時間：2023-03-08 15:33:33
序論：在您撰寫汽車維修專業(yè)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
一、大力推行項目課程教學(xué)改革的原因
一方面，汽車維修專業(yè)課程改革的目標(biāo)要體現(xiàn)就業(yè)目標(biāo)與職業(yè)特點的結(jié)合，使學(xué)生真正掌握某一崗位所需的專業(yè)知識和職業(yè)能力，充分體現(xiàn)職業(yè)特點，注重學(xué)生的實際應(yīng)用能力。同時，還要根據(jù)市場職業(yè)需求的變化，不斷更新專業(yè)知識，調(diào)整教學(xué)方向，重新整合教學(xué)內(nèi)容。另一方面，由于汽車維修技術(shù)的復(fù)雜性，尤其是對于高級技工階段的教學(xué)來說，對授課教師提出了極其嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)教學(xué)模式滿足不了當(dāng)前形勢的發(fā)展要求，大力推行項目課程教學(xué)改革勢在必行。這樣，汽車專業(yè)的老師只需掌握汽車維修總體知識，精通專項技能知識，就可以做到專業(yè)化的分工，專業(yè)方向也得到細化和明確。
二、大力推廣和運用先進的教學(xué)方法
1.工藝化教學(xué)法
工藝化教學(xué)法包括維修技能的工藝化、規(guī)范化及教學(xué)過程的工藝化、規(guī)范化，將傳統(tǒng)實訓(xùn)課的特點和修理廠師傅帶徒弟的培養(yǎng)模式的優(yōu)點有機結(jié)合起來，提高了教學(xué)質(zhì)量和效率。這種教學(xué)模式采用一對多組的并聯(lián)教學(xué)方式，在教師講解、示范的過程中，運用現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)手段，擴大現(xiàn)場的可視范圍，提高動作細節(jié)的可視度，解決一對多組教學(xué)的示范觀摩難點。同時，將所要傳授的技能過程劃分為獨立的作業(yè)流程，再根據(jù)學(xué)生一次所能接受的程度將流程細分為若干個簡單的步驟。教師每示范一個工藝步驟，就讓各組學(xué)生操作。在實施時要注意學(xué)生站位及職責(zé)分工，把握好教學(xué)節(jié)奏。
2.四段法
主要包括受培人和教師的準(zhǔn)備階段、教師的示范和解釋階段、受培人模仿并作解釋階段、受培人練習(xí)并檢查階段。四段法在技能培訓(xùn)及新技能的初、中級技能培訓(xùn)中，教學(xué)效果尤其顯著，是一種快速、有效的技能培訓(xùn)方法。
3.任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法
是讓學(xué)生在密切聯(lián)系學(xué)習(xí)、生活和社會實際的有意義的“任務(wù)”情境中，通過完成任務(wù)來學(xué)習(xí)知識、獲得技能、提高能力。此方法將再現(xiàn)式、訓(xùn)練式教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樘骄渴健嶒炇綄W(xué)習(xí)，使學(xué)生處于積極的思考中，大大地提高了他們的學(xué)習(xí)興趣。任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法教學(xué)過程主要有五個階段：準(zhǔn)備階段、提出任務(wù)、分析任務(wù)、探索和完成任務(wù)、交流評估與歸納。教師在教學(xué)中要創(chuàng)設(shè)好學(xué)習(xí)情境，熟練控制學(xué)習(xí)進程，隨時提供技術(shù)指導(dǎo)與咨詢，及時肯定學(xué)生的創(chuàng)意，糾正錯誤傾向，評價學(xué)生作品也不可或缺。
值得提出的是，現(xiàn)在比較流行“理實一體化”教學(xué)法，將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機融合在一起，有利于教學(xué)效果的提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和能動性。但是，也要考慮是否將專業(yè)課程全面進行“理實一體化”教學(xué)，哪些課程需要?哪些課程只要進行理論教學(xué)，哪些課程必須進行“理實一體化”教學(xué)?同時也要分清“實驗課”“實訓(xùn)課”“實習(xí)課”的區(qū)別。對于如何上理實一體化課，著名的汽車維修教育專家朱軍老師提出了以下幾個原則：
（1）有理有實原則。理論講解要和實踐無縫對接，絕對不是將理論課搬到實訓(xùn)車間來上，就算“理實一體化”教學(xué)了。
（2）理實同步原則。理論講一點，實踐同步跟進。使理實的空間、時間充分接近，將老師的講解、示范、學(xué)生的操作充分融合。
（3）順序優(yōu)先原則。在講解時，實物優(yōu)先(能對照實物講課的就不要用圖片)，其次影像，再次圖形，最后文字。
（4）動手優(yōu)先原則，能動手的盡可能讓學(xué)生動手。
三、課堂教學(xué)組織要科學(xué)、合理、嚴(yán)密
根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗，第一，建議在分組進行理實一體化教學(xué)的時候，將一個班分成兩個組，分別在兩個教室內(nèi)進行，而且每個組的學(xué)生最多不能超過25個，進行小班化教學(xué)。學(xué)生太多，老師沒有那么多的精力去關(guān)注和指導(dǎo)每一個學(xué)生；教室空間太大或太小，也不利于教學(xué)，影響教學(xué)效果和質(zhì)量。第二，組織要嚴(yán)密，充分調(diào)動學(xué)生的積極性。第三，加強對學(xué)生的考核，要經(jīng)常舉行競賽，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
四、加強工量具、儀器、設(shè)備等教學(xué)資源的維護與管理
汽車維修專業(yè)實習(xí)周記700字【1】
經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還有用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052A， 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 ，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
汽車維修專業(yè)實習(xí)周記700字【2】
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了， 以堅持到 10 萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。
要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置， 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、 為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 這樣在注入新機油的時候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。
汽車維修專業(yè)實習(xí)周記700字【3】
這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護， 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 -買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。
一、實習(xí)目的
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響效果。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈油，并將密封圈上涂抹油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器油液位，（手動變速器油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車維修專業(yè)實踐操作技能的培養(yǎng)需要多方面的共同努力，作為專業(yè)技術(shù)人才的主要教育機構(gòu)，職業(yè)院校從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層到管理層再到直接教育者，需要相互協(xié)調(diào)配合才能夠培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)汽車維修技術(shù)人才。
（1）汽修專業(yè)環(huán)境建設(shè)。所謂環(huán)境建設(shè)就是指專業(yè)的教學(xué)環(huán)境，通常情況下這方面出現(xiàn)的問題主要在硬件設(shè)施配備上，只有不斷提高學(xué)校教學(xué)實驗設(shè)備，努力為學(xué)生營造最佳的實驗環(huán)境，才能夠培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)汽修技術(shù)人才。隨著汽車保有量的不斷攀升，相關(guān)先進汽車技術(shù)也會不斷研發(fā)出來，學(xué)校所建設(shè)的實驗室既要滿足基礎(chǔ)教學(xué)需要，同時又要注意與時俱進，雖不能說跟隨技術(shù)發(fā)展步伐更新教學(xué)設(shè)備，但起碼要能夠讓學(xué)生在實驗室內(nèi)了解相關(guān)汽車先進技術(shù)，以在腦海中形成相關(guān)汽車維修技術(shù)體系。尤其是汽車發(fā)動機實驗室，如果學(xué)校教學(xué)資金有限，就應(yīng)該把注意力放在當(dāng)前較為流行的發(fā)動機實體構(gòu)建上，并通過調(diào)研研究當(dāng)前汽修熱門，如鈑金、噴涂、底盤調(diào)校等。
（2）汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)策略。教育機構(gòu)應(yīng)該結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)知水平、能力高低和就業(yè)崗位對人才知識的需求來整合教育教學(xué)策略，把社會需求與學(xué)生學(xué)習(xí)緊密聯(lián)系起來。教學(xué)應(yīng)著重突出專業(yè)技能與核心技能的培養(yǎng)，這樣學(xué)生才能更快適應(yīng)工作崗位需要，這樣學(xué)生就業(yè)才有競爭力并且就業(yè)后在工作中才有更大的發(fā)展。以學(xué)生為主體，激發(fā)學(xué)生潛力，讓學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)，積極創(chuàng)新探索是汽車維修專業(yè)教育未來的發(fā)展方向。當(dāng)前應(yīng)該盡可能改變以往被動的教育方法，去迎合這種新的教育發(fā)展方向。
（3）汽修專業(yè)教師隊伍建設(shè)。教師是學(xué)生直接教育者，學(xué)校教師隊伍的建設(shè)將直接影響著最終教學(xué)效果。汽車維修是一門操作能力要求較高的專業(yè)，學(xué)生必須具備意境的實際操作能力?，F(xiàn)在有一部分學(xué)生理論基礎(chǔ)扎實，但缺乏實踐機會或者不會將理論知識與實踐相結(jié)合；還有一部分學(xué)生動手能力較強，但不會融會貫通，在很多關(guān)鍵技術(shù)上不懂原理，自我發(fā)揮程度非常有限。這些都需要教師在日常教學(xué)過程中多家注意，同時要不斷的提升自身理論知識儲備，及時了解并熟悉汽修方面先進技術(shù)。吸引并鼓勵相關(guān)企業(yè)技術(shù)能手來學(xué)校指導(dǎo)教學(xué)，把他們在日常工作中積累的經(jīng)驗傳授給學(xué)生。
（4）汽修專業(yè)評價體系構(gòu)建。構(gòu)建評價體系是為了檢驗學(xué)校當(dāng)前所實施教學(xué)模式的實際教學(xué)效果，傳統(tǒng)教學(xué)評價體系“以成績論英雄”顯然已經(jīng)不適合現(xiàn)代教育理念，特備是像汽修這種對實際操作能力要求較高的專業(yè)，一定要注重對學(xué)生理論學(xué)習(xí)過程和實際操作能力的考核，制作完善的細化的考核標(biāo)準(zhǔn)，從多方面提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，從多方面激發(fā)學(xué)生潛能。
2實踐操作技能關(guān)鍵控制點建設(shè)優(yōu)質(zhì)案例
關(guān)鍵詞：汽車維修 英語 詞匯教學(xué)
汽車英語教學(xué)是汽車維修專業(yè)學(xué)生的必修課程之一，其教學(xué)目的就是為了能夠讓學(xué)生充分的掌握與汽車相關(guān)的英語知識，以便學(xué)生能夠在日后的工作中更加的得心應(yīng)手[1]。詞匯作為專業(yè)汽車英語教學(xué)的主要內(nèi)容，在汽車英語課程教學(xué)中的地位是非常突出的。由于中職學(xué)生的英語專業(yè)基礎(chǔ)較差，以至于很多學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車英語詞匯的過程中感覺到枯燥、乏味，對汽車英語學(xué)習(xí)毫無興趣[2]。為了改變這種現(xiàn)狀，提高學(xué)生對汽車英語詞匯的學(xué)習(xí)興趣，英語教師必須要對汽車專業(yè)英語的教學(xué)方式進行改變，進而改善學(xué)生的專業(yè)英語學(xué)習(xí)現(xiàn)狀。
一、汽車維修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車英語詞匯的現(xiàn)狀
1.英語基礎(chǔ)知識薄弱
在每一屆新生入學(xué)后，學(xué)校都會組織一次英語摸底考試，考試的內(nèi)容包括學(xué)生對英語單詞的掌握情況和英語語法的應(yīng)用能力，希望能夠通過考試來對學(xué)生的英語水平有個大致的了解，來確定學(xué)生英語水平能力的階段。然而考試的結(jié)果不容樂觀，大部分同學(xué)的英語知識基礎(chǔ)比較差，英語單詞的積累少之又少，對于英語句子的拼寫更是錯漏百出，語法知識的運用混亂不堪[3]。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣不高
在職教學(xué)生當(dāng)中，很大一部分學(xué)生是因為不愿意學(xué)習(xí)才進入中職校園的，所以在中職校園學(xué)習(xí)的學(xué)生都特別不喜歡文化基礎(chǔ)課，尤其是英語。可是令他們沒有想到的是就算他們來到中職校園學(xué)習(xí)，也是需要一定的基礎(chǔ)知識來作為專業(yè)技術(shù)鋪墊的，而英語正是汽車維修專業(yè)所必備的基礎(chǔ)知識專業(yè)課。當(dāng)學(xué)生以為徹底告別了英語之后，卻發(fā)現(xiàn)選擇汽車維修專業(yè)也要學(xué)習(xí)英語，這使得他們更加的“討厭”英語，更別提學(xué)習(xí)英語的積極性了。
3.學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)英語的自信心
在中職校園中除了厭學(xué)的學(xué)生，還有一些是被學(xué)習(xí)“傷到的學(xué)生”。這類學(xué)生本質(zhì)上是熱愛學(xué)習(xí)的，但是無論多么的努力學(xué)習(xí)，他們的成績?nèi)拥貌坏教岣?，他們的勤奮，并沒有給他們帶來他們眼中應(yīng)有的“回報”。這使得他們開始懷疑自己的學(xué)習(xí)能力，認(rèn)為自己不是學(xué)習(xí)的那塊料，學(xué)習(xí)的自信心一再受到打擊，于是就開始自暴自棄。
二、改變學(xué)生學(xué)習(xí)汽車英語詞匯的有效策略
1.延伸式記憶法，加強基礎(chǔ)知識掌握
由于中職學(xué)生的英語基礎(chǔ)知識普遍較差，所以想讓他們在短期內(nèi)記住大量的專業(yè)汽車英語單詞是不切實際的，在這種時候教師一定不可以急于求成，應(yīng)循序漸進的去引導(dǎo)學(xué)生，避免出現(xiàn)拔苗助長的教學(xué)悲劇。因為選擇汽車專業(yè)的學(xué)生大多對汽車比較感興趣，所以他們對一些汽車的專有名詞還是多少會有一些了解，教師可以抓住學(xué)生對專業(yè)汽車英語的這僅有的“一些”了解，通過延伸式記憶法，來加強學(xué)生對汽車專業(yè)英語詞匯的掌握。
例如：在一次課堂教學(xué)中，教師提問學(xué)生“汽車的防抱死系統(tǒng)是什么？”，話音未落就有學(xué)生脫口而出“ABS”，然后就聽見有學(xué)生說“這么簡單誰不知道”，教師又問“ABS的工作原理是什么？”，這個問題學(xué)生們依然能夠回答，雖然回答的不全面，但能看出也是略知一二的，教師接著又問“ABS的英文全稱是什么？怎么讀？怎么寫？”這時候課堂上突然就變得鴉雀無聲了，這時教師就將“ABS”以及它的英文全稱“anti-lock brake system”寫到黑板上，并在下方標(biāo)出了漢譯，A的全稱是“anti-lock”，它的意思是即“防抱死”；而B的全稱是“brake”，它的意思是“制動器”；而S的全程則是則是“system”，它的意思是“系統(tǒng)”。
這樣學(xué)生不僅記住了單詞，更明白了單詞的意思，隨著慢慢的積累學(xué)生的英語基礎(chǔ)知識必然會越來越好。
2.創(chuàng)設(shè)游戲情境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
俗話說“興趣是最好的老師”，英語教師想讓學(xué)生學(xué)好英語詞匯，就必須要改變學(xué)生腦中對英語的排斥感，讓他們對英語詞匯產(chǎn)生興趣，當(dāng)學(xué)生對英語學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣了，自然而然的就會主動的去學(xué)習(xí)英語，當(dāng)學(xué)生去主動的學(xué)習(xí)英語時，英語教師的教學(xué)任務(wù)不但會變得輕松，教學(xué)效率更是會產(chǎn)生質(zhì)的飛躍[4]。在中職校園進行學(xué)習(xí)的學(xué)生正處于青春期，這時的他們對新鮮事物的渴望程度非常高，當(dāng)他們步入中職校園進行專業(yè)選擇時，絕大部分學(xué)生都是因為感興趣才會選擇他們所學(xué)習(xí)的專業(yè)，由此可見，學(xué)生必然都是因為喜歡和愛好汽車，才會選擇汽車維修專業(yè)的。教師可以充分抓住學(xué)生對汽車的興趣，根據(jù)學(xué)生的特點，對自身原有的教學(xué)模式進行適當(dāng)?shù)母淖?，在不斷的改變中去找到學(xué)生的興趣所在。
例如在進行“Car logos”的課堂教學(xué)中，筆者設(shè)計了一個競賽活動：首先將學(xué)生進行分組，然后將事先準(zhǔn)備好的汽車標(biāo)識拿出來讓學(xué)生進行搶答，能夠說出標(biāo)識名稱的小組加1分，既能說出標(biāo)識名稱又能說出汽車產(chǎn)地的小組加2分，能夠在黑板上拼寫出標(biāo)識單詞的小組加3分，最后看哪個小組的分?jǐn)?shù)多，分?jǐn)?shù)最多的小組可以獲得汽車標(biāo)識圖冊，以示鼓勵。
在這次英語課堂教學(xué)當(dāng)中，整個課堂的氣氛都非常活躍，對于每一個標(biāo)識學(xué)生都躍躍欲試，認(rèn)識了更多的汽車標(biāo)識，同時又加深了對汽車標(biāo)識英文縮寫的認(rèn)識，收到了意想不到的教學(xué)效果。
3.拓展式教學(xué)法，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自信
由于學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)英語的自信，所以教師應(yīng)該在教學(xué)過程中多鼓勵學(xué)生，幫主學(xué)生重新樹立起學(xué)習(xí)英語的自信心，充分挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)英語的潛力，讓學(xué)生體會到成功的喜悅，從真正意義上改變學(xué)生學(xué)習(xí)英語的困境。經(jīng)過教學(xué)實踐，筆者認(rèn)為采用拓展式教學(xué)法，對培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)汽車英語的自信心有很大的幫助。
例如在學(xué)習(xí)“液壓”（hydraulic）一詞時，先教會學(xué)生如何拼寫，然后讓學(xué)生列舉出汽車中與液壓有關(guān)的零件，有的學(xué)生說液壓缸，有的學(xué)生說液壓油，有的學(xué)生說液壓泵等等，每當(dāng)學(xué)生說出一個與之相關(guān)的零件時，就在黑板上寫出其對應(yīng)的英文詞組，然后讓學(xué)生觀察其中的規(guī)律，通過觀察學(xué)生發(fā)現(xiàn)所有的詞組中都有“液壓”（hydraulic）一詞，于是告訴學(xué)生其實英語單詞與中文詞語是相通的，就像“液壓”和“液壓油”與“hydraulic”和“hydraulic fluid”一樣，都是具有一定的關(guān)聯(lián)性的，只要記住了主要單詞，那么距離掌握專業(yè)汽車英語中與其相關(guān)的一系列詞組的目標(biāo)就不遠了。
通過此種教學(xué)方法，學(xué)生覺得只要能夠掌握學(xué)習(xí)英語的竅門，那么英語學(xué)習(xí)起來也不是想象中的那么難，使學(xué)生的自信心重新樹立起來，進而開始主動的去學(xué)習(xí)英語。
汽車專業(yè)英語是為汽車專業(yè)所專門設(shè)置的英語課程，它是特定用于汽車職業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中的英語內(nèi)容。由于汽車領(lǐng)域中專業(yè)知識較多，所以為了加強汽車英語與汽車專業(yè)之間的聯(lián)系，汽車專業(yè)英語在課程內(nèi)容上多以詞匯教學(xué)為主，因此，學(xué)生英語詞匯量積累的多少，對學(xué)生學(xué)好汽車英語有重要的作用。英語教師應(yīng)充分認(rèn)識到詞匯教學(xué)對汽車英語教學(xué)的重要性，結(jié)合汽車行業(yè)及中職學(xué)生的客觀實際情況，在進行汽車英語教學(xué)過程中，加大對汽車英語詞匯的教學(xué)力度，運用適當(dāng)?shù)姆椒▉硖岣邔W(xué)生的汽車專業(yè)英語運用能力，為學(xué)生在以后的工作當(dāng)中，打下良好而又堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻
[1]梁智敏.基于框架理論的汽車英語詞匯教學(xué)[D].廣州大學(xué)，2011.
[2]劉滿堂.語料庫在英語詞匯教學(xué)中的應(yīng)用：模式、得失與展望[J].瘋狂英語（教師版），2007，（10）：43-48+59.
汽車維修市場的發(fā)展,促使了社會對汽車維修人員提出了更新、更高的要求,決定了汽車維修人員必須以技術(shù)型為主。其必須知識全面、理論扎實、技術(shù)過硬、掌握機電一體化技術(shù),既要熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機械維修技術(shù),又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和計算機等技術(shù),掌握現(xiàn)代的電子維修技術(shù)和檢測技術(shù),且具有實踐經(jīng)驗、操作熟練,能快速、準(zhǔn)確地判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。為適應(yīng)激烈的市場競爭和汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車維修業(yè)不會再延用傳統(tǒng)的師徒模式的培養(yǎng)方式,而會十分重視汽車維修技術(shù)人才的引進,需要有適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新型的機電一體化人才進入維修行業(yè)。目前,由于市場的發(fā)展和人才的需要,專門培養(yǎng)“汽車維修技術(shù)人員”的高校汽車維修專業(yè),其培養(yǎng)方向和課程設(shè)置已不適應(yīng)當(dāng)前市場的需求。汽車上目前普遍裝配的,建立在先進的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車控制與診斷系統(tǒng),決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測的操作能力,這些都是傳統(tǒng)的以機械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的汽車維修專業(yè)所培養(yǎng)出的人才不能承擔(dān)的。
2汽車維修人才培養(yǎng)的改革措施
(1)以市場需求為導(dǎo)向,調(diào)整教學(xué)計劃和大綱,加強專業(yè)課程建設(shè)。現(xiàn)代汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的應(yīng)是機電一體化復(fù)合性人才。因此,應(yīng)以行業(yè)發(fā)展、市場需求為導(dǎo)向,確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)計劃和大綱,建立汽車維修專業(yè)的課程體系。在課程體系的結(jié)構(gòu)上,按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實訓(xùn)三大類課程進行整合優(yōu)化課程體系,理論知識學(xué)習(xí)和實踐操作課時比例要統(tǒng)籌兼顧。課程目標(biāo)應(yīng)關(guān)注現(xiàn)代汽車維修專業(yè)領(lǐng)域的最新科技發(fā)展水平,及時調(diào)整課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,將專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝和新方法納入課程范疇。在課程的設(shè)置上充分考慮學(xué)生在工作中的實際需求,比如適當(dāng)增加汽車專業(yè)英語的課時,加強學(xué)生閱讀英文維修資料的能力。同時要注重學(xué)生學(xué)習(xí)方法和解決實際問題的思路的培養(yǎng),使學(xué)生具備較強的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識,以適應(yīng)汽車技術(shù)不斷發(fā)展的需要。
(2)提高專職教師的業(yè)務(wù)素質(zhì),加強雙師型師資隊伍的建設(shè)。只有高水平的師資隊伍,才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才。汽車維修專業(yè)的教學(xué)是一項技術(shù)實踐性很強的工作,一個合格教師不僅要有廣博的專業(yè)理論,還應(yīng)具備熟練的動手能力,因此必須建立一支師資結(jié)構(gòu)合理、技能精湛、理論實踐水平高超的雙師型教師隊伍。一方面教師應(yīng)通過教學(xué)與科研相結(jié)合、對外技術(shù)服務(wù)與咨詢、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、參觀進修等途徑提高自己的理論和實踐水平;另一方面專業(yè)教師必須有一定的時間到企業(yè)去鍛煉和學(xué)習(xí),以掌握本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)動態(tài),掌握先進企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗,及時進行知識更新、拓寬視野、調(diào)整知識結(jié)構(gòu)。此外,學(xué)校應(yīng)通過聘請工廠和各行業(yè)生產(chǎn)第一線的懂理論、有實踐經(jīng)驗的兼職教師,讓他們對專業(yè)建設(shè)和發(fā)展提出意見和建議,將最新的技術(shù)和信息帶進學(xué)校,以形成專兼結(jié)合,以專為主教師隊伍,改變學(xué)校單一的師資結(jié)構(gòu)。
(3)更新教學(xué)手段,加強實習(xí)和實驗設(shè)施的建設(shè)。實習(xí)、實訓(xùn)和教學(xué)設(shè)備的建設(shè)是培養(yǎng)汽車維修人才的重要保證。為培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能和實際工作能力,在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)階段應(yīng)盡可能將課堂搬到實驗、實訓(xùn)現(xiàn)場,使能力訓(xùn)練貫穿于教學(xué)過程的始終。為此,有必要建成一批多媒體教室與實驗實訓(xùn)室結(jié)合而成的專業(yè)教室,并配以汽車及汽車各組成部分的實物和一些較為先進的檢測儀器和設(shè)備。同時應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,建立一批校外實習(xí)、實訓(xùn)基地,發(fā)揮社會教育資源的效益。還應(yīng)創(chuàng)造條件與先進的維修企業(yè)掛鉤實習(xí),縮短與生產(chǎn)實習(xí)的距離,促使學(xué)生能夠很快的掌握汽車維修業(yè)技能。
參考文獻:
[1]范沛龍:培養(yǎng)汽車維修高技能人才教學(xué)模式的探討[J].交通職業(yè)教育,2007,(1):5354.
通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
