想要縮短《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1-3個(gè)月）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對(duì)待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志創(chuàng)刊于1975年，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主管、沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：21-1359/V，國(guó)際刊號(hào)ISSN：1672-3147。該雜志以推動(dòng)航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志投稿建議：

<一>參考文獻(xiàn)要精選，以不少于5篇為宜。引用文獻(xiàn)中書刊的層次、數(shù)量、出版年份要仔細(xì)挑選核實(shí)，盡量引用出版年份較新的期刊論文、書籍、論文集。

<二>圖像要清晰，層次分明，按順序標(biāo)號(hào)，且應(yīng)有名稱。

<三>凡在本刊發(fā)表，作者文責(zé)自負(fù)。本刊有權(quán)在必要時(shí)對(duì)所投文稿進(jìn)行刪改，但不影響作者觀點(diǎn)；如不同意刪改，請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)注明。

<四>我刊嚴(yán)禁一稿兩投，重復(fù)內(nèi)容多次投稿（包括將以不同文種分別投稿）以及抄襲他人論文等現(xiàn)象。

<五>正文中的各級(jí)標(biāo)題按照:居中黑體、一、（一）.1.……的形式編排順序。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。