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《International Journal Of Crashworthiness》雜志的收稿范圍和要求是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:48:54 220人看過

《International Journal Of Crashworthiness》雜志收稿范圍涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,此刊是該細(xì)分領(lǐng)域中屬于非常不錯(cuò)的SCI期刊,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認(rèn)可很高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。

平均審稿速度 約3.0個(gè)月 ,影響因子指數(shù)1.8。

該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

具體收稿要求需聯(lián)系雜志社或者咨詢本站客服,在線客服團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)為您答疑解惑,提供針對性的建議和解決方案。

出版商聯(lián)系方式:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 33 57
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
3.59% 1.8 0.03...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
98.25% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

國家/地區(qū) 數(shù)量
CHINA MAINLAND 107
USA 31
India 24
Iran 20
GERMANY (FED REP GER) 17
Canada 14
England 13
France 12
Australia 9
Italy 9

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
HUNAN UNIVERSITY 12
JILIN UNIVERSITY 12
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 11
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY S... 11
SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 7
XIAMEN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 7
BEIHANG UNIVERSITY 6
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE ... 6
ISLAMIC AZAD UNIVERSITY 6
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... 6

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
INT J CRASHWORTHINES 119
INT J IMPACT ENG 104
THIN WALL STRUCT 102
COMPOS STRUCT 63
INT J MECH SCI 38
MATER DESIGN 27
COMPOS PART B-ENG 21
TRAFFIC INJ PREV 17
INT J SOLIDS STRUCT 16
STRUCT MULTIDISCIP O 16

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
INT J CRASHWORTHINES 119
THIN WALL STRUCT 96
COMPOS STRUCT 42
INT J MECH SCI 31
INT J IMPACT ENG 22
P I MECH ENG D-J AUT 22
STRUCT MULTIDISCIP O 19
FORENSIC SCI INT 16
COMPOS PART B-ENG 13
COMPUT METHOD BIOMEC 13

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
Numerical and experimental inves... 16
A novel aircraft energy absorpti... 8
Experimental investigation of im... 8
Analysis of pedestrian kinematic... 8
Energy absorption characteristic... 7
Identification of optimal topolo... 7
Interaction of impact parameters... 6
Crushing behavior of honeycomb s... 6
Crash concepts for CFRP transpor... 6
Design of energy-dissipating str... 6

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

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