《Journal Of Marine Engineering And Technology》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區(qū)：4區(qū)； 小類學科：ENGINEERING, MARINE工程：海洋， 分區(qū)：4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發(fā)表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Journal Of Marine Engineering And Technology》雜志是一本專注于工程：海洋領域的國際期刊，由Taylor and Francis Ltd.?出版，創(chuàng)刊于2011年，出版周期為Semiannual。

《海洋工程與技術雜志》將發(fā)表涉及海洋工程與技術各個方面的科學和理論研究以及與技術在海洋環(huán)境中的應用相關的問題的論文。感興趣的領域包括：

? 燃料技術和燃燒

? 電力和推進系統(tǒng)

? 噪音和振動

? 海上和水下技術

? 計算、IT 和通信

? 泵送和管道工程

? 安全和環(huán)境評估

? 電氣和電子系統(tǒng)和機器

? 船舶操縱和穩(wěn)定

? 摩擦學和動力傳輸

? 動態(tài)建模、系統(tǒng)仿真和控制

? 傳熱、能量轉換和使用

? 可再生能源和可持續(xù)性

? 材料和腐蝕

? 熱機開發(fā)

? 綠色航運

? 水文

?海底作業(yè)

? 貨物處理和遏制

? 減少污染

? 導航

? 船舶管理

? 退役

? 打撈程序

? 立法

? 船舶和浮動結構設計

? 機器人打撈程序

? 結構完整性貨物處理和遏制

? 海洋資源和收購

? 風險分析機器人

? 維護和檢查規(guī)劃船舶管理

? 海上安全

? 風險分析

? 立法

? 水下航行器

? 工廠和設備

? 結構完整性

? 安裝和維修

? 廠房和設備

? 維護和檢查規(guī)劃。

《Journal Of Marine Engineering And Technology》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為4.1，顯示出其在工程：海洋學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q1

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q1，排名：3 / 25，百分位：90%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q1，排名：4 / 25，百分位：86%；

《Journal Of Marine Engineering And Technology》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：15.79%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數(shù)據：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據版本：2024年最新版）：6.3，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數(shù)：10，年發(fā)文量：22篇

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