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成本控制方面的建議范文

時間:2023-06-30 15:47:03

序論:在您撰寫成本控制方面的建議時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導您走向新的創(chuàng)作高度。

成本控制方面的建議

第1篇

關鍵詞:汽車制造業(yè);成本控制;有效性

1引言

在不斷尋求企業(yè)利潤最大化的今天,成本對于企業(yè)利潤的影響力是非常大的,企業(yè)要想在激烈的國際競爭中取得勝利,就必須重視成本。目前,雖然關于制造業(yè)企業(yè)成本控制方面的研究已經(jīng)非常豐富,但針對我國汽車制造業(yè)行業(yè)的,專業(yè)的、完整的績效評價指標體系等方面的專題研究卻顯得極其貧乏,我國整個汽車制造業(yè)行業(yè)的成本控制體系還處于初步的探索階段。如何加強汽車制造業(yè)行業(yè)的工作基礎、提高行業(yè)運作的規(guī)范化,如何對我國的汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制提出獨到的,有深遠意義的研究,探索有效的解決問題途徑,更是迫在眉睫。本文研究的主要目的在于通過對國內汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制分析,來揭示我國目前汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。以此來評價我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀是否合理,并對此提出自己的建議

2我國汽車制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

我國的汽車制造業(yè)在全球汽車制造業(yè)的地位越來越高。雖然中國汽車制造業(yè)的總價值已經(jīng)位居世界第四位,甚至一些中國產(chǎn)品,全球產(chǎn)量一直占據(jù)第一的位置,但與其他國家相比,中國汽車制造業(yè)的總體規(guī)模很小,按照規(guī)模,只能占日本汽車制造業(yè)的整體規(guī)模的25%;而中國的人均勞動生產(chǎn)率更低,只有美國勞動力生產(chǎn)率的4%。雖然就整體水平來講,中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展取得了巨大成就,但我們也應該清醒的認識到,隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,也出現(xiàn)了一系列的問題。例如:我國相對其他國家成本控制相對落后,在成本控制方面有點混亂;產(chǎn)業(yè)結構不太合理,出現(xiàn)了嚴重的失衡。一方面,對于較高端的產(chǎn)品,供應遠低于需求,主要依靠進口。在另一方面技術含量低的產(chǎn)品,大量產(chǎn)品積壓遠遠大于需求;工作人員素質偏低,在一方面,許多高科技、高學歷的人出國,中國汽車制造業(yè)的自主研發(fā)能力造成了嚴重影響。在另一方面,技術工人嚴重短缺也對中國的汽車制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。所以完善管理制度,加強成本控制,是中國的汽車制造業(yè)一個迫切需要解決的問題。

3我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系

3.1研發(fā)設計環(huán)節(jié)

產(chǎn)品的研究和設計階段被視為成本控制的初級階段。產(chǎn)品控制的起點為研發(fā)設計環(huán)節(jié),也是產(chǎn)品成本控制的關鍵點。雖然越來越多的企業(yè)認識到研發(fā)設計階段的重要性,開始注重這方面的成本控制,但大多數(shù)企業(yè)仍然存在誤區(qū),主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)只注重產(chǎn)品性能而忽視了產(chǎn)品經(jīng)濟性。研發(fā)部門與市場脫節(jié),設計師往往從自己的角度在產(chǎn)品的設計,只考慮產(chǎn)品的特性,而不是站在消費者的角度考慮問題,很容易產(chǎn)生一個功能齊全,性能良好的產(chǎn)品,但是在市場上卻不一定收到消費者的認可。

(2)忽視隱形成本。從表面上看,在產(chǎn)品的設計過程中,選取的材料和數(shù)量對成本的影響很小,但更深層次的角度來看,零件的選擇如果產(chǎn)生錯誤,甚至使整個產(chǎn)品損壞。這種隱性成本也是設計師和生產(chǎn)管理人員很容易忽視的。在產(chǎn)品開發(fā)階段考慮的重大事項是選擇的材料的問題,這將直接影響到產(chǎn)品的成本,如果選擇的材料成本價格較高將不可避免地導致增加總產(chǎn)品成本,并最終影響企業(yè)利潤。

(3)急于開發(fā)新產(chǎn)品而忽略了對原有產(chǎn)品重新設計。大多數(shù)情況下,研發(fā)部門經(jīng)常會忽略這一點,在幵發(fā)完一款新產(chǎn)品后,就會將所有的精力轉向其他新產(chǎn)品的開發(fā)上。導致了企業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設計階段對成本控制出現(xiàn)了問題,從而加大了生產(chǎn)成本。

3.2采購環(huán)節(jié)

在汽車制造業(yè)企業(yè)中,采購成本超過總成本的一半,可以說控制采購環(huán)節(jié)的成本可以直接對總成本進行控制。在我國,采購環(huán)節(jié)成本控制一直存在以下問題:

(1)許多公司忽視材料的質量、采購過程中的運輸成本和庫存成本而錯誤得僅僅將降低采購成本等同于降低采購價格,這種思想觀念是非常落后的。

(2)錯誤的認為采購環(huán)節(jié)的成本控制只是采購部門的責任。其實,由于企業(yè)的采購環(huán)節(jié)成本是指采購發(fā)生過程中產(chǎn)生的成本同時也包括采購結束后保存和運輸?shù)某杀尽K跃蜖砍兜礁鱾€部門,需要各個部門參與其中,供應鏈上涉及的各個部門都應當積極參與其中,保證對采購環(huán)節(jié)成本進行合理控制。

(3)企業(yè)過于關注購買價格,通過各種手段,采取各種措施降低采購價格,壓低供應商的利潤,使與供應商關系緊張,從而導致企業(yè)采購物品的價格較高,或者壓低價格后貪圖價格的便宜大量進貨而不考慮實際需要量,從而產(chǎn)生大的庫存量,這也導致企業(yè)管理成本的上升。

3.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)

很久以前,企業(yè)對于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本的控制就比較注意,所以在這個階段的成本控制問題相對較少,但仍然不可忽視。現(xiàn)在,大多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品制造成本分為原材料,勞動力成本兩個部分。對原材料消耗過大會造成比較大的浪費,這也是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的直接產(chǎn)生的成本。如果在原材料消耗缺乏控制,利用不合理,會經(jīng)常出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)過程中原料的浪費現(xiàn)象,造成成本的巨大浪費。例如不考慮廢料的使用等方面,很多廢棄的材料實際是可以回收二次利用的,但是很多企業(yè)往往不注重這方面的成本控制,對于廢舊的材料常常會直接丟棄。企業(yè)的生產(chǎn)效率也會影響生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本,如果企業(yè)員工工作積極性不高,工作效率較差,單位產(chǎn)品生產(chǎn)所用的時間將會增加,而單位產(chǎn)品所需時間的增加會造成成本的增加。

4營銷服務

營銷服務往往被我國企業(yè)所忽視,但其對于成本控制的重要性是不容忽視的。產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售是企業(yè)將產(chǎn)品賣出去,而企業(yè)產(chǎn)品的售后服務也尤其重要。良好的售后服務可以良好的促進產(chǎn)品的銷量,對于企業(yè)建立良好的聲譽,對于企業(yè)品牌的形成有良好的作用。營銷服務成本是指服務環(huán)節(jié)中所消耗的人力、物力和財力。營銷服務成本的控制主要在于加強對售后員工的培訓上,專業(yè)素質高的員工對顧客的營銷能力強,顧客的滿意度高,反之專業(yè)素質低的員工營銷服務使顧客滿意度差。所以員工的專業(yè)素質對于成本控制十分重要。

5改進汽車制造業(yè)成本控制的建議

5.1研發(fā)設計環(huán)節(jié)的成本控制

我們知道汽車制造業(yè)企業(yè)成本主要決定在研發(fā)設計環(huán)節(jié),所以結合汽車制造業(yè)的自身的特點,在企業(yè)研發(fā)設計之初就確定了成本降低目標,這樣應用于在企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)到銷售的整個生命周期,在整個期間都努力進行成本的降低。實施時,在進行目標成本控制時就應先對目標價格和目標利潤進行計算,最后實際成本和目標成本相比較。目標成本低,就尋找辦法消除差額。從而使生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制達到最優(yōu)。

5.2采購環(huán)節(jié)的成本控制

采購環(huán)節(jié)的成本控制對于汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制起著至關重要的作用,汽車制造業(yè)企業(yè)需要從管理層的角度入手,提高思想,針對舊的觀點勇于批評指正,提高觀點意識,將采購過程的成本降低。并且,需要確認采購環(huán)節(jié)的責任,有部門分工,承擔相應的責任,從而使責任細化。最后,在激烈的國際競爭中,我國的汽車制造業(yè)企業(yè)需要重視和供應商之間的關系,通過交流溝通,不斷的降低成本,從而在激烈的國際競爭中取得勝利。

5.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制包括著很多的方式,其中最為重要的就是成本的核算和利潤的把控。我們可以實施成本改進和虛擬利潤中心相結合的方式來對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本控制進行改進。從而實現(xiàn)對成本的控制的優(yōu)化。在生產(chǎn)階段,虛擬利潤中心與成本控制中心相比是更實際,更有價值和現(xiàn)實意義。只有在這方面做出進步才會激發(fā)員工工作的積極性,從而促進企業(yè)長足發(fā)展。同時,生產(chǎn)過程中的要求和鼓勵員工學習他們的管理經(jīng)驗,并且能積極提出他們自己的建議。如果意見或建議非常好并且被采納后取得了良好的效果,則會給予提出意見的員工一定的獎勵,獎勵或者給予精神上的,而且由于是企業(yè)員工自己提出的建議,一旦采納員工實踐的積極性就會很高,同時會有利于建議取得效果,因此會不斷形成一個良性循環(huán)。

5.4營銷環(huán)節(jié)的成本控制

在營銷環(huán)節(jié),我們應當采用以下方法先進的成本控制方法和產(chǎn)品生命周期成本核算來對營銷環(huán)節(jié)的成本控制進行完善。在我們平時所接觸到的企業(yè)成本會計核算來說,銷售費用往往會被一次性扣除,不會因為產(chǎn)品不同而被分配到不同的產(chǎn)品中分攤開來。而這種方式是不夠科學準確的。采用一次性扣除反映不出成本在哪個產(chǎn)品中消耗成本最大,成本是不可能的方式反映企業(yè)產(chǎn)品清晰真實的成本扣除。所以我們在實踐中需要將營銷階段劃分為以下幾項階段:例如營銷過程的策劃、宣傳、產(chǎn)品的安裝調試、顧客訪問和售后服務等一條龍的服務。從而將成本進一步分攤;產(chǎn)品生命周期成本核算以作業(yè)管理為基礎,同時將產(chǎn)品整個壽命周期看成一個整體。從生產(chǎn)經(jīng)營的各個階段加以研究,增強售后服務在使用成本方面的影響力,增加關注度。企業(yè)還需不斷的優(yōu)化產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的相關作業(yè)活動,從而有效地降低產(chǎn)品使用成本。

6結束語

汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展在國民經(jīng)濟中起著重要的作用,成本控制是當前汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要突破的瓶頸,在新的環(huán)境下,如何合理有效地進行企業(yè)成本控制,已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。在本文中,根據(jù)我國汽車制造企業(yè)的特點,從不同的角度,對汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營各種綜合深入的分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的某些問題,提出了對于構建企業(yè)的制造成本控制體系的必要性和重要意義,相應的提出對于汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系的建議,形成了自己的新的價值理論。

參考文獻:

[1]郭海平.我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及對策建議[J].武漢工業(yè)學院學報.

[2]孫錚,李增泉.指標價值相關性實證研究[J]中國會計與財務研究,2011(6).

第2篇

關鍵詞:汽車制造業(yè);成本控制;有效性

1引言

在不斷尋求企業(yè)利潤最大化的今天,成本對于企業(yè)利潤的影響力是非常大的,企業(yè)要想在激烈的國際競爭中取得勝利,就必須重視成本。目前,雖然關于制造業(yè)企業(yè)成本控制方面的研究已經(jīng)非常豐富,但針對我國汽車制造業(yè)行業(yè)的,專業(yè)的、完整的績效評價指標體系等方面的專題研究卻顯得極其貧乏,我國整個汽車制造業(yè)行業(yè)的成本控制體系還處于初步的探索階段。如何加強汽車制造業(yè)行業(yè)的工作基礎、提高行業(yè)運作的規(guī)范化,如何對我國的汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制提出獨到的,有深遠意義的研究,探索有效的解決問題途徑,更是迫在眉睫。本文研究的主要目的在于通過對國內汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制分析,來揭示我國目前汽車制造業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。以此來評價我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀是否合理,并對此提出自己的建議。

2我國汽車制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

我國的汽車制造業(yè)在全球汽車制造業(yè)的地位越來越高。雖然中國汽車制造業(yè)的總價值已經(jīng)位居世界第四位,甚至一些中國產(chǎn)品,全球產(chǎn)量一直占據(jù)第一的位置,但與其他國家相比,中國汽車制造業(yè)的總體規(guī)模很小,按照規(guī)模,只能占日本汽車制造業(yè)的整體規(guī)模的25%;而中國的人均勞動生產(chǎn)率更低,只有美國勞動力生產(chǎn)率的4%。雖然就整體水平來講,中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展取得了巨大成就,但我們也應該清醒的認識到,隨著中國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,也出現(xiàn)了一系列的問題。例如:我國相對其他國家成本控制相對落后,在成本控制方面有點混亂;產(chǎn)業(yè)結構不太合理,出現(xiàn)了嚴重的失衡。一方面,對于較高端的產(chǎn)品,供應遠低于需求,主要依靠進口。在另一方面技術含量低的產(chǎn)品,大量產(chǎn)品積壓遠遠大于需求;工作人員素質偏低,在一方面,許多高科技、高學歷的人出國,中國汽車制造業(yè)的自主研發(fā)能力造成了嚴重影響。在另一方面,技術工人嚴重短缺也對中國的汽車制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。所以完善管理制度,加強成本控制,是中國的汽車制造業(yè)一個迫切需要解決的問題。

3我國汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系

3.1研發(fā)設計環(huán)節(jié)

產(chǎn)品的研究和設計階段被視為成本控制的初級階段。產(chǎn)品控制的起點為研發(fā)設計環(huán)節(jié),也是產(chǎn)品成本控制的關鍵點。雖然越來越多的企業(yè)認識到研發(fā)設計階段的重要性,開始注重這方面的成本控制,但大多數(shù)企業(yè)仍然存在誤區(qū),主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)只注重產(chǎn)品性能而忽視了產(chǎn)品經(jīng)濟性。

研發(fā)部門與市場脫節(jié),設計師往往從自己的角度在產(chǎn)品的設計,只考慮產(chǎn)品的特性,而不是站在消費者的角度考慮問題,很容易產(chǎn)生一個功能齊全,性能良好的產(chǎn)品,但是在市場上卻不一定收到消費者的認可。

(2)忽視隱形成本。

從表面上看,在產(chǎn)品的設計過程中,選取的材料和數(shù)量對成本的影響很小,但更深層次的角度來看,零件的選擇如果產(chǎn)生錯誤,甚至使整個產(chǎn)品損壞。這種隱性成本也是設計師和生產(chǎn)管理人員很容易忽視的。在產(chǎn)品開發(fā)階段考慮的重大事項是選擇的材料的問題,這將直接影響到產(chǎn)品的成本,如果選擇的材料成本價格較高將不可避免地導致增加總產(chǎn)品成本,并最終影響企業(yè)利潤。

(3)急于開發(fā)新產(chǎn)品而忽略了對原有產(chǎn)品重新設計。

大多數(shù)情況下,研發(fā)部門經(jīng)常會忽略這一點,在幵發(fā)完一款新產(chǎn)品后,就會將所有的精力轉向其他新產(chǎn)品的開發(fā)上。導致了企業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設計階段對成本控制出現(xiàn)了問題,從而加大了生產(chǎn)成本。

3.2采購環(huán)節(jié)

在汽車制造業(yè)企業(yè)中,采購成本超過總成本的一半,可以說控制采購環(huán)節(jié)的成本可以直接對總成本進行控制。在我國,采購環(huán)節(jié)成本控制一直存在以下問題:

(1)許多公司忽視材料的質量、采購過程中的運輸成本和庫存成本而錯誤得僅僅將降低采購成本等同于降低采購價格,這種思想觀念是非常落后的。

(2)錯誤的認為采購環(huán)節(jié)的成本控制只是采購部門的責任。其實,由于企業(yè)的采購環(huán)節(jié)成本是指采購發(fā)生過程中產(chǎn)生的成本同時也包括采購結束后保存和運輸?shù)某杀尽K跃蜖砍兜礁鱾€部門,需要各個部門參與其中,供應鏈上涉及的各個部門都應當積極參與其中,保證對采購環(huán)節(jié)成本進行合理控制。

(3)企業(yè)過于關注購買價格,通過各種手段,采取各種措施降低采購價格,壓低供應商的利潤,使與供應商關系緊張,從而導致企業(yè)采購物品的價格較高,或者壓低價格后貪圖價格的便宜大量進貨而不考慮實際需要量,從而產(chǎn)生大的庫存量,這也導致企業(yè)管理成本的上升。

3.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)

很久以前,企業(yè)對于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本的控制就比較注意,所以在這個階段的成本控制問題相對較少,但仍然不可忽視?,F(xiàn)在,大多數(shù)企業(yè)將產(chǎn)品制造成本分為原材料,勞動力成本兩個部分。對原材料消耗過大會造成比較大的浪費,這也是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的直接產(chǎn)生的成本。如果在原材料消耗缺乏控制,利用不合理,會經(jīng)常出現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)過程中原料的浪費現(xiàn)象,造成成本的巨大浪費。例如不考慮廢料的使用等方面,很多廢棄的材料實際是可以回收二次利用的,但是很多企業(yè)往往不注重這方面的成本控制,對于廢舊的材料常常會直接丟棄。企業(yè)的生產(chǎn)效率也會影響生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本,如果企業(yè)員工工作積極性不高,工作效率較差,單位產(chǎn)品生產(chǎn)所用的時間將會增加,而單位產(chǎn)品所需時間的增加會造成成本的增加。

4營銷服務

營銷服務往往被我國企業(yè)所忽視,但其對于成本控制的重要性是不容忽視的。產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售是企業(yè)將產(chǎn)品賣出去,而企業(yè)產(chǎn)品的售后服務也尤其重要。良好的售后服務可以良好的促進產(chǎn)品的銷量,對于企業(yè)建立良好的聲譽,對于企業(yè)品牌的形成有良好的作用。營銷服務成本是指服務環(huán)節(jié)中所消耗的人力、物力和財力。營銷服務成本的控制主要在于加強對售后員工的培訓上,專業(yè)素質高的員工對顧客的營銷能力強,顧客的滿意度高,反之專業(yè)素質低的員工營銷服務使顧客滿意度差。所以員工的專業(yè)素質對于成本控制十分重要。

5改進汽車制造業(yè)成本控制的建議

5.1研發(fā)設計環(huán)節(jié)的成本控制

我們知道汽車制造業(yè)企業(yè)成本主要決定在研發(fā)設計環(huán)節(jié),所以結合汽車制造業(yè)的自身的特點,在企業(yè)研發(fā)設計之初就確定了成本降低目標,這樣應用于在企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)到銷售的整個生命周期,在整個期間都努力進行成本的降低。實施時,在進行目標成本控制時就應先對目標價格和目標利潤進行計算,最后實際成本和目標成本相比較。目標成本低,就尋找辦法消除差額。從而使生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制達到最優(yōu)。

5.2采購環(huán)節(jié)的成本控制

采購環(huán)節(jié)的成本控制對于汽車制造業(yè)企業(yè)的成本控制起著至關重要的作用,汽車制造業(yè)企業(yè)需要從管理層的角度入手,提高思想,針對舊的觀點勇于批評指正,提高觀點意識,將采購過程的成本降低。并且,需要確認采購環(huán)節(jié)的責任,有部門分工,承擔相應的責任,從而使責任細化。最后,在激烈的國際競爭中,我國的汽車制造業(yè)企業(yè)需要重視和供應商之間的關系,通過交流溝通,不斷的降低成本,從而在激烈的國際競爭中取得勝利。

5.3生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的成本控制包括著很多的方式,其中最為重要的就是成本的核算和利潤的把控。我們可以實施成本改進和虛擬利潤中心相結合的方式來對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本控制進行改進。從而實現(xiàn)對成本的控制的優(yōu)化。在生產(chǎn)階段,虛擬利潤中心與成本控制中心相比是更實際,更有價值和現(xiàn)實意義。只有在這方面做出進步才會激發(fā)員工工作的積極性,從而促進企業(yè)長足發(fā)展。同時,生產(chǎn)過程中的要求和鼓勵員工學習他們的管理經(jīng)驗,并且能積極提出他們自己的建議。如果意見或建議非常好并且被采納后取得了良好的效果,則會給予提出意見的員工一定的獎勵,獎勵或者給予精神上的,而且由于是企業(yè)員工自己提出的建議,一旦采納員工實踐的積極性就會很高,同時會有利于建議取得效果,因此會不斷形成一個良性循環(huán)。

5.4營銷環(huán)節(jié)的成本控制

在營銷環(huán)節(jié),我們應當采用以下方法先進的成本控制方法和產(chǎn)品生命周期成本核算來對營銷環(huán)節(jié)的成本控制進行完善。在我們平時所接觸到的企業(yè)成本會計核算來說,銷售費用往往會被一次性扣除,不會因為產(chǎn)品不同而被分配到不同的產(chǎn)品中分攤開來。而這種方式是不夠科學準確的。采用一次性扣除反映不出成本在哪個產(chǎn)品中消耗成本最大,成本是不可能的方式反映企業(yè)產(chǎn)品清晰真實的成本扣除。所以我們在實踐中需要將營銷階段劃分為以下幾項階段:例如營銷過程的策劃、宣傳、產(chǎn)品的安裝調試、顧客訪問和售后服務等一條龍的服務。從而將成本進一步分攤;產(chǎn)品生命周期成本核算以作業(yè)管理為基礎,同時將產(chǎn)品整個壽命周期看成一個整體。從生產(chǎn)經(jīng)營的各個階段加以研究,增強售后服務在使用成本方面的影響力,增加關注度。企業(yè)還需不斷的優(yōu)化產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)的相關作業(yè)活動,從而有效地降低產(chǎn)品使用成本。

6結束語

汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展在國民經(jīng)濟中起著重要的作用,成本控制是當前汽車制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要突破的瓶頸,在新的環(huán)境下,如何合理有效地進行企業(yè)成本控制,已成為企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。在本文中,根據(jù)我國汽車制造企業(yè)的特點,從不同的角度,對汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營各種綜合深入的分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的某些問題,提出了對于構建企業(yè)的制造成本控制體系的必要性和重要意義,相應的提出對于汽車制造業(yè)企業(yè)成本控制體系的建議,形成了自己的新的價值理論。

參考文獻:

[1]郭海平.我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及對策建議 [J].武漢工業(yè)學院學報.

[2]孫錚,李增泉.指標價值相關性實證研究[J]中國會計與財務研究,2011(6).

第3篇

關鍵詞:醫(yī)院 成本控制 對策

醫(yī)院是社會生活中重要的非盈利性機構,因此在救死扶傷的同時需要謀求自身發(fā)展及生存。我國醫(yī)院大多是公立的,因此需要真正的體現(xiàn)醫(yī)療的公益性,同時滿足社會群眾的需求,并且對醫(yī)療資源的配置和利用都有很大提高。伴隨著醫(yī)改的深入開展和逐步完善,醫(yī)院必須尋求更科學有效的管理辦法對成本進行控制,保障醫(yī)療的同時提高進行效益是當前較為嚴峻的問題。

一、醫(yī)院成本控制主體存在的問題分析

成本控制思想上的認識不足。相關領導不懂得現(xiàn)代管理理念,忽略成本控制而一味求創(chuàng)收。他們單一的認為成本控制只是醫(yī)院財務部門的工作,不涉及到醫(yī)生的群體行為,然而醫(yī)院的成本控制涉及到所有醫(yī)院職工,必須全體齊心協(xié)力并且給予足夠高的重視才有可能對實際成本進行有效的控制。

管理團隊的整體水平較低。首先醫(yī)院對于成本控制的投入比較低,醫(yī)院將主要精力用于醫(yī)療技術人才的培養(yǎng),而忽略了管理人才,甚至有些醫(yī)院一人多用,身兼多職,一個成本控制管理人員需要同時進行多項組織協(xié)調活動。部分醫(yī)院會設置專人進行成本控制核算,但是也是兩三名人員進行全院的成本管理,實際效率并不高。此外,有些科室會有專人負責成本控制,但是也是醫(yī)生兼職,專業(yè)水平低下,因此管理水平很低。

部分職工的道德素養(yǎng)較低。由于公立醫(yī)院機構龐大,組織復雜,人員和業(yè)務多,因此對于辦公用品、低值易耗品、固定資產(chǎn)等管理難度大,甚至有員工利用職業(yè)之便私自挪用及占有,增大了成本管控的難度。

二、醫(yī)院成本控制模式存在的問題分析

全國大多數(shù)醫(yī)院的設立時間都較長,所使用依然是陳舊的管理模式,甚至至今都更新模式和人員,已經(jīng)不符合當代社會的需要和發(fā)展,具體有如下幾方面的體現(xiàn):

醫(yī)院所實行的管理模式和方法已經(jīng)存在多年且少有更新和改進,在原有的成本控制模式下,只有臨床、醫(yī)技等創(chuàng)收性的部門參與核算,其它部門均實支實報。醫(yī)院依然使用軟預算方式對運行成本費用機型預算。以科室為核算單元的醫(yī)院也只是簡單的以獎金分配為核算基準,不是真正意義上的成本控制問題。

傳統(tǒng)的成本管理模式主要是想降低成本,而不是對成本進行控制和管理,已經(jīng)不符合現(xiàn)代化的發(fā)展需要和社會基本情況。

醫(yī)院的基本資源配置缺乏科學的規(guī)劃,在投資的同時很少考慮成本效益化,盲目的擴大規(guī)模購置儀器等,而缺少應有的組織分析以及科學的前瞻性。

三、醫(yī)院成本控制內容存在的問題分析

醫(yī)院成本控制需要對其各項活動進行指導和監(jiān)督,最終的表現(xiàn)形式是成本的控制和價值的創(chuàng)造。很好的成本控制可以有效降低成本提升員工福利,同時降低了病人的醫(yī)療成本,提升了病人滿意度。于此同時很大程度上可以降低資源浪費問題,提高了資料利用率。其在社會中的價值鏈結構如下圖所示,通過對價值鏈的分析才能更好的提出建議和對策。

四、成本控制對策分析

根據(jù)以上分析的醫(yī)院成本控制主體所存在的問題,首先需要調整管理者的組織結構,必須有專業(yè)的管理機構對醫(yī)院整體進行規(guī)劃才能使醫(yī)院獲得低成本高收益。建議以院領導負責,專業(yè)管理團隊進行管理并直接向上級匯報。應該健全醫(yī)院的成本控制內容和流程,管理內容應該包括成本規(guī)劃、核算、考核以及評價,新舉措實施前應該先進行規(guī)劃和評估,進行中需要有核算和控制,完成后必須對其進行考核和評價,綜合各因素才能達到高效、低耗、高收益的經(jīng)濟效益目標。

醫(yī)院陳舊的管理模式可以向戰(zhàn)略成本管理進行轉型,戰(zhàn)略管理是應用于公司的管理方式,通過戰(zhàn)略定位、運用價值鏈分析,找出問題,分析問題,制定優(yōu)化方案等各種戰(zhàn)略方法,用戰(zhàn)略的觀點看待內部信息。因此戰(zhàn)略管理是成本控制一個更加科學有效的實施方法,它針對傳統(tǒng)成本控制的不足,轉移成本降低的方式和對象,將降低成本的目標轉移到競爭優(yōu)勢的建立上,通過強化自身在市場中的立足點逐步的完善管理理念以實現(xiàn)從根本上徹底的降低成本。針對醫(yī)院的戰(zhàn)略管理流程圖如下所示:

在控制內容方面,參照價值鏈模型,應該合理選取供應商并對物品的采購流程進行優(yōu)化。同時需要優(yōu)化庫存成本以及運輸成本。而對于就診服務來說,首先需要對流程進行優(yōu)化;其次要把不增值作業(yè)取消,可以大幅簡化流程。

五、結束語

本文對醫(yī)院成本控制中存在的三大方面問題進行了分析,能較為普遍的說明國內醫(yī)院存在的基本問題。并針對此三方面基本問題給出了相應的對策建議。

參考文獻:

[1]古映方.工程項目成本控制方法體系研究[J].經(jīng)濟問題探索,2007,08:145-148.

[2]譚學琴.企業(yè)成本控制存在的問題及對策[N].湖南科技學院學報,2011,10:124-126.

第4篇

關鍵詞:審計活動;成本控制;財務管理;路徑探究

中圖分類號:F239 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2012)06-0-02

在財務管理流程中,審計作為對經(jīng)濟主體賬目、經(jīng)營狀況的稽核活動,似乎與成本控制沒有關系。但借助全面預算管理下的成本控制機制,則形成了審計活動—財務管理—成本控制的邏輯路徑,也就是說審計通過財務管理這一中介而與成本控制發(fā)生著聯(lián)系。問題談到這里思路就逐漸清晰起來,即首先建立財務管理下的成本控制機制,之后再引入審計活動優(yōu)化財務管理的功能。這樣一來,就能在三位一體的互動中促進經(jīng)濟主體的經(jīng)營運轉。

從現(xiàn)有文獻中不難發(fā)現(xiàn),同行在論述審計業(yè)務時往往將其看作為財務管理的對立面。正是在這種意識引導下,在涉及審計活動的價值取向問題時,也一般化的界定為保障會計賬目的安全、合理性。且不說審計本身的業(yè)務范圍不僅這些,單就這一傳統(tǒng)意識也無法適應新時期的要求。

鑒于以上所述,筆者將以企業(yè)為考察對象就文章主題展開討論。

一、審計活動與成本控制間的關系認識

認識二者之間的關系,有助于對下文的理解。正如開篇所說,審計活動借助財務管理這一中介,間接的與成本控制發(fā)生聯(lián)系。由此,以下也將遵循著這一邏輯展開闡述。

(一)審計活動與財務管理的關系認識

盡管在尋求審計功能重塑,但其在輔助財務管理的本質仍在于監(jiān)管。監(jiān)管除了運用跟蹤審計外,也同時引入事后審計形式。根據(jù)審計本身的業(yè)務范疇可知,其不僅涵蓋了通常理解的賬目稽核,還涉及到對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營流程進行整體視閾的考察與評估。這樣一來,它就在業(yè)務視角上遠高于財務管理,進而在優(yōu)化財務管理上便通過信息提供、業(yè)務建議、行為規(guī)制等手段,來保障財務管理的科學性與合規(guī)性。

(二)財務管理與成本控制的關系認識

從諸多文本資料的闡述中可知,在對二者關系的認識上仍存在著一定程度的盲區(qū)。實則不然,財務管理與成本控制是同一事物的兩個方面,即財務管理的對象是貨幣層面的資本;而成本控制則是實物層面的資本。前者的管理目標在于增強資金籌措、預算、使用等方面的科學性,而這些都又建立在成本控制的基礎之上。上述闡述在于說明,財務管理直接與成本控制發(fā)生聯(lián)系,且二者又形成了共生效應。正因如此,審計活動便與成本控制發(fā)生著聯(lián)系。

(三)審計活動與成本控制的關系認識

二者形成的間接關系主要是從對貨幣資本的監(jiān)管上來說的,但仔細來看,審計針對企業(yè)經(jīng)營流程的整體考察與評估,則直接與成本控制發(fā)生了聯(lián)系。鑒于篇幅限制,本文主要就前者進行討論。這里就為我們提供了一個啟示:審計活動應著力于財務管理中的資金使用環(huán)節(jié),從而借此來實施對成本的控制。

處于我國當前的宏觀環(huán)境下,企業(yè)無論在資金融通還是在產(chǎn)品市場開拓上都面臨著巨大的壓力。這就為審計活動的功能新解奠定了歷史機遇。

二、財務管理下的成本控制機制

根據(jù)以上的認識,這里首先就財務管理下的成本控制機制進行討論。從目前企業(yè)所廣泛建立的全面預算管理可知,在經(jīng)濟責任制的基礎上根據(jù)各職能部門的資金使用申請進行總預算編制,并在對各部門績效管理的基礎上實現(xiàn)成本控制激勵。

具體而言,體現(xiàn)為以下兩個方面:

(一)全面預算管理下的成本控制

這種途徑體現(xiàn)為企業(yè)整體下的成本控制措施。即根據(jù)企業(yè)經(jīng)營流程,財務管理人員根據(jù)G—W—G`的三個階段,依次進行資金使用監(jiān)管。并在滿足企業(yè)經(jīng)營目標的前提下,針對性的對采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的資金安排給予合理規(guī)劃。這樣一來,作為企業(yè)各部門人員所開展的成本管理活動,便須在前期資金預算基礎上給予成本控制。由此可見,全面預算管理為成本控制建立了目標導向。

(二)成本逆向分解下的績效管理

這種途徑則是企業(yè)在具體操作層面所采取的措施。不難理解,盡管成本控制的對象是物,但實施成本控制行為的則是具有主觀能動性的人。根據(jù)筆者調研發(fā)現(xiàn),因生產(chǎn)技術具有不可分性和強關聯(lián)性,使得“隊生產(chǎn)”模式廣泛存在于企業(yè)中。又因這種生產(chǎn)模式將有利于組織成員實施“偷懶”行為,從而在成本逆向分解的基礎上具體到人頭,這樣就可以在績效考核下推動企業(yè)員工的成本控制效果。在激勵兼容原則下,允許項目小組或部門將節(jié)余的資金按比例作為獎金發(fā)放,從而形成員工成本控制的激勵因素。

以上兩個方面探討了財務管理與成本控制間的關系,這里實則存在一個假設條件:企業(yè)財務管理流程處于滿意水平。實則不然,若在信息不對稱的情況下,上述成本控制機制也難以形成。由此,建立審計活動對財務管理的優(yōu)化功能就成為必然。

三、審計活動優(yōu)化財務管理的功能定位

正如上文提到的那樣,審計功能的重構仍根源于它的監(jiān)管本能。只是在監(jiān)管結果的應用上,從對立面走向與財務管理的融合狀態(tài)。在這樣的思路上,審計活動的功能定位可從以下兩個方面獲得。

第5篇

關鍵詞:煤炭企業(yè);安全成本控制;安全成本核算

隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展,煤炭業(yè)“暴利時代”終將結束,行業(yè)競爭會日趨激烈。在現(xiàn)代化煤炭企業(yè)中,控制安全成本是非常重要的內容。國內煤炭企業(yè)缺乏對安全成本管理的重視,相關成本控制方法和技術差強人意,使企業(yè)的安全成本居高不下。所以,有必要對煤炭企業(yè)的安全成本問題進行深入的理論研究,科學分析存在的問題,提高我國煤炭企業(yè)的安全成本管理水平。

一、煤炭企業(yè)安全成本的基本內容

煤炭企業(yè)的安全成本可概述為與安全有關的費用總和,包括為保證安全而支出的一切費用和因安全問題而產(chǎn)生的一切損失費用的總和。安全成本可以具體劃分為預防成本和事故成本兩個方面:預防成本包括固定預防成本、變動預防成本和特殊預防成本;事故成本包括保險費用成本和非保險費用成本。根據(jù)上述安全成本的概念,也可以將煤炭企業(yè)的安全成本概況為企業(yè)為保證其生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行,保證其財產(chǎn)物資、職工和社會的安全,降低生產(chǎn)事故發(fā)生率,防止或減輕本行業(yè)職業(yè)病危害而進行的安全培訓、安全管理的各種支出以及安全事故的損失。煤炭企業(yè)的安全成本貫穿于其生產(chǎn)經(jīng)營的全過程,涵蓋了采購、生產(chǎn)、銷售等主要環(huán)節(jié),也產(chǎn)生于設計、物流和日常管理等其他環(huán)節(jié),它是企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的一種隱性附加性成本。

二、國內煤炭企業(yè)安全成本管理存在的主要問題

(一)安全成本核算方面

1.安全成本沒有獨立核算

當前,煤炭企業(yè)的成本核算與制造業(yè)企業(yè)類似,成本結構主要為傳統(tǒng)的“料、工、費”三部分。煤炭企業(yè)的安全成本有一定的特殊性,其金額較大,散布在固定資產(chǎn)、在建工程、流動資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)、管理費用以及營業(yè)外支出等項目中,沒有進行單獨核算。因而,煤炭企業(yè)自身無法準確掌握安全成本的具體金額,也就無法對其進行全面系統(tǒng)的控制。

2.安全成本核算方法落后

部分煤炭企業(yè)對安全成本進行了核算,核算方法多采用管理會計核算方法。而管理會計核算方法多用于分析和預算,一般比較粗糙,可靠性較差。從財務會計核算的角度看,它只是把發(fā)生的直接安全成本進行了簡單地歸集,間接安全成本多計入期間費用或其他項目。安全成本核算方法的落后直接導致了煤炭企業(yè)安全成本管理水平的低下。

(二)安全成本控制方面

1.安全成本控制觀念淡薄

煤炭企業(yè)領導和員工缺少安全成本控制的觀念。由于安全成本是隱性成本,在會計核算中沒有單獨核算,沒有匯總統(tǒng)計,所以在煤炭企業(yè)現(xiàn)行成本控制系統(tǒng)中缺少對安全成本的控制。企業(yè)雖然在安全防范和安全事故損失方面成本支出巨大,但企業(yè)的管理層對其安全成本控制卻顯得束手無策,聽之任之,使得煤炭企業(yè)利潤中很大一部分被安全成本“吃掉了”。我國大型煤炭企業(yè)以前多為國有企業(yè),職員還存有計劃經(jīng)濟中的“鐵飯碗”思想,在工作中缺少安全成本控制思想,也不關心單位的盈虧。煤炭企業(yè)的領導一般是行政式的任命,他們更多的關注煤炭經(jīng)營中的合法性和安全性,對于企業(yè)總體的安全成本控制和提高經(jīng)濟效益的追求不強烈。

2.成本控制系統(tǒng)不完善

煤炭企業(yè)的成本控制系統(tǒng)重點是傳統(tǒng)成本費用項目控制和資金內部控制,缺少安全成本控制內容。煤炭企業(yè)現(xiàn)有的成本控制系統(tǒng)中對安全成本沒有單獨立項,缺少對安全成本的控制,使其成本控制系統(tǒng)不能監(jiān)控全部成本。安全成本具有一定的隱蔽性,涉及面廣,項目繁多,納入傳統(tǒng)成本控制系統(tǒng)難度較大。所以,完善成本控制系統(tǒng)成為煤炭企業(yè)成本管理的重要工作。

三、國內煤炭企業(yè)安全成本管理的相關建議

(一)安全成本核算方面

1.對安全成本進行獨立核算

煤炭企業(yè)應該建立一套全新的、系統(tǒng)的安全成本核算制度。煤礦企業(yè)安全成本是指煤炭企業(yè)的安全系統(tǒng)的總支出,它應該包括煤炭企業(yè)進行安全生產(chǎn)過程中投入的預測、決策、組織和控制等方面的相關支出合計。安全成本核算時可以具體分為兩部分:1.預防性安全投入中的安全資產(chǎn)和安全費用;2.發(fā)生安全事故所造成的安全損失。

煤炭企業(yè)的安全成本核算制度可以參考制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本核算制度,把安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的使用必要支出都歸集到安全成本中來。由于煤炭企業(yè)的安全成本支出多是一種龐大而復雜的間接支出,可以允許煤炭企業(yè)依據(jù)本企業(yè)的實際情況,遵照實質重于形式的原則,采用靈活的方法核算本企業(yè)的安全成本。

2.改進安全成本核算方法的建議

煤炭企業(yè)安全成本核算可以采用現(xiàn)代成本核算方法。煤炭企業(yè)的財務人員要虛心學習發(fā)達國家煤炭企業(yè)先進的安全成本核算方法,包括作業(yè)安全成本法、目標成本管理方法、全面成本管理方法和精準成本管理方法等。煤炭企業(yè)可以對安全成本單獨設立賬戶,對整個生產(chǎn)經(jīng)營各個階段的發(fā)生的安全成本支出進行確認、記錄和報告。安全成本可以分成資本性支出和費用性支出分別進行核算。安全成本的核算工作的加強,將有利于企業(yè)對總成本進行分析和進行決策。

(二)安全成本控制方面

1.提高安全成本控制意識的建議

煤炭企業(yè)要建立全員安全成本控制意識,讓全體員工都參與安全成本管理。提高安全成本管理意識,是煤炭企業(yè)安全成本管理工作的前提條件,主要的工作有:1.財務部門定期提供安全成本數(shù)據(jù),使煤炭管理層樹立安全成本控制意識,把安全成本控制與企業(yè)整個經(jīng)管管理目標聯(lián)系起來;2.加大企業(yè)內部關于安全成本的宣傳力度,讓安全成本控制思想在普通員工中得到普及;3.實行的安全成本管理獎懲制度,對造成安全成本升高的行為進行懲處。

2.建立安全成本控制體系的建議:

煤炭企業(yè)要創(chuàng)建一套行之有效的安全成本控制體系,就要建立各級安全成本控制責任中心,實行主要領導責任制,最終形成安全成本管理網(wǎng)絡。西方國家的煤炭企業(yè)已經(jīng)建立了相關的安全成本管理數(shù)據(jù)庫,對安全成本進行定量分析和長期監(jiān)控。我國煤炭企業(yè)可以借鑒其先進的成本管理經(jīng)驗,逐步積累自己的安全成本基礎數(shù)據(jù),為建立我國自己的安全成本數(shù)據(jù)中心做準備。(作者單位:長春大學管理學院)

參考文獻:

[1] 鄭重等,企業(yè)系統(tǒng)安全成本非線性優(yōu)化控制模型,武漢理工大學學報,2009(11)

[2] 楊世勇;祁欣欣,對我國煤炭企業(yè)安全成本會計核算的思考,中國煤炭,2008(06)

第6篇

關鍵詞:汽車行業(yè);成本控制;研發(fā)成本控制

1成本控制的理論概述

1.1成本控制的概念。

成本控制有廣義和狹義的說法。廣義的成本控制是指事前預測,事中控制,事后管理。事前預測,是針對投產(chǎn)前的成本控制———研發(fā)階段。事中控制,是面向生產(chǎn)過程中的成本控制———生產(chǎn)加工階段。事后管理,是屬于投產(chǎn)后的成本控制———營銷服務階段。狹義的成本控制,是指事中控制———加工環(huán)節(jié)的成本控制。

1.2成本控制的原則。

政策性原則。包括質量和成本的關系;國家、企業(yè)、消費者這三者的利益關系;當前利益與長遠利益的關系。全面控制原則。全面控制分別為全員控制、全過程控制和全方位控制。例外控制原則。抓住那些例外的成本,不符合常規(guī)的關鍵性成本差異,集中精力解決這些非正常的事項,就相當于解決了重點問題。經(jīng)濟效益原則。用有限的資源獲得最多的效益,但采用單一降低成本數(shù)值的方法,不能使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟利益,要考慮經(jīng)濟效益原則。

1.3成本控制的方法。

目標成本控制是指在一定經(jīng)營活動期內,企業(yè)為了實現(xiàn)預期利潤,設計的一個經(jīng)營目標。該成本的確立,可以激勵員工更好的為之奮斗。標準成本控制是成本控制中應用最廣泛有效的一種方法。依據(jù)制定的標準成本,將實際成本與標準成本進行比較,尋找成本差異,采取措施,繼而降低成本。作業(yè)成本控制。1987年卡普蘭的《管理會計相關性消失》一經(jīng)出版,作業(yè)成本法得到了推廣并逐漸成熟,該方法對所有作業(yè)進行研究,區(qū)分增值及非增值作業(yè),最大限度地減少非增值作業(yè),進行成本控制。責任成本控制,參考了企業(yè)分權管理的思想,細分責任中心,明確了每個部門及員工的責任、權利與義務。

2汽車制造業(yè)成本控制存在的問題

2.1研發(fā)階段存在的問題。

管理層忽視研發(fā)成本控制。有很多汽車企業(yè),常常錯過控制成本的黃金時期———研發(fā)階段,重視生產(chǎn)過程中成本控制。即使部分企業(yè)發(fā)覺到研發(fā)階段成本控制的重要性,也會由于技術和機器設備等因素,很難實現(xiàn)降低成本的目標。研發(fā)人員忽視成本控制。研發(fā)人員認為自己的工作是設計滿足顧客需求、性能好的產(chǎn)品,對于企業(yè)的目標成本不是十分關注,沒有過多地考慮到汽車零部件與整車壽命相配比的原則,使得零部件的壽命遠遠超過整車的使用壽命,導致功能過剩,引起成本浪費。

2.2生產(chǎn)階段存在的問題。

只重視本階段的成本控制,忽視其它相關成本。采購成本和生產(chǎn)成本幾乎就占據(jù)了整個產(chǎn)品成本,絕大多數(shù)企業(yè)都會關注生產(chǎn)階段的成本控制,但往往會忽視各個階段成本控制之間的聯(lián)系。

2.3營銷服務階段存在的問題。

缺乏市場營銷觀念。一味的降低成本,忽視產(chǎn)品的質量和市場的供求關系,忽視消費者需求,不能給企業(yè)帶來更高的效益。忽視運營層面的成本控制。許多汽車企業(yè)將成本控制全部交給財務人員,忽視運營管理方面的成本控制。財務人員利用報表中的數(shù)字去控制成本,屬于事后控制,沒能全方位地控制成本。

3汽車制造業(yè)成本控制問題的分析及建議

3.1研發(fā)階段問題的分析及建議。

成本控制觀念陳舊,成本控制責任不明。傳統(tǒng)的成本控制講究開源節(jié)流,但價格便宜的商品,不能滿足顧客的需要。傳統(tǒng)成本控制沒有將任務和責任明確到具體個人,以致存在推脫責任的現(xiàn)象,特別是研發(fā)設計人員,其設計的作品就大致決定了一輛汽車的成本。明確設計階段的責任歸屬,將目標成本分解成一個個細小的成本指標,然后再將這些指標傳達的每個職員或部門,明確了責任歸屬,解決了因責任不清所帶來的問題,也提高研發(fā)人員對成本控制的重視程度。面對國外合資企業(yè)的沖擊時,可以采取中外聯(lián)盟合作的方式,即可以讓中方員工獲取更多的知識、提升員工能力,又可以提升自身產(chǎn)品的競爭力,減少合資企業(yè)對公司的不利影響。

3.2生產(chǎn)階段問題的分析及建議。

成本控制領域狹窄。許多企業(yè)將成本控制實施在生產(chǎn)車間內,對車間設置既定的成本控制目標實施控制,卻忽視其他部門和企業(yè)利益相關者的成本控制。采購部發(fā)生的采購費用,庫管部的倉儲費等,都會影響生產(chǎn)階段成本控制,要拓寬成本控制的范圍。原材料的采購成本控制。充分地了解供應商的生產(chǎn)和信譽狀況,采用競爭、談判等方式選擇供應商,必要時可以考慮從廠家直接購貨;對原材料的采購價格登記在案,不時做市場調查,了解原材料的市場價格;企業(yè)還應將研發(fā)階段的目標成本分配到每一個零部件上,盡量避免因采購不符合的材料而造成損失。料、工、費的成本控制,主要就是減少不必要的損失。針對原材料建立定額領料制,嚴格控制原料的流出和不必要的損失,加工剩余的原材料,可將其變賣或加工成其他小商品,獲得收益,有效地降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本。

3.3營銷階段問題的分析及建議。

成本控制目標不夠長遠。傳統(tǒng)的成本控制重視短期的盈利狀況,忽視對企業(yè)的長期建設。要想在競爭激烈的市場中占住腳,就要有長遠的成本控制目標。重視市場需求,依據(jù)顧客的需要研發(fā)、制造、銷售產(chǎn)品。服務可以提升消費者的滿意度,增加回頭客的數(shù)量。只要合理的分配服務成本,就可以在享受附加效益的同時,有效地降低成本。

參考文獻:

[1]盛建安.汽車制造企業(yè)成本管理解析[J].市場周刊(理論研究),2014,(05):73-74.

[2]杜文鎖.汽車服務企業(yè)的成本控制研究[D].蘭州:蘭州石化職業(yè)技術學院,2014.

第7篇

【關鍵詞】環(huán)境成本控制;內容;現(xiàn)狀;建議

一、企業(yè)環(huán)境成本的內涵、內容和重要作用

(1)企業(yè)環(huán)境成本的內涵。企業(yè)環(huán)境成本又稱為降級成本,是指由于經(jīng)營活動過程中對環(huán)境和生態(tài)的影響導致環(huán)境服務功能下降的代價。它是企業(yè)在發(fā)展過程中綜合考慮生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境的損害進行的一種支出,目的是加強對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的監(jiān)督和管理,降低企業(yè)發(fā)展對環(huán)境等生態(tài)的影響,促進企業(yè)科學可持續(xù)發(fā)展。一般情況下,其發(fā)生是由環(huán)境原因所引起而付出的代價,主要分為以下兩種情況:第一,為達到環(huán)境保護等目的,由國家強制實施的環(huán)境標準而發(fā)生的費用。對此,企業(yè)為達到相應的環(huán)保標準,也在日常經(jīng)營活動中投入了一些環(huán)保設備及營運費用,力圖在最大程度上降低對環(huán)境的負面影響。第二,政府在環(huán)境保護政策中,企業(yè)所發(fā)生的一系列成本費用開支。當前,我國在這方面的舉措有待改進和完善,應逐步向國外有所吸收性的借鑒。比如,有些國家為協(xié)調好企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護的關系,實施環(huán)境稅、征收環(huán)境保護基金、并向污染環(huán)境的企業(yè)征收排污費等,監(jiān)督企業(yè)對環(huán)境的影響,促進其科學可持續(xù)發(fā)展。(2)企業(yè)環(huán)境成本的內容。一是對環(huán)境破壞而導致的成本損失。這部分成本主要是由于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中在一定程度上污染了環(huán)境、破壞了生態(tài)而發(fā)生的成本費用類支出。其主要包括:相關部門對其在超標排污而造成環(huán)境污染征收的排污費或專項整治罰款。對周邊環(huán)境破壞或其他人身方面的賠償金等損失。二是對環(huán)境保護而投入的成本。這部分成本主要是由于企業(yè)在發(fā)展過程中為達到政府有關環(huán)境標準而主動投入的成本。其主要包括:有關環(huán)境項目的調研、建設和維護費用;相關環(huán)保部門的指導和管理費用;預防環(huán)境污染而發(fā)生的營運費用等。三是為保護環(huán)境而發(fā)生的替代成本和機會成本。這部分成本主要是由于企業(yè)為達到環(huán)境保護而采取尋找其他替代資源、放棄已有成熟產(chǎn)業(yè)而主動轉型升級尋求新項目、新產(chǎn)業(yè)而發(fā)生的成本。(3)環(huán)境成本控制的重要作用。其主要表現(xiàn)在:從宏觀方面來看,有利于人類生存環(huán)境的保護和社會經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)。企業(yè)作為社會組織的重要組成部分,理應在環(huán)境保護方面發(fā)揮出舉足輕重的作用。企業(yè)的發(fā)展不能犧牲環(huán)境和生態(tài)保護,不能犧牲子孫后代賴以生存空間。企業(yè)的發(fā)展歷程是應該是一個遵循自然規(guī)律、和自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展過程。從微觀方面來看,有利于企業(yè)自身建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,提高企業(yè)整體管理水平。加強企業(yè)環(huán)境成本控制管理,有利于企業(yè)在發(fā)展中時時考慮到對自然環(huán)境的影響,通過環(huán)境成本控制來避免因此而收到處罰等不必要發(fā)生的支出。從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方面來看,加強環(huán)境成本控制也有利于企業(yè)轉變增長方式,尋求科學發(fā)展的可持續(xù)之路。

二、我國企業(yè)環(huán)境成本控制現(xiàn)狀研究

企業(yè)環(huán)境成本控制是指企業(yè)在經(jīng)營活動中采取一系列的措施,對涉及環(huán)境、生態(tài)等問題所實施的綜合管理,以減少其對環(huán)境的污染和破壞,進而提高其經(jīng)濟效益和管理水平。環(huán)境成本控制區(qū)別于傳統(tǒng)成本會計的重要之處在于考慮了企業(yè)對資源和環(huán)境費用的核算,以真實的反映企業(yè)的成本費用開支情況,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和自然環(huán)境、社會效益協(xié)調發(fā)展。然而,企業(yè)在當前發(fā)展中也較為普遍地存在忽視環(huán)境成本,僅僅關注企業(yè)短期經(jīng)營效益的提高,沒有切實履行社會責任的諸多情況。(1)缺乏完善的成本確認和核算方式。在這方面,我國尚未建立起環(huán)境成本核算的體系和準則,沒有統(tǒng)一有效的制度保障。(2)環(huán)境成本的初衷被模糊。現(xiàn)階段,由于缺乏制度層面的保障,很多企業(yè)往往存在模糊環(huán)境成本支出,僅僅簡單的把環(huán)境成本歸入期間費用科目,這不利于企業(yè)決策者清晰了解這部分成本產(chǎn)生的來龍去脈,也不利于企業(yè)對環(huán)境成本控制意識的提高,使環(huán)境成本控制流于形式。

三、對企業(yè)在環(huán)境成本控制方面的建議

(1)政府方面。政府應該建立和完善關于環(huán)境保護方面的法律法規(guī),加強執(zhí)法和監(jiān)督力度,適當增設有關企業(yè)環(huán)境成本控制的會計準則,在制度上保障企業(yè)加強環(huán)境成本控制。(2)企業(yè)自身方面。企業(yè)領導層應高度重視環(huán)境成本核算和控制,在實際執(zhí)行中,應采取各種措施來控制企業(yè)的環(huán)境成本,在財務方面應清晰地核算有關環(huán)境成本的支出,提高企業(yè)的整體管理水平。(3)社會輿論方面。社會媒體和廣大群眾應積極發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,切實監(jiān)督好企業(yè)在發(fā)展過程中是否存在污染環(huán)境、破壞生態(tài)的現(xiàn)象,營造好良好的社會監(jiān)督環(huán)境,幫助企業(yè)建立起環(huán)境成本控制的輿論壓力。

參 考 文 獻

[1]劉娜.企業(yè)環(huán)境成本的研究[D].福建:福建農(nóng)林大學.2004