《Asian Economic Journal》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:15:49 90人看過
《Asian Economic Journal》雜志是一本專注于經(jīng)濟學領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《Transportation Safety and Environment》是一本專注于交通運輸安全與環(huán)境領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它為學者、工程師、政策制定者以及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士提供了一個分享知識、經(jīng)驗和創(chuàng)新成果的平臺。該期刊的組稿范圍廣泛，覆蓋了軌道、道路、水運等多種交通方式的安全問題，同時也關(guān)注交通基礎設施的安全性和交通環(huán)境的可持續(xù)性。
期刊鼓勵學術(shù)研究與工程實踐的結(jié)合，發(fā)表涵蓋理論研究、實證分析、案例研究以及政策評估等不同類型的論文。這些論文可以是綜述性的，提供對某一領(lǐng)域或主題的全面回顧和分析；也可以是研究型的，報告原創(chuàng)性的研究結(jié)果和發(fā)現(xiàn)。在經(jīng)驗總結(jié)方面，期刊歡迎那些能夠反映實際工程應用中的問題解決、風險管理和最佳實踐的文章。這些經(jīng)驗總結(jié)對于提升行業(yè)標準和改進實踐具有重要價值。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Asian Economic Journal》雜志的影響因子為1，屬于JCR分區(qū)Q3區(qū)，中科院分區(qū)中大類學科經(jīng)濟學為4區(qū)， 小類學科ECONOMICS經(jīng)濟學為4區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學術(shù)界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q3 | 384 / 597 |
35.8% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q3 | 404 / 600 |
32.75% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴格把關(guān)。
發(fā)表建議
提高稿件質(zhì)量：確保研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值，語言表達清晰準確，符合雜志經(jīng)濟學的格式和要求。
提前準備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關(guān)注《Asian Economic Journal》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發(fā)表的可能性會更大。
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