《Journal Of The American Helicopter Society》雜志影響錄用的因素有哪些？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:01:29 203人看過(guò)
《Journal Of The American Helicopter Society》雜志是一本專(zhuān)注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服。
《Journal Of The American Helicopter Society》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Journal Of The American Helicopter Society》雜志年發(fā)文量為：46篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Journal Of The American Helicopter Society》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q2。
論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名：《Journal Of The American Helicopter Society》雜志IF影響因子為：1.4。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。
審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Journal Of The American Helicopter Society》雜志簡(jiǎn)介
中文簡(jiǎn)稱(chēng)：美國(guó)直升機(jī)學(xué)會(huì)雜志
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱(chēng)：J AM HELICOPTER SOC
出版商：American Helicopter Society
出版周期：Quarterly
出版年份：1989年
出版地區(qū)：UNITED STATES
ISSN：0002-8711
ESSN：2161-6027
研究方向：工程技術(shù) - 工程：宇航
《美國(guó)直升機(jī)學(xué)會(huì)雜志》是一本同行評(píng)審的技術(shù)雜志，由 AHS（垂直飛行學(xué)會(huì)）每季度（一月、四月、七月和十月）出版。它是世界上唯一一本致力于垂直飛行技術(shù)的科學(xué)雜志，有印刷版和在線(xiàn)版。
該雜志發(fā)表有關(guān)垂直飛行理論和實(shí)踐的原創(chuàng)技術(shù)論文。該雜志旨在促進(jìn)有關(guān)直升機(jī)和垂直/短距起降飛機(jī)的重要新思想和信息的交流。該雜志的范圍涵蓋了研究、分析、設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、操作和支持等所有領(lǐng)域。該范圍內(nèi)包括不斷增長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域列表。這些領(lǐng)域包括從空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)等傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)到聲學(xué)、材料和信號(hào)減少等最新重點(diǎn)，以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、安全性和可靠性等操作問(wèn)題。（注意：報(bào)道時(shí)事或經(jīng)驗(yàn)的半技術(shù)性和非技術(shù)性文章應(yīng)發(fā)送至 VFS 雜志
在中科院分區(qū)表中，大類(lèi)學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類(lèi)學(xué)科為ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋?zhuān)?br />中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類(lèi)學(xué)科，然后按照各類(lèi)期刊影響因子分別將每個(gè)類(lèi)別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎(chǔ)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
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