《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志影響錄用的因素有哪些?
來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:25:26 57人看過(guò)
《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志是一本的高質(zhì)量期刊,該雜志的錄用率受多種因素影響,想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志的錄用率受多種因素影響,具體如下:
年發(fā)文量:《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志年發(fā)文量為:20篇。年發(fā)文量較大的期刊,相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性:論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
論文質(zhì)量:包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名:《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志IF影響因子為:0.5。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高,錄用率相對(duì)較低。
審稿流程:嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件,導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量:在特定時(shí)期內(nèi),若大量研究者集中向某期刊投稿,會(huì)導(dǎo)致稿件堆積,錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響,作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊,并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì),投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南,并與雜志社保持良好溝通。
《International Journal Of Sustainable Aviation》雜志簡(jiǎn)介
中文簡(jiǎn)稱:國(guó)際可持續(xù)航空雜志
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱:INT J SUST AVIAT
出版商:Inderscience Publishers
ISSN:2050-0467
ESSN:2050-0475
研究方向:ENGINEERING, AEROSPACE
《國(guó)際可持續(xù)航空雜志》是一本專注于探討可持續(xù)航空領(lǐng)域發(fā)展的學(xué)術(shù)期刊或雜志。其背景源于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視,特別是在航空業(yè)這一高能耗、高排放行業(yè)。該雜志旨在匯集全球航空政策研究、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境影響評(píng)估等方面的最新成果,為航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。
雜志的內(nèi)容可能包括但不限于可持續(xù)航空技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、綠色航空燃料的探索、航空碳排放的減少策略、航空器設(shè)計(jì)與制造的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。它可能通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、案例分析等,推動(dòng)航空業(yè)在環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三個(gè)維度上的全面可持續(xù)發(fā)展。
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