發(fā)表《Reliability Engineering & System Safety》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫收錄?
來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:49:40 884人看過
通常情況下,《Reliability Engineering & System Safety》雜志發(fā)表的文章被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄的時間沒有固定標準,若想了解詳細、準確的具體情況,建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進行咨詢。
多久能被SCI數(shù)據(jù)庫一般可以歸納出以下情況:
論文發(fā)表后到在線時間:SCI論文發(fā)表后,一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網(wǎng)上線,這是論文初次對外公開的時間點。
在線后到數(shù)據(jù)庫檢索時間:論文在線后,通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science(WOS)數(shù)據(jù)庫中檢索到,這個過程被稱為論文的索引或收錄。
整體時間周期:從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫收錄,整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說,投稿后可能需要5-6個月收到接收通知,然后經(jīng)過2-3個月論文會在官網(wǎng)上線,再之后2-3個月論文會被WOS數(shù)據(jù)庫收錄。
然而,這個時間周期并不是絕對的,它受到多種因素的影響,如:期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫更新等。
《Reliability Engineering & System Safety》雜志已被SCIE國際知名數(shù)據(jù)庫收錄,在JCR分區(qū)中位于ENGINEERING, INDUSTRIAL學科Q1區(qū)OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE學科Q1區(qū),在CiteScore評價中位于Engineering學科的Q1區(qū)Engineering學科的Q1區(qū)具有較高的學術影響力,在該領域受到廣泛認可。
WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, INDUSTRIAL | SCIE | Q1 | 7 / 69 |
90.6% |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 4 / 106 |
96.7% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, INDUSTRIAL | SCIE | Q1 | 6 / 69 |
92.03% |
學科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 6 / 106 |
94.81% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領域劃分,根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
15.2 | 2.028 | 2.367 |
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名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
作為一本專注于管理科學 - 工程:工業(yè)領域的學術期刊,它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關領域的研究人員提供重要的學術資源。
該雜志出版周期是Monthly,平均審稿速度預計為: 約12.0個月 約21.6周。
《可靠性工程與系統(tǒng)安全》是一本國際期刊,致力于開發(fā)和應用提高復雜技術系統(tǒng)(如核電站、化工廠、危險廢物處理設施、空間系統(tǒng)、海上和海事系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、建筑基礎設施和制造工廠)安全性和可靠性的方法。該期刊通常只發(fā)表涉及復雜系統(tǒng)可靠性實質(zhì)性問題分析的文章,或與解決此類問題有明顯關系的現(xiàn)有技術和/或理論結(jié)果。一個重要的目標是在學術材料和實際應用之間取得平衡。
以下主題屬于該期刊的范圍:可靠性和概率安全評估方法;模型和參數(shù)不確定性;偶然和認知不確定性、敏感性分析、數(shù)據(jù)收集和分析;工程判斷和專家意見;人為可靠性;測試和維護政策;老化和壽命延長模型;地震、火災、龍卷風、風、洪水等影響的系統(tǒng)分析;規(guī)范、標準和安全標準;操作員決策支持系統(tǒng);軟件可靠性;自動故障檢測和診斷的方法和應用;動態(tài)可靠性;人機系統(tǒng)和人機界面的設計和評估;安全性和可靠性的設計創(chuàng)新;安全文化;事故調(diào)查和管理。該期刊通常不會發(fā)表涉及模糊集和相關非概率方法的文章,除非它們對解決與實際系統(tǒng)分析相關的實質(zhì)性問題有重大貢獻。
該期刊將以原創(chuàng)研究論文、評論文章、工業(yè)案例研究、安全建議和簡短通訊的形式包含投稿材料。
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