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《Revista De Transporte Y Territorio》雜志目前處于幾區(qū)?

來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:28:53 19人看過(guò)

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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值,具體如下:

對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià):中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí),為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對(duì)科研人員的成果評(píng)估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。

對(duì)科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū)。

對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《Revista De Transporte Y Territorio》雜志是一本國(guó)際期刊,

《交通與領(lǐng)土雜志》是一本專(zhuān)注于交通與地域領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)期刊。該期刊深入探討了交通與地域之間相互作用的多個(gè)關(guān)鍵方面。在交通規(guī)劃領(lǐng)域,它研究如何制定科學(xué)合理的交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,以滿足不同地域的出行需求。例如,分析大城市的公共交通系統(tǒng)規(guī)劃如何適應(yīng)城市擴(kuò)張和人口增長(zhǎng)。還涉及到交通與城市空間布局、鄉(xiāng)村交通發(fā)展、交通與旅游等專(zhuān)題。研究交通如何塑造城市的功能分區(qū)和空間形態(tài),以及如何改善鄉(xiāng)村地區(qū)的交通可達(dá)性;探討旅游交通的需求特點(diǎn)和服務(wù)優(yōu)化。為促進(jìn)交通與地域領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流和實(shí)踐應(yīng)用,提供了有價(jià)值的知識(shí)平臺(tái)。

《Revista De Transporte Y Territorio》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為0.2,顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q4

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION中為Q4,排名:57 / 57,百分位:0.9%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION中為Q4,排名:57 / 57,百分位:0.88%;

《Revista De Transporte Y Territorio》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為:平均審稿速度 ,投稿需滿足English撰寫(xiě),期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:76.92%,這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

年發(fā)文量:26篇

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