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《交通世界·運輸·車輛》雜志是什么級別?雜志刊期是多久?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-09-03 09:30:18 352人看過

《交通世界·運輸·車輛》雜志級別為部級期刊。目前刊期為月刊。

《交通世界·運輸·車輛》雜志簡介信息

自創(chuàng)刊以來,雜志一直致力于交通運輸領域的學術研究與信息交流,以內(nèi)容豐富,信息全面,是國內(nèi)交通運輸領域的重要學術刊物之一。雜志主要涵蓋道路、鐵路、水路、民航及城市公共交通等多個交通運輸領域,同時聚焦車輛技術、交通安全、交通運營及物流等多個方向。其欄目設置包括交通運輸、智能交通、城市交通、交通安全、軌道交通、橋梁隧道、隧道工程等,為讀者提供了全方位的交通運輸知識與技術信息。

在學術研究方面,《交通世界·運輸·車輛》雜志積極發(fā)表高質量的原創(chuàng)研究成果、綜述及快報,關注交通運輸領域的最新理論、最新成果和最新熱點問題,推動學術交流與學科研究的發(fā)展。同時,雜志還通過介紹和推廣國內(nèi)外交通運輸領域的新技術、新產(chǎn)品、新設備,為讀者帶來最前沿的交通運輸技術信息,促進我國交通運輸設施水平的提升。

此外,雜志的讀者群廣泛,包括交通運輸從業(yè)人員、交通運輸相關院校的師生、交通運輸研究機構的專業(yè)人員以及政府部門和企事業(yè)單位相關人員等,為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供了良好的學術交流平臺,促進了學術、科技、產(chǎn)業(yè)之間的合作與創(chuàng)新??傊?,《交通世界·運輸·車輛》雜志以其權威的內(nèi)容、豐富的信息、廣泛的讀者群和專業(yè)的學術影響力,在交通運輸領域發(fā)揮著重要的作用,是我國交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要推動力量。

《交通世界·運輸·車輛》雜志特色:

<一>本刊實行雙向匿名審稿制度。來稿若在一個月內(nèi)未見用稿通知,作者可自行處理。

<二>論文摘要是對論文內(nèi)容的高度概括,通過閱讀摘要,讀者能夠對文章的內(nèi)容和主題思想有一個宏觀、整體的把握。

<三>插圖都要命名,應有中英文對照,如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱標在圖的下方,與插圖形成統(tǒng)一的整體。

<四>需注明主要責任者、文獻題名、文獻類型及載體類型標識、出版項(出版地、出版者、出版年)、文獻起止頁碼。

<五>小標題單獨占一行,一律使用阿拉伯數(shù)字(從1開始)表示為:1.1、1.2、……2.1、2.2、……

<六>注釋是對文章中某一內(nèi)容的進一步解釋或補充說明,也可以是作者對自己觀點的闡發(fā)。注釋隨頁標注,采用“①、②、③……”符號排序。

<七>本刊稿件從發(fā)表之日起,如無電子版、網(wǎng)絡版、有聲版等方面特殊說明,即視作投稿者同意授權本刊電子版、網(wǎng)絡版、有聲版等的復制權、匯編權、發(fā)行權、翻譯權、信息網(wǎng)絡傳播權及其轉授權等專著權。

<八>征稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻。

<九>正文各部分都應簡潔明了。結果中層次標題一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,盡量減少層次; 不同層次的數(shù)字之間用小圓點相隔,末位數(shù)字不加標點符號。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

<十>來稿須具有創(chuàng)新性、指導性、實用性;能代表技術前沿水平的論文;基金項目,國家、省市科研項目及獲獎論文優(yōu)先錄用。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

交通世界·運輸·車輛雜志,出版地:北京,于2005年正式創(chuàng)刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:軌道交通、橋梁隧道、隧道工程、樁基工程、港航巡禮等。

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