国产无玛黄色大片|99最新极品蜜臀精品久久|久久精品成人av|精品久久久久久中文幕人妻日本|99热资源站人妻多P无码|韩日黄色的男女免费大全|av在线尤物精品国产|无码av免费精品一区二区三区影院|东京热一区二区三区|久久久久久国产成人a亚洲精品无码

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志好發(fā)表嗎?

來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:49:49 326人看過(guò)

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊,發(fā)表難度因多種因素而異,以下是具體分析:

《交通研究:A 部分》包含所有客運(yùn)和貨運(yùn)模式的一般性論文:政策分析、制定和評(píng)估;規(guī)劃;與政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)環(huán)境的相互作用;交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理和評(píng)估。主題從任何學(xué)科或角度進(jìn)行探討:經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等。包括案例研究、調(diào)查和說(shuō)明性論文,以及有助于統(tǒng)一該領(lǐng)域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評(píng)估社會(huì)或政治框架內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國(guó)際性的,同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問(wèn)題。

A 部分的目標(biāo)和范圍與《交通研究》B 部分:方法論、C 部分:新興技術(shù)和 D 部分:交通和環(huán)境相輔相成。E 部分:物流和交通評(píng)論。F 部分:交通心理學(xué)和行為。完整的系列構(gòu)成了當(dāng)前交通科學(xué)研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

發(fā)表難度

影響因子與分區(qū):《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志的影響因子為6.3,屬于JCR分區(qū)Q1區(qū),中科院分區(qū)中大類(lèi)學(xué)科工程技術(shù)為1區(qū), 小類(lèi)學(xué)科ECONOMICS經(jīng)濟(jì)學(xué)為2區(qū),較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度,因此對(duì)稿件的質(zhì)量要求也相對(duì)較高,發(fā)表難度較大。

歷年IF值(影響因子):

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597

95.4%

學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57

90.4%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 11 / 72

85.4%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q1 49 / 600

91.92%

學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q1 7 / 57

88.6%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 7 / 72

90.97%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù),Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

審稿周期預(yù)計(jì):平均審稿速度 約9.0個(gè)月 ,審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對(duì)稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。

發(fā)表建議

提高稿件質(zhì)量:確保研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值,語(yǔ)言表達(dá)清晰準(zhǔn)確,符合雜志經(jīng)濟(jì)學(xué)的格式和要求。

提前準(zhǔn)備:根據(jù)審稿周期,建議作者提前規(guī)劃好研究和寫(xiě)作進(jìn)度,以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí),可以關(guān)注《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志的約稿信息,如果能夠獲得約稿機(jī)會(huì),發(fā)表的可能性會(huì)更大。

聲明:以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料,如有不準(zhǔn)確之處,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

Transportation Research Part A-policy And Practice相關(guān)雜志

同小類(lèi)學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 影響因子 中科院分區(qū)
International Journal Of Ventilation 1.1 4區(qū)
Journal Of Energy Storage 8.9 2區(qū)
Journal Of Environmental Chemical Engineering 7.4 2區(qū)
Complexity 1.7 4區(qū)
Chemical Engineering Journal 13.3 1區(qū)
Electronics 2.6 3區(qū)