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《International Journal Of Engine Research》雜志目前處于幾區(qū)?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:21:53 129人看過

《International Journal Of Engine Research》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下:大類學(xué)科:工程技術(shù), 分區(qū):4區(qū); 小類學(xué)科:THERMODYNAMICS熱力學(xué), 分區(qū):3區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值,具體如下:

對SCI期刊的評價:中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級,為科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時,會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時,會參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Engine Research》雜志是一本專注于熱力學(xué)領(lǐng)域的國際期刊,由SAGE Publications Ltd?出版,出版周期為Bimonthly。

《國際發(fā)動機研究雜志》是一本專注于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,致力于發(fā)表有關(guān)發(fā)動機設(shè)計、制造、測試和分析的高質(zhì)量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題,包括但不限于內(nèi)燃機、渦輪機、混合動力系統(tǒng)和電動驅(qū)動系統(tǒng)。通過嚴(yán)格的同行評審過程,確保每篇論文都具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性。

研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文,了解最新的發(fā)動機技術(shù)進展和趨勢,從而推動該領(lǐng)域的技術(shù)進步和應(yīng)用。雜志還鼓勵跨學(xué)科的研究,促進不同領(lǐng)域之間的知識交流和合作,共同解決發(fā)動機技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。

《International Journal Of Engine Research》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為2.2,顯示出其在熱力學(xué)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q2

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL中為Q2,排名:75 / 180,百分位:58.6%;THERMODYNAMICS中為Q2,排名:35 / 76,百分位:54.6%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:38 / 72,百分位:47.9%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL中為Q2,排名:84 / 180,百分位:53.61%;THERMODYNAMICS中為Q2,排名:30 / 76,百分位:61.18%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2,排名:36 / 72,百分位:50.69%;

《International Journal Of Engine Research》雜志的審稿周期預(yù)計為:平均審稿速度 12周,或約稿 ,投稿需滿足English撰寫,期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:5.88%,這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):6.5,進一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻和影響力。

H指數(shù):49,年發(fā)文量:152篇

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
6.5 0.7 1.475
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Ocean Engineering Q1 16 / 105

85%

大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 24 / 153

84%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 133 / 672

80%

大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 28 / 125

78%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

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