《Aiaa Journal》雜志的收稿范圍和要求是什么？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:53:13 878人看過
《Aiaa Journal》雜志收稿范圍涵蓋工程技術全領域，此刊是該細分領域中屬于非常不錯的SCI期刊，在行業(yè)細分領域中學術影響力較大，專業(yè)度認可很高，所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高，如果您的文章質(zhì)量很高，可以嘗試。
平均審稿速度 一般,3-6周 ，影響因子指數(shù)2.1。
該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服，在線客服團隊會及時為您答疑解惑，提供針對性的建議和解決方案。
出版商聯(lián)系方式：AMER INST AERONAUT ASTRONAUT, 1801 ALEXANDER BELL DRIVE, STE 500, RESTON, USA, VA, 22091-4344
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 138 | 391 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 3.15% | 2.1 | 0.08... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 99.74% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 608 |
| CHINA MAINLAND | 309 |
| England | 125 |
| GERMANY (FED REP GER) | 94 |
| France | 79 |
| India | 50 |
| Japan | 46 |
| Canada | 45 |
| Italy | 43 |
| Australia | 33 |
2023-2024機構發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構 | 數(shù)量 |
| UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFE... | 66 |
| NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADM... | 61 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 45 |
| UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM | 42 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVE... | 41 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 35 |
| NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... | 35 |
| HELMHOLTZ ASSOCIATION | 34 |
| UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 32 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE ... | 30 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIAA J | 2308 |
| J FLUID MECH | 959 |
| J AIRCRAFT | 601 |
| PHYS FLUIDS | 373 |
| J SOUND VIB | 367 |
| J COMPUT PHYS | 345 |
| EXP FLUIDS | 309 |
| ANNU REV FLUID MECH | 215 |
| COMPOS STRUCT | 204 |
| J PROPUL POWER | 203 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIAA J | 2308 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 992 |
| J FLUID MECH | 700 |
| PHYS FLUIDS | 636 |
| COMPOS STRUCT | 402 |
| J AIRCRAFT | 380 |
| J SOUND VIB | 378 |
| P I MECH ENG G-J AER | 329 |
| INT J HEAT MASS TRAN | 310 |
| ACTA ASTRONAUT | 287 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Issues in Deciding Whether to Us... | 16 |
| Aircraft Icing Severity Analysis... | 14 |
| Nonlinear Model Order Reduction ... | 14 |
| Active and Passive Turbulent Bou... | 13 |
| Analysis of Dynamic Stall on a P... | 13 |
| Fundamental Properties of Fluidi... | 12 |
| Multirotor Drone Noise at Static... | 12 |
| Hierarchical Nondeterministic Op... | 11 |
| Aerodynamic Shape Optimization o... | 11 |
| Flow Separation Control over a N... | 11 |
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