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如何縮短《艦船科研與設(shè)計》雜志的審稿周期?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-21 18:56:43 852人看過

想要縮短《艦船科研與設(shè)計》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力,作者可以采取一些有效措施,間接地加快審稿進度,提升稿件的處理效率。

建議如下:

一、提高論文質(zhì)量

(1)嚴格遵循投稿要求:在投稿前,仔細閱讀《艦船科研與設(shè)計》雜志的投稿指南,包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范,避免因格式問題被退回修改,從而耽誤時間。

(2)提高論文質(zhì)量:確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值,數(shù)據(jù)準確,論證嚴謹,語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審,進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

(1)關(guān)注期刊審稿周期:在投稿前,了解《艦船科研與設(shè)計》雜志的審稿周期(預(yù)計1個月內(nèi))和發(fā)表周期(季刊),以便合理安排投稿時間。

(2)關(guān)注期刊動態(tài):了解期刊的專題征稿或熱點話題,針對性地投稿,可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

(1)主動了解審稿進度:如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件,詢問稿件的審稿進度。

(2)尊重審稿意見:認真對待審稿意見,積極修改論文中的不足之處,共同探討論文的改進方向。

需要注意的是,縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量,不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴謹性。

《艦船科研與設(shè)計》雜志是由中國船舶海洋工程設(shè)計研究院主管、中國船舶海洋工程設(shè)計研究院主辦的學(xué)術(shù)理論季刊。該雜志以推動工業(yè)改革與發(fā)展、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨,致力于為工業(yè)工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《艦船科研與設(shè)計》雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等多個方面,能夠滿足不同工業(yè)領(lǐng)域研究者的需求。

《艦船科研與設(shè)計》雜志投稿建議:

<一>來稿如果是省部級以上課題的階段性成果,請注明課題名稱、批準編號等完整信息。請勿一稿多投,三個月沒有得到用稿通知,可自行處理。

<二>文題:應(yīng)以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內(nèi)容,避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字,必要時可加副標題。

<三>參考文獻中的每條項目應(yīng)齊全。未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。

<四>來稿請附200字左右的中文摘要、3至8個中文關(guān)鍵詞(摘要應(yīng)使用第三人稱,對文章的研究對象、方法、觀點做概括陳述,而非導(dǎo)語、小結(jié)或評價)。

<五>稿件必須在文后提供作者詳細準確的通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱。

<六>基金項目:所涉及的課題請在文中注明,如“基金項目:××基金資助項目 (注明基金編號)”,并附基金證書復(fù)印件(掃描件)。

<七>正文應(yīng)層次清楚,方便閱讀,行文符合規(guī)范。正文中的各級標題分別為:“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

<八>來稿所關(guān)涉的課題及向有關(guān)人員表示的謝忱等內(nèi)容,應(yīng)以腳注①的形式標在正文首頁下方,同時注明課題的批準編號。

<九>文中插圖或照片的電子版應(yīng)提供計算機文件,如JPG、TIFF 等格式,表格用三線表(必要時可加輔助線),表格上方給出表序(表1,表2,…)和表題。

<十>介紹當(dāng)前領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和重要性,包括前人的研究成果和存在的問題。

<十一>所有投稿稿件必須是原創(chuàng)的,未在其他刊物或會議上發(fā)表過。雜志不接受重復(fù)發(fā)表或剽竊他人成果的稿件。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

艦船科研與設(shè)計雜志,出版地:上海,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

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