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投稿《民航醫(yī)學(xué)》需要什么條件?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-21 18:53:26 646人看過

《民航醫(yī)學(xué)》雜志是一本在醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域具有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊,由中國(guó)民用航空總局主管、中國(guó)民用航空總醫(yī)院主辦的期刊

《民航醫(yī)學(xué)》雜志投稿需要滿足以下條件:

<一>范圍:涉及民航領(lǐng)域的醫(yī)學(xué)研究和應(yīng)用,包括但不限于民航醫(yī)學(xué)理論和臨床實(shí)踐、民航疾病預(yù)防和控制、民航醫(yī)學(xué)技術(shù)和設(shè)備、民航安全與健康管理等方面。

<二>論文應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,內(nèi)容表述清晰,語言流暢通達(dá),邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。

<三>文內(nèi)一級(jí)標(biāo)題序號(hào)用1,2,3……,小四號(hào)黑體;文內(nèi)二級(jí)標(biāo)題序號(hào)用1.1,1.2,1.3……,五號(hào)黑體;余類推。各層次的序號(hào)均須左頂格,后空一字距后再接排標(biāo)題。

<四>圖表的標(biāo)題中需加單位;圖標(biāo)題放在圖的下方,表標(biāo)題放在表的上方;圖名稱不需要“XX圖”,但是表格中的名稱可加“XX表”。

<五>正文中標(biāo)題編排格式為:二級(jí)標(biāo)題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號(hào));三級(jí)標(biāo)題用“(一)”(首行縮進(jìn)兩格、宋體五號(hào)加粗);四級(jí)標(biāo)題用“1.……”(宋體五號(hào))。

<六>請(qǐng)?jiān)谖哪┳⒚鞯谝蛔髡叱錾攴?、性別、民族(漢族可不注)、籍貫、職稱或職務(wù)、學(xué)位或?qū)W歷、主要研究方向、詳細(xì)通信地址、郵編、聯(lián)系電話及E-mail地址。

<七>選用3~8?jìng)€(gè)詞或詞組反映論文的中心內(nèi)容,同時(shí)應(yīng)翻譯為相應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞的英譯置于文末。

<八>注釋中重復(fù)引用文獻(xiàn)、資料時(shí),第一次必須引用完整信息,再次引用時(shí)可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻(xiàn)、資料等的情形,可使用“同上注”。

<九>基金項(xiàng)目:指文章產(chǎn)出的資金背景。如國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金,教育部博士點(diǎn)基金等。獲得基金項(xiàng)目的文章應(yīng)注明其名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。

<十>參考文獻(xiàn)以作者親自閱讀的近期公開發(fā)表的文獻(xiàn)為準(zhǔn)(內(nèi)部資料、待發(fā)表等不得列入),論著類文稿的參考文獻(xiàn)不超過10條,綜述類文稿的參考文獻(xiàn)不超過30條,其他類文稿的參考文獻(xiàn)不超過5條。

<十一>本刊有權(quán)在尊重作者觀點(diǎn)的前提下對(duì)來稿進(jìn)行文字上的修改、刪節(jié)。作者不同意編輯部自行刪改的,請(qǐng)?jiān)趤砀鍟r(shí)聲明。

該雜志旨在推動(dòng)醫(yī)學(xué)理論與實(shí)踐的創(chuàng)新與發(fā)展,為廣大醫(yī)學(xué)工作者、研究人員提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái),主要是探索醫(yī)學(xué)規(guī)律,服務(wù)醫(yī)學(xué)實(shí)踐。通過發(fā)表高質(zhì)量的醫(yī)學(xué)研究成果,促進(jìn)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與合作,為醫(yī)學(xué)改革與發(fā)展提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

民航醫(yī)學(xué)雜志,出版地:北京,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:航空救護(hù)、健康管理、短篇報(bào)道、讀者·作者·編者、綜述、護(hù)理天地、科普?qǐng)@地等。

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