《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志影響錄用的因素有哪些?
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《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊,該雜志的錄用率受多種因素影響,想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志的錄用率受多種因素影響,具體如下:
年發(fā)文量:《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志年發(fā)文量為:129篇。年發(fā)文量較大的期刊,相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性:論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū):《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū),而在JCR的分區(qū)為Q3。
論文質(zhì)量:包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名:《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志IF影響因子為:1。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高,錄用率相對(duì)較低。
審稿流程:嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件,導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量:在特定時(shí)期內(nèi),若大量研究者集中向某期刊投稿,會(huì)導(dǎo)致稿件堆積,錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響,作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊,并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì),投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南,并與雜志社保持良好溝通。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》雜志簡(jiǎn)介
中文簡(jiǎn)稱:機(jī)械工程師學(xué)會(huì)會(huì)議記錄部分 G-Journal of Aerospa
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱:P I MECH ENG G-J AER
出版商:SAGE Publications Ltd
出版周期:Bimonthly
出版年份:1989年
出版地區(qū):ENGLAND
ISSN:0954-4100
ESSN:2041-3025
研究方向:工程技術(shù) - 工程:機(jī)械
《航空航天工程雜志》致力于發(fā)表涉及飛機(jī)和航天器及其支持系統(tǒng)的所有應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)分支的高質(zhì)量研究?!拔覀兊淖髡呤钦嬲膰?guó)際作者,我們盡一切努力確保每篇論文都以最佳方式呈現(xiàn)并覆蓋廣泛的受眾?!?
“編輯委員會(huì)由代表 15 個(gè)國(guó)家技術(shù)界的公認(rèn)專家組成。委員會(huì)成員與編輯、審稿人和作者密切合作,以達(dá)到論文撰寫和呈現(xiàn)的一致標(biāo)準(zhǔn)?!蔽靼嘌礼R德里理工大學(xué) Rodrigo Martinez-Val 教授
本期刊是出版?zhèn)惱砦瘑T會(huì) (COPE) 的成員。
在中科院分區(qū)表中,大類學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū), 小類學(xué)科為ENGINEERING, AEROSPACE工程:宇航4區(qū)。
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023年12月升級(jí)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2022年12月升級(jí)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月舊的升級(jí)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月升級(jí)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2020年12月舊的升級(jí)版)
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機(jī)械 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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