廁所，放學(xué)后再把弟弟背回宿舍。整整6年，哥哥一直這樣堅持著。最終，哥哥變黑變瘦了，弟弟卻變白變胖了。
2009年，哥兒倆一起參加高考。分數(shù)出來，哥哥過了二本分數(shù)線，弟弟卻差20分沒上線。倔強的弟弟堅持讓哥哥先去上大學(xué)，平時總讓著弟弟的哥哥一反常態(tài)，很堅決地說：“我復(fù)讀一年，和你考同一所學(xué)校?！奔胰藙窀绺纾骸叭f一復(fù)讀一年考得不如今年呢？”哥哥說：“我考不上本科不要緊，如果弟弟考上了，我寧愿上他學(xué)校的?？疲疤崾?，我必須和他一個學(xué)校，要不然誰照顧他？”
第二年，哥兒倆不負眾望，一同考入內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)，一個讀能源與交通工程專業(yè)，一個讀計算機與信息工程專業(yè)。因為在不同的教室上課，哥哥每天都要先把弟弟送到教室，然后再跑去自己的教室。校園很大，樓層也高，每天哥哥都在不斷挑戰(zhàn)自己的身體極限。
因為哥哥的腿也不太好，有時同學(xué)想替他分擔(dān)一下，但他不想麻煩別人，只心存感激地說：“謝謝你們的好意，和我弟在一起那么多年，我知道他的需求，照顧他更方便。”
有一次去食堂吃飯，上臺階時，哥哥突然腿部發(fā)麻，弟弟一下子就從背上掉了下來。哥哥不顧腿痛，奮力去扶。弟弟沒有摔著，哥哥卻重重摔了一個大跟頭。為此，弟弟既心疼又生氣，因為哥哥太不愛惜自己了。
如今，22歲的哥哥已經(jīng)有了女朋友。兩人交往前，哥哥說：“雖然我很喜歡你，但不得不告訴你，我不能像其他的男孩兒一樣每天接送你上下課，也不能每天陪你吃飯，因為我還有弟弟，我至少要照顧他到大學(xué)畢業(yè)，等他碰到可以照顧他的人為止?！毙牡厣屏嫉呐阉斓卮饝?yīng)了。為此，弟弟很內(nèi)疚，覺得自己拖累了哥哥。
弟弟也有自己喜歡的女孩兒，但因為自身條件不得不放棄。他說：“我還不夠強大，雖然有追求別人的資格，但很怕給別人帶來麻煩。等哪天我真正站起來了，會主動出擊，因為我是男人，男人就應(yīng)該主動追求自己的愛情?！被蛘哒且驗橛辛烁绺绲呐阕o和家人的關(guān)愛，他才活得如此陽光。
這個暑假，馬上讀大三的弟弟在北京接受了手術(shù)治療，目前已經(jīng)能走路了。而站在他身邊的哥哥依然時不時地伸出手去，在他看來，弟弟永遠是弟弟，手足之情會一輩子延續(xù)下去。
車輛維修的合同協(xié)議書
甲方(托修方)： 山西晉煤集團晉圣礦業(yè)投資有限公司
乙方(承修方)： 晉城市大金華汽車修理廠
為了規(guī)范雙方行為并保持彼此良好的合作關(guān)系，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方在平等、公平、自愿、誠信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1 甲方暫定乙方為甲方所屬車輛維修事項的指定企業(yè)(廠)。
2 甲方所管理的駕駛員在乙方所填制的結(jié)算單及其他任意憑據(jù)中的簽字均不代表甲方對乙方任何行為(包括維修項目、價格、用料質(zhì)量等)及憑據(jù)(單)記錄內(nèi)容的確認。
3 甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)雙方約定的結(jié)算方式支付甲方所屬車輛在乙方發(fā)生的車輛維修費用。
4 甲方對乙方所實施的維修項目、更換部件及乙方維修車輛所使用材料均應(yīng)當(dāng)拍照存檔，且該照片為乙方向甲方申請費用結(jié)算時甲方核定乙方維修項目的有效依據(jù)。
5 乙方由于對車輛故障診斷錯誤或選用配件質(zhì)量問題或質(zhì)量瑕疵導(dǎo)致甲方車輛經(jīng)維修出廠后，甲方駕駛員所描述故障沒有徹底消除的，甲方不負擔(dān)乙方本次維修甲方車輛的任何費用(含材料費)。
6甲方根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
7 車輛維修出廠后，經(jīng)鑒定機構(gòu)認定，確屬乙方維修項目的質(zhì)量未達到國家標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準、地方標(biāo)準或修理廠維修要求，或未達到合理的使用期限，及使用假冒偽劣的零配件、燃潤料，造成甲方或第三人車輛損害、人身損害及相關(guān)損失的，乙方應(yīng)全部賠償。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1 按照國家標(biāo)準、地方標(biāo)準、行業(yè)標(biāo)準、本廠維修要求實施汽車維修作業(yè)，保證維修質(zhì)量。
2 對甲方送修車輛進行進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗。
3 乙方在竣工交付車輛前，對該車輛負有保管責(zé)任。除維修檢驗試車外，乙方不得因其他任何原因使用該車輛。
4 乙方維修車輛使用的配件材料應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準，如使用修復(fù)配件或舊配件的，經(jīng)甲方書面同意，該配件應(yīng)達到相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準。
5 乙方將車輛交由第三方維修，須經(jīng)甲方書面同意。第三方造成甲方車輛損害或他人損失及經(jīng)第三方維修后的維修質(zhì)量原因造成的所有損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
6 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成汽車無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成汽車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當(dāng)及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
7 乙方愿為甲方提供維修讓利和優(yōu)惠服務(wù)。
三、維修類別與項目
1、乙方應(yīng)當(dāng)對送修車輛進行維修前診斷檢驗，預(yù)定維修項目并估算費用。
2、乙方預(yù)定的維修項目、內(nèi)容，預(yù)計的維修費用，應(yīng)當(dāng)經(jīng)甲方以書面形式或簽章認可。
3、維修過程中確需追加作業(yè)項目和費用的，應(yīng)征得甲方書面形式或簽章認可。
4、實際維修項目和費用以經(jīng)雙方簽章的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為準。
四、維修配件與材料
1、乙方針對甲方車輛所需更換的配件或使用的材料，應(yīng)當(dāng)提供兩種以上不同品牌(產(chǎn)地)同型號備件(材料)供甲方選用。
乙方承諾其提供的維修配件材料，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定，標(biāo)示配件性質(zhì)并明碼標(biāo)價。
2 、乙方應(yīng)當(dāng)提供維修所用材料的清單，明確材料名稱、標(biāo)識、規(guī)格、型號、產(chǎn)地、類別、數(shù)量、提供方式、單價、金額等。
3、更換下配件處理方式：經(jīng)甲方拍照存檔后委托乙方處理。
五、維修竣工檢驗及檢驗質(zhì)量標(biāo)準
乙方維修的車輛完工經(jīng)乙方檢驗合格具備出廠條件后，乙方應(yīng)當(dāng)通知甲方車輛出廠。
經(jīng)由乙方維修的項目在合理的質(zhì)量保證期限內(nèi)負有質(zhì)量保證義務(wù)。
乙方應(yīng)當(dāng)為甲方車輛建立維修檔案。
六、維修費用及結(jié)算方式
1、收費標(biāo)準 雙方約定工時單價：40元/工時
工時時長以行業(yè)標(biāo)準規(guī)定的維修項目工時定額或各維修項目假定連續(xù)作業(yè)所需時間的累加。
2、維修費用計算按照以下方式計算：
維修費用=工時費(工時單價 × 工時定額)+配件與材料費+稅金。
3、實際結(jié)算費用應(yīng)以經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單為準。
4、結(jié)算方式
乙方應(yīng)當(dāng)在每年6月和12月分兩次將該期間間隔甲方所屬車輛在乙方維修的相關(guān)有效票據(jù)和經(jīng)雙方確認后的維修結(jié)算清單提供給甲方，經(jīng)甲方匯總核對后，以轉(zhuǎn)賬方式支付于乙方。
雙方確認后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”是乙方結(jié)賬的憑據(jù)。
晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單樣表做為本合同的附件附后。
七、汽車交付與費用確認
汽車維修竣工后，乙方應(yīng)通知甲方提取車輛。車輛出廠7日內(nèi)，雙方應(yīng)當(dāng)確認維修項目和費用。逾期甲方則以乙方各該次實際發(fā)生的維修項目，依照乙方各項目預(yù)計費用合計金額的70%做掛帳處理，乙方對該掛帳行為及掛帳金額
不再爭議。
八、維修質(zhì)量保證期
質(zhì)量保證期從維修竣工并交付給甲方之日起一年或三萬公里計算(電子元件不受此限，但應(yīng)當(dāng)保證合理的使用期限)，保證期以行駛里程或日期指標(biāo)先達到者為準。因維修質(zhì)量問題返修的，保證期從返修后交付給甲方的當(dāng)日重新算起。
由于甲方所屬駕駛員操作不當(dāng)或遭遇不可抗力造成乙方維修甲方車輛的維修項目及更換部(配)件損毀，乙方不再承擔(dān)任何質(zhì)量保證責(zé)任。
本合同約定的質(zhì)量保證期如低于有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標(biāo)準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期，則以有關(guān)法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標(biāo)準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期為準。
九、合同變更及解除
1、在車輛維修過程中，雙方可對本合同內(nèi)容進行變更。變更內(nèi)容經(jīng)雙方同意，變更事項雙方約定按照書面形式進行確認。
2、變更的內(nèi)容與本合同具有同等法律效力，與本合同內(nèi)容相沖突的，以變更后內(nèi)容為準。但變更續(xù)訂(立)合同的有效期間超過一年的約定無效。
3、雙方可協(xié)商解除合同。非因本合同約定或法定事由外，任何一方不得擅自解除合同。
4、在質(zhì)量保證期內(nèi)，甲方送修的汽車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，甲方有權(quán)解除本合同。
5、未經(jīng)甲方同意，乙方將車輛交由第三方維修的，甲方有權(quán)本解除合同。
6、本合同自雙方簽章之日起一年內(nèi)有效。其中，雙方約定自合同生效之日起計算六個月為合作試運行期間。
合作試運行期間任意一方可以隨時解除合同。
合同有效期屆滿之前一個月，經(jīng)由雙方協(xié)商后可以以書面形式續(xù)訂(立)合同有效期間，但該有效期間不超過一年。
7、經(jīng)由雙方確認的維修費用依照民法通則相關(guān)規(guī)定處理。
十、爭議及糾紛處理
本合同履行過程中產(chǎn)生爭議、糾紛的，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方同意以向縣級以上道路運輸管理機構(gòu)或晉城市消費者協(xié)會申請調(diào)解或以訴訟方式解決本合同爭議。
十一、其他
1、本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
2、經(jīng)由甲方或甲方授權(quán)的部門(人)簽章后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為乙方同甲方結(jié)算的有效依據(jù)。
3、就甲方所屬車輛，乙方已經(jīng)發(fā)生的維修事項適用本合同的約定。
甲方(簽章)： 乙方(簽章) 法定代表人： 法定代表人：
委托人(簽字)： 委托人(簽字)：
年 月 日 年 月
有關(guān)車輛維修合同范本
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)
成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
乙方負責(zé)甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責(zé)免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負責(zé)。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責(zé)督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下：
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、乙方設(shè)有專人負責(zé)，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費用。
十、維修費用
乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結(jié)束后，甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務(wù)
1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙
方應(yīng)對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標(biāo)準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責(zé)。
3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責(zé)，費用由乙方負擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風(fēng)險和費用將由乙方承擔(dān)。
十四、索賠
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;
(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費，均由乙方自行負擔(dān)。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
(單位蓋章)(單位蓋章)
車輛維修合同范本閱讀
托修方(甲方)：________________
承修方(乙方)：________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上，就汽車維修事宜達成協(xié)議如下：
第一條 維修車輛
1.車牌號 2.發(fā)動機號 3.顏 色 4.車型 5.vin代碼/車 架 號 6.行公里數(shù)
第二條 維修類別與項目
乙方應(yīng)當(dāng)對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條 維修配件材料
1.乙方提供維修配件材料的，應(yīng)當(dāng)如實填寫材料清單，分別標(biāo)明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件，明碼標(biāo)價，并保證質(zhì)量。
2.乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。
第四條 維修價格
1.甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進銷差價率_____%進行計價。
2.結(jié)算工時定額執(zhí)行標(biāo)準：汽車制造企業(yè)提供 市交通管理局制定 。
3.維修預(yù)算費用：______元，大寫：__________________.其中：工時費______元，大寫：__________________;材料費______元，大寫：__________________.
4.維修費用高于或低于維修預(yù)算費用的_____%時，由雙方協(xié)商解決，否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時，甲方應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責(zé)任。
第六條 質(zhì)量標(biāo)準
1.質(zhì)量標(biāo)準執(zhí)行：國家標(biāo)準 行業(yè)標(biāo)準 地方標(biāo)準 制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求 。
2.質(zhì)量保證期按照下列第______項執(zhí)行。
(1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行：整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX0公里或者100日;二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛XX公里或者10日。
(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。
3.質(zhì)量保證期，從維修竣工后，由甲方驗收取車的當(dāng)日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的，其返修的作業(yè)項目，從返修竣工后，由甲方驗收取車的當(dāng)日起重新計算。行駛里程和日期指標(biāo)，以先達到者為準。
第七條 竣工驗收
1.竣工交付日期為______年______月______日前，交付地點為__________________.
2.維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，對二級維護(含)以上的車輛，乙方應(yīng)當(dāng)由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛，乙方應(yīng)當(dāng)發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的，甲方有權(quán)拒付費用。
第八條 結(jié)算
1.車輛維修竣工后，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù)，并附桂林市運輸管理處監(jiān)制的《桂林市機動車維修結(jié)算清單》，工時費和材料費應(yīng)當(dāng)分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的，甲方有權(quán)拒付費用。
2.付款方式：現(xiàn)金 轉(zhuǎn)賬 其他 ____________。
3.付款期限：__________________.
第九條 違約責(zé)任
1.乙方對承修的車輛及車上附件、設(shè)備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責(zé)無償返修，并賠償甲方相應(yīng)損失。
3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向甲方支付違約金。
4.甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有權(quán)留置，并可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向乙方支付違約金。
5.乙方在承修過程中，發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的，應(yīng)當(dāng)及時通知甲方，說明理由并征得同意，否則甲方不承擔(dān)乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責(zé)任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當(dāng)給予答復(fù)。
甲方中途需要變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)損失。
第十條 其它約定
1.__________________.
2.__________________.
第十一條 爭議解決
因本合同而發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可請求桂林市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。
1.提交桂林市仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院提起訴訟。
第十二條 附則
1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。
2.本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(簽章)：____________ 乙方(簽章)：____________
住所：____________________ 住所：____________________
通訊地址：________________ 通訊地址：________________
郵編：____________________ 郵編：____________________
法定代表人：______________ 法定代表人：______________
委托人：______________ 經(jīng)辦人：__________________
去留肝膽兩昆侖的意思：無論是去還是留，都是肝膽相照的昆侖山一樣的英雄。
原句為我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖。出自譚嗣同的《獄中題壁》。世人多思索“兩昆侖”之所指，公認的兩昆侖是指康梁的去和自己的留。譚嗣同不愧為君子，對對方的去，并不認為是逃避，對自己的留也不自詡為人所不及的英雄，而是把自己的留和康梁的去都看得很重要，并不分孰輕孰重。此境界和風(fēng)標(biāo)，被后人看作是稱前無古人后也無來者。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
