《Sae International Journal Of Fuels And Lubricants》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計(jì) 。投稿前請(qǐng)仔細(xì)閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Sae International Journal Of Fuels And Lubricants》雜志刊號(hào)為ISSN：1946-3952，EISSN：1946-3960，是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的SCIE期刊，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進(jìn)展的讀者。

《Sae 國際燃料與潤滑油雜志》主要關(guān)注燃料和潤滑油領(lǐng)域的最新研究和發(fā)展。該雜志為全球范圍內(nèi)的研究人員、工程師、政策制定者和行業(yè)專家提供了一個(gè)交流和分享知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的平臺(tái)。雜志的內(nèi)容包括燃料和潤滑油的化學(xué)、物理、生物和環(huán)境特性，以及它們?cè)诟鞣N應(yīng)用中的性能和影響，這些應(yīng)用領(lǐng)域包括交通運(yùn)輸、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空航天、海洋和其他能源相關(guān)領(lǐng)域。雜志涵蓋了從基礎(chǔ)研究到實(shí)際應(yīng)用的各個(gè)方面，包括新型燃料和潤滑油的開發(fā)、性能評(píng)估、環(huán)境影響、可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性等。通過高質(zhì)量的研究論文和文章，雜志為推動(dòng)燃料和潤滑油領(lǐng)域的科學(xué)和技術(shù)發(fā)展，提高能源效率，減少環(huán)境污染，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

在收錄情況方面，《Sae International Journal Of Fuels And Lubricants》雜志在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，影響因子為1，CiteScore為2.2，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 0.312，SNIP為0.678，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時(shí)間因多種因素而異，具體時(shí)間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評(píng)審階段：若論文通過初審，編輯會(huì)將其發(fā)送給多位同行評(píng)審人進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。這一階段是整個(gè)審稿過程中最耗時(shí)的部分，通常需要1-3個(gè)月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會(huì)根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時(shí)間相對(duì)較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時(shí)，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長期等待的準(zhǔn)備，同時(shí)也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。