時間：2022-06-21 19:32:21
序論：在您撰寫航運處年度工作計劃時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
對待工作，一是不要輕視平凡;二是不要把平凡工作做成平庸。今天小編給大家為您整理了個人工作總結及下月計劃范文，希望對大家有所幫助。
個人工作總結及下月計劃范文一：首先在經(jīng)營收入方面：
7月份共完成營收__元,其中客房完成營收__元，占計劃的__%，平均出租率__%，平均房價__元;另外，餐飲完成營收收入__元，占計劃的__%;7月份客房任務超額完成，與去年同期相比，有所提高;但是較四月份的營收下降幅度也是比較大的;另外，在7月份餐飲收入也超額完成計劃目標，主要是體現(xiàn)在宴會包桌收入的提高方面，占據(jù)了當月餐飲營收的很大比例;從以上經(jīng)營收入?yún)R總來年，與去年相比，今年同期都有所提高，尤其是客房收入方面，雖然較去年相比提高不大，但是在客源結構方面，散客所占的比重得到了很大的提高，也是符合酒店的市場定位的;另外，餐飲方面，此月份在營收方面雖然超額完成任務，但是在內(nèi)部客源方面散客消費是呈下降趨勢的，如何提高此類客源的消費應是下期工作的重點。
在部門工作方面：營銷部在7月份累計完成會議接待13批次，其中主要完成了醫(yī)療器械會議期間在店會議的接待工作，通過此次接待活動宣傳了酒店品牌，同時也獲得了客戶的認同;另外，接待了中化輪胎和金萊克、鄭州市公路局和深圳富士康集團等一系統(tǒng)會議團隊;在部門銷售方面，本月按照年度工作計劃并結合酒店指導思想，主要對周邊市場客戶進行了走訪工作，加強了政務類客源的回訪并形成了有效的意見;同時，本月根據(jù)8月份市場情況提前對周邊會議客源市場進行主動的走訪，保證了淡季期間酒店客源的穩(wěn)定;另外，本月完成了對許昌地區(qū)客戶的走訪，通過此宣傳了酒店產(chǎn)品，開拓了部分新客戶;同時，本月結合酒店評星要求，對酒店各區(qū)域所有宣傳品進行了重新設計，使酒店公共標識符合評星標準要求;另外，本月部門開展了團隊建設月活動，通過日常的團隊意識培訓和組織部門人員處出集體活動加強了團隊凝聚力和協(xié)同能力;
公關營銷方面：7月份主要是策劃了母親節(jié)活動;制定出了短信營銷流程和標準，使短信營銷模式成為日常營銷的一種;同時，部門結合餐飲重點加強婚宴產(chǎn)品的情況，對餐飲婚宴產(chǎn)品進行重新的包裝和設計，現(xiàn)已完成宣傳手冊的統(tǒng)一制作，將于下月投入使用;另外，本月將酒店積分活動禮品進行了重新的設計和推廣，豐富了禮品種類，吸引客戶的進一步消費;
7月份的工作已經(jīng)過去，在7月份的工作中存在著諸多不足之處，結合市場情況和____年度全年營銷計劃，現(xiàn)將____年8月份的工作從以下幾個方面開展：
1、部門工作方面：
本月部門的主題活動確定為優(yōu)質服務月，將如何提高對客服務水平作為本月的日常工作，通過培訓和要求來提高部門整體的對客服務水平，并在活動中評選出服務標兵;另外，本月部門結合市場情況和任務目標制定第三季度部讓銷售任務目標分解，通過合理的激勵機制來調動部讓員工的積極性;
2、__市場銷售方面：
本月將酒店的客源結構所占比例調整為以散客為主，會議為輔，團隊為補;從去年數(shù)據(jù)分析結合今年酒店客源走勢來看，在散客客源和團隊客源因市場情況下降的同時，為確保酒店營收不出現(xiàn)大幅下降，適當提高會議客源的比重，來提高并穩(wěn)定此月客房營收和餐飲營收;
會議市場，加強鞋城、洗化類、服裝類公司的走訪，搜集行業(yè)信息，把握各種會議信息，把握該季節(jié)會議，確保酒店收入的穩(wěn)步提高團隊市場方面，銷售經(jīng)理積極了解市場動態(tài)，與各主要旅行社達成合作意項，關注鄭州市內(nèi)各主要酒店競爭酒店的團隊價格政策，與韓國團社積極達成進一步合作的協(xié)議，確保該客源的穩(wěn)定性，同時也積極的去開發(fā)新的團隊客源;散客市場方面，擴大市場開發(fā)范圍，將銷售工作的重點放在對主要客源市場的重點開發(fā)和維護，多走訪周邊單位，深入客戶中回訪客戶真實意見并及時反饋與酒店;進一步加強與各客房來源渠道的合作和溝通;同時，本月仍將繼續(xù)加強對外地市場客戶的走訪，重點對禹州市、長葛市、以及平頂山地區(qū)進行開發(fā)和回訪;
3、__營銷活動方面：
本月主要對今年中秋節(jié)月餅市場進行考察，確定今年酒店銷售方式;
以上是對營銷部7月份工作的總結和對8月份工作的計劃;
市場競爭對手報告
7月份周邊主要酒店客房情況統(tǒng)計：
1._____酒店
___ 本月主要是以會議為主，同時也接待了部分醫(yī)療器械會議，會議以鞋城會議為主;散客客源走勢下半月較差;
2._____賓館
___ 本月主要是以中石油會議為主;本月團隊價格定的較高，未接旅游團隊;
3._____大酒店
___ 散客出租率不高，因現(xiàn)有房間老化嚴重所以競爭力不斷下降，主要接待內(nèi)部電力會議和客人;
4._____酒店
___ 本月主要承接了市政府安排的醫(yī)療器械會議，房間均按門市價銷售;
5._____酒店___
此月前半月的出租率較高;下半月一直下降;
綜合以上各酒店并結合7月份整體情況，此月份整體市場客源走勢受醫(yī)療器械會議影響都是前半月情況較好，散客客源較充足，下半月呈下降趨勢;團隊市場方面，團隊客源較四月份大幅下降，各酒店對于價格的競爭也較激烈;
進入8月份以后，整體酒店市場進入到全年中僅次于春節(jié)之后的淡季，內(nèi)賓團隊客源和散客市場客戶下降較為明顯;會議市場方面根據(jù)情況不同，主要是產(chǎn)品會和訂貨會為主。
個人工作總結及下月計劃范文二：本月我部在認真總結上半年工作和思考下半年工作計劃的同時，全力以赴確?！皣Y委專項審計”、“董事會組織、協(xié)調和接待工作”、“辦公樓租賃方案”、“崗位招聘”、“新辦公樓裝璜設計投標”“新辦公樓租賃地點的比選”等重要工作順利完成，通過我部一直來堅持高標準嚴要求，強化主動性與執(zhí)行力，目前部門內(nèi)部職責清晰、溝通順暢、團結一心，各項工作進展順利，完成較好?，F(xiàn)將九月份各項工作總結如下：
(一)人事工作
1.按照集團批準的__年海天編制規(guī)劃，全面展開各招聘崗位的招聘工作，重點跟進“行政主管、企管部經(jīng)理、企管專員(審計)”三個崗位的招聘工作;本月“企管部經(jīng)理助理”已正式到崗為企管部補充了新鮮血液;
2.策劃組織全員參加的專題培訓、基層經(jīng)理參加的新任主管培訓、部門經(jīng)理參加的領導力提升培訓;落實全員壓力管理培訓及非人力資源的人力資源管理培訓，批準后組織實施;
3.完成中層干部續(xù)聘前各項工作與360度考核結合;
4.編制__年海天公司各部門職責與崗位職位說明書;
5.完成8月績效考核評定工作，以及6月人力資源動態(tài)報告;
6.完成三位員工的續(xù)聘及競升考核工作;
(二)行政管理
1.做好日常行政管理、行政協(xié)調、后勤保障、信息平臺公文流轉等工作;
2.迎接國資委審計組進駐海天公司協(xié)調、接待及薪酬解釋方面的工作;
3.完成公司一屆五次董事會組織協(xié)調和接待工作，并提交董事會會務組織工作報告;
4.確定辦公樓租賃方案，支付國際航運大廈保證金，全力跟進租賃合同的審核和談判，并與小業(yè)主協(xié)商租賃合同事宜并達成初步意向，租賃合同已報集團公司審核同意并具出書面意見;
5.新辦公樓設計招標，最終從三家投標裝修設計公司確定dms為入圍者，修改辦公樓設計方案;
6.與浦東政府落實5號地文件審批進度，跟進蓋辦公樓地點的選址;
7.完成新車購買和拍牌相關手續(xù);
8.《人事行政手冊》相關制度進一步修訂完善，并上信息平臺報批;
9.上報8月份中國航油集團海天公司任務分解表完成情況;
10.參加季度經(jīng)營分析會，匯報人事行政部第二季度工作;
11.完成第二季度預算差異分析及第三季度預算分解，并且將第三季度部門預算分解到費用管控者;
12.六月份員工考勤報表、分機話費、辦公用品臺帳等數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析;
13.做好網(wǎng)絡設備日常維護，保證安全、正常使用。
(三)完成其他工作
出差天津____公司組織落實“_____”輪首航儀式;
(四)未完成工作及說明
1.“《三大手冊》定稿、排版、印刷工作”，由于《三大手冊》一直未通過公司總辦會審核，此項工作將予以順延，待審定后排版印刷;
2.“福利方案下發(fā)執(zhí)行”，由于最近公司領導出差或外出公干頻繁，此方案一直未上總辦會研究，待八月份公司領導研究通過后下發(fā)執(zhí)行。
個人工作總結及下月計劃范文三：一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內(nèi)容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單 市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。
個人工作總結及下月計劃范文的人還看了：
1.年度工作總結與計劃范文5篇
2.最新個人年度工作總結范文
3.2015年工作總結和2016年工作計劃3篇
4.2016個人工作總結及2017工作計劃范文
5.個人工作總結范文
6.本月工作總結和下月工作計劃
7.個人一年工作總結怎么寫及范文
隨著全球經(jīng)濟加快復蘇，世界航運業(yè)發(fā)展很快，國際海員在勞務市場上供不應求，高級海員尤其短缺，增加海員外派有較大的市場；隨著國際海員勞務市場正由歐美發(fā)達國家向東南亞地區(qū)轉移，中國已成為海員勞務的重要輸出地，增加海員外派有良好的機遇；隨著我市海員外派影響的逐步擴大，海員教育和培訓體系逐步健全，提升海員外派質量有明顯的優(yōu)勢。海員作為中國就業(yè)促進會全國優(yōu)秀勞務品牌享有一定的聲譽。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府街道辦事處和開發(fā)區(qū)管委會和有關部門要提高思想認識，增強搶抓機遇的意識，真正把海員勞務外派當作一項產(chǎn)業(yè)來抓，作為擴大對外開放、帶動貧困地區(qū)脫貧致富、推動市域經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，切實抓好抓出成效。
二、明確目標，努力把我市建設成為全國綜合外派勞務基地
全市海員勞務外派工作要堅持以科學發(fā)展觀為指導，以轉移富余勞動力、增加群眾收入為中心，充分發(fā)揮政府各相關部門和教育培訓機構等多方面的積極性，做到有計劃有組織地培訓與大批量外派并舉，擴大規(guī)模與提高質量并重，推動海員外派的經(jīng)濟效益和社會效益同步提高。
工作目標是進一步加大工作力度，扎實推進海員勞務基地建設工作，爭取用35年時間把我市建成全國海員勞務輸出基地市；按照循序漸進，分類選拔原則，以省內(nèi)海員教育培訓機構為依托，每年向境外輸送外派勞務人員200人以上，其中高級海員100名以上，5年內(nèi)向境外輸送勞務人員1000人以上，其中高級海員600人以上，力爭用兩年時間建成全省綜合外派勞務基地，5年時間建成全國綜合外派勞務基地。
三、突出重點，建立生源招收、培訓、外派一條龍的運作體系
一是盡快建立海員勞務輸出生源基地。以市商務局、勞動和社會保障局為主體，協(xié)商確定35個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為海員勞務輸出生源基地，招收有一定文化基礎、身體條件合格的鄉(xiāng)村男性青年，主要是高中畢業(yè)的學生，經(jīng)過培訓達到外派要求后對外輸出，實現(xiàn)對外勞務合作與扶貧工作的有機結合。
二是適應市場需求，充分利用市內(nèi)外教育資源，健全海員外派教育培訓工作體系。一方面，將優(yōu)秀高中畢業(yè)生輸送到理工大學、航海職業(yè)技術學院、斯考根海員培訓中心等培訓機構進行培訓學習，并加強與這些培訓機構的聯(lián)系與合作，使外派海員的學歷教育規(guī)范化、高級海員的培訓經(jīng)常化。另一方面，以職業(yè)技術教育為主體，大力發(fā)展非學歷教育的海員培訓，使普通外派海員培訓實現(xiàn)規(guī)模化。力爭外派海員的學歷教育與職業(yè)培訓的有機統(tǒng)一，增強教育培訓的實用性和針對性，提高我市海員隊伍的整體素質。
三是堅持“政府指導、市場引導、企業(yè)運作”依托龍頭企業(yè)促進海員外派工作再上新臺階。從省商務廳確定的7家有經(jīng)營外派勞務資質的企業(yè)中選擇23家信譽好、有實力的公司作為長期的合作伙伴，積極開展外派業(yè)務合作工作。以上海、天津、廣州等大型遠洋運輸企業(yè)為依托，充分發(fā)揮遠洋公司船員基地的作用，建立一種培訓、外派、管理、實習、提高的運作機制，提升海員的市場競爭力，擴大市場占有率，做大做響海員品牌。
四、齊抓共管，為海員勞務輸出工作創(chuàng)造良好環(huán)境
一認真落實省外派海員促進專項資金省財政已從扶貧專項資金中抽出一部分資金，設立了省外派海員促進專項資金市商務局要認真研究和掌握外派海員直補政策，積極向上爭取更多的外派海員計劃，力爭我市外派海員都能享受直補政策。
2021年度安全環(huán)?？己斯ぷ鲄R報材料
--哈爾烏素露天礦油庫
一、國能創(chuàng)新油品銷售有限公司簡介
國能創(chuàng)新油品銷售有限公司隸屬國家能源集團物資有限公司，是國家能源集團內(nèi)部化專業(yè)服務單位，下設四個油庫、三個辦事處，油庫總庫容2.7萬立方米，主營業(yè)務是保障供應國家能源集團生產(chǎn)建設所需的各類成品油資源，保障各鐵路公司機車、露天煤礦專用特大型運輸車輛、港口疏浚與拖輪船只、航運船舶、電廠、煤化工等生產(chǎn)用柴油、油、燃料油等。
二、哈爾烏素露天礦油庫簡介
哈爾烏素露天礦油庫是國能創(chuàng)新油品銷售有限公司專用油品儲備單位，是公司目前規(guī)模最大的一座油庫，占地面積10.68公頃，油庫總容量1.2萬立方米，建設有6座立式拱頂儲油罐，儲罐單罐容量為2000立方米。哈爾烏素露天礦油庫西鄰準能物資供應處總庫，東臨準能物資供應處油庫，總體規(guī)劃及安全生產(chǎn)選址條件，滿足安全距離和衛(wèi)生防護距離。設計油品年周轉量約為9萬噸，油庫主要為準能公司哈爾烏素露天礦供油。自2009年11月哈爾烏素露天礦油庫建成投用，運行以來沒有發(fā)生任何事故。至2021年10月底累計完成柴油供應72.3萬噸，2021年截至10月底累計入庫柴油3.8萬噸，累計出庫4.3萬噸。
三、油庫發(fā)展歷程
2009年哈爾烏素露天礦油庫按照《石油庫設計規(guī)范》（GB50074-2007）版，由鐵道第三勘察設計院設計，中鐵十一局建設。
2003年國能創(chuàng)新油品銷售有限公司按照ISO9000質量管理體系建設并通過認證，哈爾烏素露天礦油庫建成后每年對油庫進行質量體系審核和認證；2012年物資貿(mào)易公司納入集團公司煤化工板塊管理，開始建立本質安全管理體系，2014年本質安全管理體系改版為安全風險預控管理體系，同時我公司開始對哈爾烏素露天礦油庫開始進行計劃改造。
2014年公司對哈爾烏素露天礦油庫的監(jiān)控系統(tǒng)進行了升級改造；2015年開始組織油庫自動化設計；2016年增建了哈爾烏素露天礦油庫汽運卸油系統(tǒng)；2017年完成哈爾烏素露天礦油庫自動化改造，包括自動計量系統(tǒng)，定量裝車系統(tǒng)，火災報警連鎖切斷系統(tǒng)和可燃氣體檢測系統(tǒng)；2018年增設了油庫200千瓦應急柴油發(fā)電機組一臺；2019年底完成了油庫儲罐溫度、壓力、液位、可燃氣體檢測數(shù)據(jù)上傳至集團總調的項目。
2021年7月根據(jù)油品公司“?；啡晷袆訉ｍ椪畏桨浮保推蜂N售公司投資640萬，在哈爾烏素油庫實施了科技創(chuàng)新項目的改造，項目包括智能型油庫建設和油庫智能消防系統(tǒng)研究與應用兩個項目。
智能型油庫建設內(nèi)容包括：
①油庫運營監(jiān)控中心，包括16平米LED顯示屏、操作控制平臺、防火門、防靜電地板等配套設備設施；
②局域網(wǎng)綜合布線，采用地埋光纖方式構建局域網(wǎng)，以綜合辦公樓監(jiān)控中心節(jié)點，敷設環(huán)形冗余網(wǎng)絡，以卸油泵房、付油泵房、消防泵房、監(jiān)控中心為節(jié)點，將區(qū)域的所有控制、監(jiān)測設備實現(xiàn)高速互聯(lián)；
③設備實施綜合提升，包括油庫安全自動化設備改造，新增12臺緊急切斷閥，切斷時間≤30秒，原電動閘閥執(zhí)行機構進行優(yōu)化，單行程開關時間≤90秒，實現(xiàn)閥門遠程控制和危險源自動聯(lián)鎖關閥；對付油系統(tǒng)改造，解決付油精度問題，增加下裝發(fā)油功能（包含詳細設計）。優(yōu)化完善IC卡自助付油系統(tǒng)，增設ATM自助驗卡機、門禁系統(tǒng)關聯(lián)，優(yōu)化付油控制系統(tǒng)實現(xiàn)、IC、卡一卡通自助付油。優(yōu)化升級油庫生產(chǎn)控制 PLC 系統(tǒng)，統(tǒng)一接入泵閥設備信號等，實現(xiàn)油庫自動化操作和安全聯(lián)鎖。增加不安全行為監(jiān)測系統(tǒng)，配置行為分析服務器和防爆型智能安全帽，可提取報警信號并入油庫安全預警聯(lián)控系統(tǒng)；
④安全管理信息平臺，包括企業(yè)管理駕駛艙以及基礎數(shù)據(jù)管理、目標責任管理、安全管理制度、教育培訓管理、安全風險管控、承包商管理、應急管理、事故管理、變更管理、考核評審管理、職業(yè)健康管理、設備管理、移動端應用、系統(tǒng)管理等內(nèi)容。
油庫智能消防系統(tǒng)研究與應用內(nèi)容包括：
①對哈爾烏素盛天礦油庫智能消防系統(tǒng)進行研究和改造，建成油庫智能消防控制系統(tǒng)，包括油庫智能火災報警系統(tǒng)、重大危險源高清圖像火災報警監(jiān)控系統(tǒng)、光纖測溫系統(tǒng)、擴音對進系統(tǒng)、消火栓電控系統(tǒng)，實現(xiàn)油庫應急管理的智能化、自動化，達到及時、全面、準確地的油庫應急消防管理目標；
②研發(fā)并建設智能火災自動報警系統(tǒng)。建成一套用于對本油庫儲油罐區(qū)、卸油區(qū)、付油區(qū)、油泵房、消防泵房等區(qū)域的火災早期的自動探測報警及手動報警系統(tǒng)，達到當火情發(fā)生時或即將發(fā)生時能夠第一時間啟動應急廣播，啟動相應聯(lián)動區(qū)域的聲光報警設備，同時啟動消防泵組，打開消防控制閥組，控制火情；
③研發(fā)并建設重大危險源高清圖像火災報警監(jiān)控系統(tǒng)。建成一套針對重大危險源的專用火災報警視頻監(jiān)控系統(tǒng)，使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)針對重大危險源重點部位進行實時監(jiān)控，系統(tǒng)可通過監(jiān)控畫面識別泄露或火情等狀況，將報警信號傳至智能火災自動報警系統(tǒng)；
④研發(fā)并建設光纖測溫系統(tǒng)。建成- -套儲油罐光纖測溫系統(tǒng)，對儲罐溫度進行實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)實時上傳，在夏季高溫天氣時，對儲罐高溫設置報警閾值，超出時自動啟動噴淋系統(tǒng)對儲罐進行降溫；
⑤建設擴音對進系統(tǒng)。建成一套用于對本油庫儲油罐區(qū)、卸油區(qū)、付油區(qū)、油泵房、消防泵房、辦公樓等區(qū)域的擴音廣播系統(tǒng)，實現(xiàn)庫區(qū)內(nèi)的應急廣播、應急處置廣播、應急疏散廣播、且常調度等功能，達到提高應急處置效率的功能。
四、油庫重大危險源安全管理情況
哈爾烏素露天礦油庫柴油儲罐區(qū)按照國標《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2018），被評估為四級重大危險源，在準格爾旗應急管理局備案（編號：BA蒙150622[2019]012），油庫生產(chǎn)安全事故應急預案已在鄂爾多斯市應急管理局備案（編號：150622-2019-0001）。按照國家應急管理部的要求，制定了《安全風險研判與承諾公告制度》，并每日進行公示。
1．油庫安全管理現(xiàn)狀：一是公司按照安全風險預控管理體系要求，制定《重大危險安全管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)責任制》、《隱患排查管理規(guī)定》等45個安全管理、設備運行管理等制度，定期組織安全培訓學習和班組安全活動；二是油庫按照《危險化學品重大危險源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》（安監(jiān)總局79號令修訂）要求建立重大危險檔案，在準格爾旗應急管理局取得重大危險源備案表；三是通過每季度組織危險源辨識活動，每日巡查，每周、每月定期隱患排查等活動來加強油庫現(xiàn)場安全管理；四是通過操作規(guī)程和崗位標準作業(yè)指導卡來實現(xiàn)作業(yè)標準化管理；五是實際作業(yè)中推行雙人呼喚應答制度，避免作業(yè)時人為錯誤；六是每年進行作業(yè)現(xiàn)場職業(yè)健康檢測，每年開展員工職業(yè)健康體檢，建立員工職業(yè)健康檔案，形成一人一檔；七是疫情期間，油庫嚴格按照集團公司“一防三?！笨傮w工作要求，做好疫情防控工作的同時，保障復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)，確保油品不間斷供應。八是疫情期間公司安環(huán)部無法到達現(xiàn)場，公司為保障安全生產(chǎn)，按照集團公司和物資公司安全生產(chǎn)視頻會議要求，組織開展自查、互查工作。
2．哈爾烏素油庫工藝系統(tǒng)包括鐵路卸油系統(tǒng)、公路卸油系統(tǒng)、公路付油系統(tǒng)、儲油罐倒罐系統(tǒng)。鐵路卸油系統(tǒng)設有卸油泵三臺（用于火車罐卸油）、劃片泵一臺（用于掃殘油）。公路卸油系統(tǒng)設有卸油泵一臺。公路付油系統(tǒng)設有付油泵兩臺。付油量通過容積式流量計進行計量，儲油量通過伺服液位計進行計量。
3．油庫設備運行現(xiàn)狀：油庫目前現(xiàn)有安全監(jiān)測系統(tǒng)一套，含高清云臺攝像機24臺、儲罐自動計量系統(tǒng)一套、儲罐高低液位報警系統(tǒng)一套、儲罐液位、密度和溫度進行實時監(jiān)測系統(tǒng)一套、庫區(qū)可燃氣體檢測報警裝置五套，定量裝車系統(tǒng)一套、消防火災報警聯(lián)動系統(tǒng)一套等；油庫儲罐附件齊全，每個儲罐附有多點溫度計一套、伺服液位計一套、壓力變送器一套、高低液位報警裝置一套、機械呼吸閥兩套，噴淋管一套、消防泡沫管一套、泡沫發(fā)生器三臺、罐根裝有電動閥兩個和球閥兩個，附帶金屬軟連接。以上設備可實現(xiàn)油庫自動計量、定量裝車、視頻監(jiān)控遠傳、儲罐液位、壓力、溫度和可燃氣檢測數(shù)據(jù)實時上傳、火災報警聯(lián)動切斷等功能，大大減少了油庫的作業(yè)風險和倉儲風險，提高了油庫應急保障能力。
4．油庫的例行檢測有防雷防靜電檢測、電氣防爆檢測、職業(yè)健康現(xiàn)場檢測等，今年因疫情原因，職業(yè)健康現(xiàn)場檢測11月16日進行現(xiàn)場檢測，目前還未出具現(xiàn)場檢測報告。
5．油庫應急消防管理：一是油庫建有消防泵房一棟，內(nèi)設兩臺消防水泵和兩臺泡沫泵，5立方米泡沫儲罐一臺，存儲氟蛋白泡沫液三噸，儲罐區(qū)防火堤外設消防栓八個，還建有800立方米消防蓄水池一座和200千瓦應急柴油發(fā)電機一臺。二是油庫應急預案按照國家應急預案編制導則編制，含一個綜合應急預案，五個專項預案和八個現(xiàn)場處置方案，預案通過鄂爾多斯市應急管理局專家評審并備案。三是油庫按照公司應急管理要求，設應急救援小組，油庫主任擔任指揮，應急職責落實到每個員工；四是按照公司年度工作計劃，每月組織應急救援知識培訓學習，定期組織應急知識培訓和桌面演練；五是每季度開展一次應急實戰(zhàn)演練，通過演練方案的制定、培訓、實戰(zhàn)演練、總結評價等環(huán)節(jié)檢驗油庫應急能力。
五、面臨的問題
近幾年隨著國家對危險化學行業(yè)監(jiān)管的力度逐漸加大，我公司油庫的現(xiàn)場情況壓力也比較大，公司結合本次年終體系檢查及歷年檢查開展了自查工作，目前油庫存在以下問題:1.無事故水池（正在建設）;2.卸油系統(tǒng)未實現(xiàn)自動化。
六、整改措施
按照油庫目前存在的問題，我們制定了整改措施如下：
1.目前事故水池已按照集團公司要求，與準能集團公司進行合建，預計2022年6月竣工；
2.油庫卸油系統(tǒng)自動化改造項目，已經(jīng)列入2022年投資計劃，投資費用為190萬，預計2022年4月竣工。
1、加強組織領導，落實安全責任。及時調整本級并督促完善下級安全管理組織機構，健全安全管理網(wǎng)絡。年初，召開了系統(tǒng)年度安全大會，局主要負責人與基層單位簽訂了目標責任書，明確了各單位安全工作責任，對各單位的安全生產(chǎn)工作嚴格考核獎懲。各單位也層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確保安全生產(chǎn)責任到人、到崗位。制定并下發(fā)了《2014年__市交通運輸局社會管理綜合治理和平安建設工作要點》、《2014年度安全工作要點》等文件，細化了年度工作計劃任務，明確了安全生產(chǎn)目標。堅持安全生產(chǎn)四項制度，每月召開安全工作例會，組織學習上級關于安全工作文件精神，通報安全檢查和GPS監(jiān)控情況及事故案例，研究部署交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，提高安全管理工作水平。
2、堅持安全檢查，落實隱患整改。堅持企業(yè)自查、行業(yè)檢查和交通運輸局綜合安全督查的安全三級定期檢查制度。局主要負責人親自帶頭，和其他局領導一起，組成10個安全檢查組，每月上旬帶隊深入到基層一線開展全覆蓋、無縫隙的安全大檢查。在春運、菜花節(jié)、“兩會”、主要節(jié)日等重點時段和“安全生產(chǎn)月”進行專題檢查，共派出安全檢查組127個，參加檢查人員508人次，通過看現(xiàn)場、查資料、聽匯報，梳理出安全隱患108起，當場整改到位56起，下發(fā)督辦單40份，現(xiàn)已全部落實整改到位。同時，局安監(jiān)科每月安排1-2次的分行業(yè)安全專項督查，突出對道路客運、危化品運輸、水上交通（渡口）、學生接送車輛以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站等重點部位的安全檢查，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
3、注重教育培訓，加強安全宣傳。5月份，組織交通運輸全行業(yè)219名企業(yè)負責人、安全生產(chǎn)管理人員參加安全知識培訓，對新任安管人員培訓發(fā)證，對已獲得證書的人員進行年度審驗復訓。認真開展“安全生產(chǎn)月”活動，各單位深入開展安全“六進”宣傳活動，利用板報、條幅、廣電、網(wǎng)絡、手機等多種平臺，把安全知識送到船頭、車頭、碼頭、工地，共發(fā)放安全宣傳材料4000份，制作安全宣傳戧牌22塊，新客站、安順公司、華通公司和板橋公司等企業(yè)開展消防知識培訓和車輛應急逃生演練4次，參加演習216人。通過廣泛宣傳，有效提高廣大群眾的安全意識，推動安全生產(chǎn)各項工作上臺階。
4、落實監(jiān)管措施，全力做好__會安保。為迎接__會安全順利舉行，營造良好的安全環(huán)境，根據(jù)交通運輸行業(yè)特點，我局制定了專項行動方案，局主要負責人兩次召開專題會議布置、督查安全生產(chǎn)“大檢查、大排查”活動。__會期間，局安監(jiān)科按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，始終保持嚴防、嚴管、嚴控的高壓態(tài)勢，專題召開__班車駕駛員動員會，督促客運站落實對駛往__班車的旅客購票實名登記、專門安檢通道發(fā)車、包裹逐一危險品檢查等措施， 2次牽頭組織對全市13道渡口、?；反a頭等水上交通安全進行督查，參加對全市?；愤\輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站等專項監(jiān)督檢查。保證了全系統(tǒng)安全形勢的穩(wěn)定
5、開展“打非治違”，實施專項整治。年初，我局根據(jù)上級交通運輸主管部門的要求，結合實際，認真制定全年“打非治違”專項整治工作方案，布置在全市組織開展危險化學品內(nèi)河運輸、港區(qū)內(nèi)危化品裝卸（過駁）、水上交通安全等“打非治違”專項整治活動。9月份，按照“六打六治”專項行
動部署要求，部署“六打六治”和消防安全專項整治行動，重點開展道路客運、?；愤\輸、水上交通（渡口）、?；反a頭、非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設、公路水運施工安全等六個方面的專項整治?！傲蛄巍被顒娱_展以來，組織全系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)拉網(wǎng)式大排查，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。其中，道路交通累計查處各類違法違章案件218起，其中無證經(jīng)營“黑車”28起，罰款9.8萬元；水上交通開展聯(lián)合執(zhí)法3次，檢查企業(yè)6家，發(fā)現(xiàn)隱患8處，已全部整改到位，共處理行政處罰案件146起，聯(lián)合清除各類農(nóng)雜船500多條，共處罰船舶97艘次，罰款12.72萬元；路政部門一方面加大路政安全工作的排查力度，另一方面加大對超載超限運輸打擊力度，共查處超載車135輛次，處理76輛噸，行政處罰23.24元，保護了路產(chǎn)路權；我局以“六打六治”為抓手，夯實安全工作基礎，進一步深化了“平安交通”創(chuàng)建。 6、加強綜合治理和平安交通建設。積極組織開展“平安交通”系列創(chuàng)建活動，結合行業(yè)特點深 入開展“安全帶、生命帶”、“平安公路”、“平安水域”、“平安碼頭”、“平安工地”等活動，通過創(chuàng)建活動深入打擊交通運輸行業(yè)領域的違法非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。按照市綜治辦的分工要求，牽頭做好公路水路綜治聯(lián)防專項小組工作。加強對重點工程社會穩(wěn)定風險評估，做到應評盡評。
7、推進安全生產(chǎn)標準化達標。按照交通運輸部安全生產(chǎn)標準化達標建設的要求，局安監(jiān)科積極推進，建立標準化建設組織網(wǎng)絡，明確標準化達標的時間表。今年5月，華通公司、大運公司通過省廳組織安全生產(chǎn)標準化達標驗收。__市航運有限公司通過省廳安全生產(chǎn)標準化驗收，交通運輸部頒發(fā)了達標等級證書。道路?；愤\輸企業(yè)安順公司也完成了自評上報，等待省廳的驗收。
8、強化科技監(jiān)管，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。目前，接入監(jiān)控中心平臺車輛數(shù)為648輛，其中長途182輛、公交466輛。為充分發(fā)揮科技安防在交通運輸安全管理中的作用，局安委辦要求一是加強實時監(jiān)控。監(jiān)控員每日對所有長途車輛巡查不少于1遍；夜間臥鋪客車重點監(jiān)管，減速慢行，凌晨2時至5時提醒車輛嚴格執(zhí)行停車休息制度。承擔接送學生的車輛，按線分工監(jiān)控，嚴禁超速超員；二是及時通報處理違章。監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛違章，第一時間發(fā)送短信或電話提醒，實時遠程糾違。全年共發(fā)送糾違信息4240條，提醒電話304個。對違章情節(jié)嚴重、屢教不改的，形成書面通報，上報市局安委辦、運管處，并通知車輛所屬客運公司落實整改，客運公司將違章處理結果上報局安委辦。2014年監(jiān)控中心共發(fā)通報12份，通報違章86起，相關企業(yè)對違章當事人及時作出處罰教育，超速、超員、超范圍經(jīng)營得到有效遏制。一般性違章行為由年初的每日230余起下降到如今不到10起，重大違章不到1起。車輛行駛過程逐漸做到規(guī)范，駕駛員接打電話、抽煙情況極少發(fā)生，減少了車輛營運中安全隱患；三是嚴格規(guī)范管理。堅持24小時值班制度，節(jié)假日加班加點，接警電話全天暢通。
2014年雖取得一定的成績，但在工作中仍存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是安全責任意識有待加強。全系統(tǒng)安全責任還沒有完全細化落實到崗到人，安全檢查不細致；二是安全監(jiān)管措施不夠扎實。對監(jiān)控分平臺管理尚需進一步完善，以致于存在企業(yè)監(jiān)控主體責任不到位，依賴春星公司監(jiān)控的現(xiàn)象；三是安全基礎資料還需完善。部分單位安全學習、會議、檢查等活動缺少記錄，安全基礎臺賬資料不完善。
1、以學習宣傳新《安全生產(chǎn)法》為契機，進一步落實安全生產(chǎn)責任制。
2、以開展專項整治活動為抓手，推進建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系。
3、以堅持安全四項制度為根本，不斷夯實安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。
關鍵詞：南京都市圈；區(qū)域協(xié)調發(fā)展；體制；機制
當前，全國上下都在貫徹學習黨的十八屆三中全會精神，積極推進全面深化改革各項工作。南京也在加快推進第二階段全市綜合改革工程，2014年1月2日，南京市委、市政府印發(fā)的《關于實施綜合改革工程第二階段重點任務的意見》中明確提出，南京都市圈要積極創(chuàng)建全國區(qū)域協(xié)調發(fā)展體制創(chuàng)新試驗區(qū)，對都市圈體制機制建設提出了更高要求。近年來南京都市圈已經(jīng)在機制建設上做了很多努力，有了良好的基礎，但要創(chuàng)建在全國有示范意義的區(qū)域協(xié)調發(fā)展體制創(chuàng)新試驗區(qū)，還要進一步加大改革力度、完善相關制度，初步思考可在以下幾個方面加強機制建設：
一是完善城市發(fā)展聯(lián)盟合作機制。以2013年8月3日召開的南京都市圈城市發(fā)展聯(lián)盟成立大會為新起點，建立強有力的跨省協(xié)調機制，統(tǒng)籌協(xié)調南京都市圈跨省行政區(qū)域發(fā)展的重大問題，指導南京都市圈建設。進一步完善南京都市圈決策、協(xié)調和執(zhí)行三級運作機制，健全都市圈黨政領導聯(lián)席會議、市長聯(lián)席會議、專委會工作會議等政府間多層次協(xié)商機制，加強專委會、項目合作和項目監(jiān)督等制度建設，提高決策效率和執(zhí)行力，切實推進都市圈建設。充分發(fā)揮都市圈第七屆市長聯(lián)席會議上成立的五大類16個專委會在項目推進方面的主導作用。加強各市黨政主要領導定期互訪、會晤，就創(chuàng)建試驗區(qū)的重大問題進行研究與決策。各市應成立推進都市圈建設工作領導小組，負責組織協(xié)調重大基礎設施建設、重大創(chuàng)新項目建設、重大戰(zhàn)略資源開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護等問題。各市聯(lián)合努力積極向國務院上報《南京都市圈區(qū)域規(guī)劃》，爭取將都市圈建設上升為國家戰(zhàn)略，爭取國家層面賦予南京都市圈在跨省都市圈合作方面先行先試權。堅持以《南京都市圈區(qū)域規(guī)劃》為指導，精心編制都市圈產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、公共服務一體化規(guī)劃和毗鄰地區(qū)發(fā)展規(guī)劃等專項規(guī)劃，不斷完善規(guī)劃體系，在規(guī)劃體系框架內(nèi)，系統(tǒng)、合理、有序地統(tǒng)籌都市圈合作項目，推動各領域合作協(xié)同發(fā)展，形成都市圈建設健康持續(xù)發(fā)展的良好局面。同時，還要逐步修正和統(tǒng)一各成員城市的地區(qū)性法規(guī)和政策，研究建立公平競爭的市場環(huán)境，在此基礎上，商討建立有利于都市圈區(qū)域經(jīng)濟合作的法律法規(guī)。鼓勵行業(yè)協(xié)會、企業(yè)協(xié)會等跨區(qū)域合作，建立全方位、多領域的民間交流合作機制。
二是健全跨區(qū)域市場化整合機制。建立統(tǒng)一開放的人力資源、資本、技術等各類要素市場，實現(xiàn)生產(chǎn)要素跨區(qū)域合理流動和資源優(yōu)化配置。清理和修訂阻礙要素合理流動的法規(guī)和政策，努力營造公平合理、平等互利、統(tǒng)一規(guī)范的市場環(huán)境。十八屆三中全會指出，新一輪經(jīng)濟改革中要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，加快形成統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系。南京都市圈地跨蘇皖兩省，區(qū)域行政壁壘客觀存在，在一定程度上阻礙了統(tǒng)一市場的形成和完善。因此，要充分發(fā)揮都市圈各市的資源稟賦優(yōu)勢，準確把握市場脈搏、順應市場需要，多打造一些符合市場需求、具有發(fā)展?jié)摿Φ暮献黜椖?，全面激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟的活力和創(chuàng)造力。積極探索跨區(qū)域園區(qū)共建以及企業(yè)兼并重組后的增加值統(tǒng)計歸屬、財稅利益分成機制，通過股份制運營方式實現(xiàn)合作共建園區(qū)的利益分割。探索港口股份合作方式，由各地市出資組建港口集團，統(tǒng)籌港口建設與發(fā)展；建立激勵細則，鼓勵港口資產(chǎn)重組，實現(xiàn)港口資源整合與優(yōu)化配置。共同組建區(qū)域通投資公司，統(tǒng)籌推進都市圈跨界交通設施建設，推進城際軌道交通網(wǎng)建設以及城市軌道交通線路銜接，解決城際公路“斷頭路”和“瓶頸路”。組建跨區(qū)域公交集團公司，鼓勵相鄰城市相互開放線路，推進市場化的公交企業(yè)兼并與重組；探索相鄰城市城際客運公交化運營模式。
三是健全基礎設施共建共享機制?；A設施項目協(xié)調難度大，建設周期長，社會關注度高，應重點推進跨界交通項目，確保按時間節(jié)點建成通車，同時加快推進重大樞紐工程建設，通過基礎設施先行更好地實現(xiàn)資源互融。要進一步加快推進城際軌道交通、公路交通網(wǎng)絡建設，加快同城化客運公交和換乘樞紐建設，推進都市圈交通同城化。進一步加快實現(xiàn)快速道路、軌道交通、水資源保護與開發(fā)等區(qū)域基礎設施建設和通信設施同城化，推進都市圈公益性文化體育、重大科研、環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡等基礎設施的相互開放與共建共享。在跨區(qū)域、非經(jīng)營性的基礎設施領域，建立規(guī)劃統(tǒng)籌化、建設一體化、資源社會化的建設和使用制度；在區(qū)際經(jīng)營性和準經(jīng)營性基礎設施領域，推進經(jīng)營主體市場化，建立投資者受益、使用者付費和管理者獲補償?shù)睦婀蚕頇C制。將社會設施開放工作納入相應管理部門年度工作計劃和考核指標體系，建立都市圈公益性文化體育設施免費開放與管理制度以及各類重大科研基礎設施市場化開放與管理制度。以水、大氣質量監(jiān)控為重點，建立都市圈環(huán)境監(jiān)控網(wǎng)絡共建機制；以“就近服務、付費共享”為原則，探索股份合作方式，建立跨界地區(qū)環(huán)境設施共建共享制度。建立數(shù)據(jù)共享的成本-利益分擔分享機制，推進各城市地理信息庫、人口信息庫以及企業(yè)法人信息庫三大數(shù)據(jù)庫建設，協(xié)同共建數(shù)據(jù)交換中心。推動共建共享電子商務平臺、物流信息平臺、技術產(chǎn)權交易平臺、投融資信息服務平臺、生態(tài)環(huán)境與公共事務平臺等行業(yè)領域信息平臺。在做好基礎設施先行的同時，要將合作項目從基礎設施建設向產(chǎn)業(yè)、科教、文化、環(huán)保、民生事業(yè)等領域拓展延伸，實現(xiàn)多領域、多重點、有深度的全面合作。按照十八屆三中全會的精神，積極發(fā)揮市場配置資源的決定性作用的同時，在靠市場機制難以解決的公共產(chǎn)品的生產(chǎn)方面，如公共基礎設施、生態(tài)環(huán)境、科教文化、民生事業(yè)等一些不以盈利為目的的合作項目上更好地發(fā)揮政府的職能作用，真正使“都市圈”建設惠及百姓、惠及民生。
四是健全區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工合作機制。充分發(fā)揮南京的科教資源優(yōu)勢，鼓勵南京高校院所與都市圈各市開展技術對接，共建產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新載體。切實加大科技創(chuàng)新合作力度、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作模式，加快形成高新技術產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，促進區(qū)域經(jīng)濟實力整體提升。深化都市圈產(chǎn)業(yè)分工合作，根據(jù)各市資源稟賦和比較優(yōu)勢，探索合作共建園區(qū)的利益分享機制，鼓勵政府、園區(qū)、企業(yè)等多層面對接，促進要素流動，推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展和轉型升級。探索合作共建園區(qū)的利益分享機制，鼓勵多層面對接，消除要素流動的行政障礙，實現(xiàn)園區(qū)共建與合作發(fā)展，推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展和轉型升級。以優(yōu)勢互補推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工，轉型提升片在培植研發(fā)和營銷等產(chǎn)業(yè)鏈高附加值環(huán)節(jié)的同時，引導加工制造環(huán)節(jié)在其他片區(qū)集中集聚布局，鼓勵科技創(chuàng)新成果向其他片區(qū)擴散轉化與大規(guī)模生產(chǎn)。以集群構建推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作，實現(xiàn)園區(qū)共建與合作發(fā)展，促進企業(yè)兼并重組，圍繞鋼鐵、石化及化工新材料、汽車及裝備、電子信息、航運物流等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造若干產(chǎn)業(yè)集群，以集群為引領推動區(qū)域聯(lián)合發(fā)展。整合各地優(yōu)勢資源，加強產(chǎn)業(yè)集群縱向一體化發(fā)展，形成相互關聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈空間網(wǎng)絡，促進信息、原材料和產(chǎn)品在轉型提升片和產(chǎn)業(yè)轉移承接片之間傳遞和流動。以載體和園區(qū)共建推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，引進先進理念和成功做法，創(chuàng)新園區(qū)合作共建機制和方式，鼓勵與其他沿海地區(qū)政府、開發(fā)園區(qū)、戰(zhàn)略投資者和中央直屬企業(yè)合作共建開發(fā)園區(qū)和科技城，推進組團式承接產(chǎn)業(yè)轉移。根據(jù)實際情況，采取幫扶援建、委托管理、股份合作、產(chǎn)業(yè)招商等方式共建開發(fā)園區(qū)。建立利益分享機制，協(xié)商議定合作方式和稅收分成，明確責任義務和經(jīng)營期限，形成風險共擔、成果共享的區(qū)域聯(lián)動發(fā)展新局面。
五是健全聯(lián)合執(zhí)法合作機制。建立都市圈食品、藥品安全、安全生產(chǎn)執(zhí)法合作機制，推進都市圈農(nóng)產(chǎn)品、食品標準相互認證與質量安全監(jiān)管合作，加強跨界環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)治和聯(lián)合執(zhí)法。建立都市圈環(huán)境保護協(xié)調機制，加強跨界環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)治和跨界環(huán)境違法行為聯(lián)合查處，加大環(huán)境綜合整治力度，提升生態(tài)競爭力，建設環(huán)境友好的南京都市圈，提升都市圈可持續(xù)發(fā)展能力。建立突發(fā)事件監(jiān)測、預警以及聯(lián)動處置機制，實現(xiàn)應急救助系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動和統(tǒng)籌調度。建立都市圈統(tǒng)一的流動人口居住證制度，共同提升流動人口服務水平。聯(lián)合建立食品藥品安全執(zhí)法合作機制，推進農(nóng)產(chǎn)品、食品標準相互認證與質量安全監(jiān)管合作。建立勞動爭議仲裁受理、審理、裁審標準一致機制。制定在維護穩(wěn)定、打擊犯罪、治安管控、交通管理、警務指揮等領域廣泛合作的長效機制。建立跨界污染聯(lián)防聯(lián)治機制，加強項目審批的溝通合作，統(tǒng)一審批尺度；加強跨界環(huán)境違法行為聯(lián)合查處。建立都市圈城市管理跨地區(qū)聯(lián)動工作機制，協(xié)同加強跨界地區(qū)的城市綜合管理。成立跨界水體協(xié)調管理、整治機構，建立水務一體化管理機制；探索建立水權和排污權交易制度；完善飲用水水源保護區(qū)分級管理制度。在金牛山水庫、石臼湖等備用水源地保護規(guī)劃編制工作中，加強資料共享。建立長江水源地突發(fā)水污染事件的應急通報制度，上游城市江段發(fā)生水污染事故時，立即告知下游城市，并定期通報交換水質監(jiān)測信息，加強防范能力建設。建立慢性病、職業(yè)病以及新發(fā)傳染病的聯(lián)合防控機制。
六是健全公共服務共享機制。建立公共服務互惠機制，推進都市圈公益性文化體育、重大科研設施、環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡、水源地保護等方面的相互開放和共建共享，推進都市圈醫(yī)學檢驗互認、教育資源合作、社保體系銜接，建設惠及百姓的幸福都市圈。統(tǒng)籌教育均衡協(xié)調發(fā)展，鼓勵南京將中等職業(yè)學?？缡姓猩媱潈?yōu)先投放揚州、鎮(zhèn)江兩市，再逐步投放其他城市。探索建立中高職課程銜接、分段教學、學分互認、學歷提升的創(chuàng)新機制，促進優(yōu)質教育資源共享，深化學校師資結對交流，定期安排教師互派掛職、跟崗培訓。推動醫(yī)療衛(wèi)生服務共享，推進醫(yī)療機構合作辦院、設立分院、組建醫(yī)療集團，促進醫(yī)療水平共同提升。建立高層次醫(yī)療人才共享機制，推進疑難疾病聯(lián)合攻關、重大疾病聯(lián)合會診等。積極促進就業(yè)和人才流動，建立統(tǒng)一的就業(yè)服務信息平臺，推動就業(yè)失業(yè)登記管理、就業(yè)指導、崗位推薦、職位信息、政策咨詢等就業(yè)服務對接。推動職業(yè)技術培訓資源共享，逐步實現(xiàn)互認培訓和鑒定結果。建立跨區(qū)域勞動人事爭議信息共享、協(xié)同處理機制以及仲裁機構聯(lián)席會議制度。逐步推進技能人才自由擇業(yè)，探索建立戶口不遷、關系不轉、身份不變、雙向選擇的人才流動機制。推進社會保障一體化發(fā)展，先期探索實現(xiàn)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險關系無障礙轉移。加快推進社會保險參保繳費年限互認，實現(xiàn)流動就業(yè)人員社會保險關系的有序銜接。推進養(yǎng)老服務同城化發(fā)展。深化文化體育交流合作，推動圈內(nèi)文化的交流與合作，通過文化的融合發(fā)展增強同城化認同感。共同建立文化體育資源信息服務平臺。統(tǒng)籌規(guī)劃新增公共文化、體育場館。推動公共圖書館文獻資源共建和服務協(xié)作，鼓勵體育場館雙向免費開放。合作舉辦各類群眾性文化演出、體育比賽，共申共辦全國性、國際性重大文化體育活動。今年，都市圈城市將攜起手來，按照“南京都市圈，共辦青奧會”的目標，共同將青奧會辦成享譽中外的體育盛會、文化盛會、青春盛會。
