《Research In Transportation Business And Management》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:21:41 118人看過
《Research In Transportation Business And Management》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Research In Transportation Business And Management》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Research In Transportation Business And Management》雜志年發(fā)文量為：141篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Research In Transportation Business And Management》雜志在中科院的分區(qū)為2區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q2。
論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。
影響力與排名：《Research In Transportation Business And Management》雜志IF影響因子為：4.1。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Research In Transportation Business And Management》雜志簡介
中文簡稱：運(yùn)輸業(yè)務(wù)與管理研究
國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱：RES TRANSP BUS MANAG
出版商：Elsevier
出版周期：4 issues/year
出版年份：2011年
出版地區(qū)：NETHERLANDS
ISSN：2210-5395
ESSN：2210-5409
研究方向：Multiple
《運(yùn)輸業(yè)務(wù)與管理研究》是一本專注于運(yùn)輸管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在發(fā)表高質(zhì)量的研究報(bào)告。該期刊涵蓋了運(yùn)輸管理的多個(gè)方面，包括商業(yè)戰(zhàn)略、溝通、可持續(xù)性、財(cái)務(wù)、人力資源管理、法律、物流、營銷、特許經(jīng)營、私有化和商業(yè)化等。
雜志為學(xué)者、行業(yè)專家和實(shí)踐者提供了一個(gè)交流平臺，分享最新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過發(fā)表關(guān)于運(yùn)輸管理的國際方面的研究報(bào)告，該期刊促進(jìn)了全球范圍內(nèi)的學(xué)術(shù)交流和合作。該期刊的讀者群體廣泛，包括學(xué)者、研究生、行業(yè)專家和政策制定者。雜志為他們提供了寶貴的學(xué)術(shù)資源，幫助他們了解最新的研究動態(tài)和行業(yè)趨勢。
在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)2區(qū)， 小類學(xué)科為TRANSPORTATION交通運(yùn)輸3區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學(xué) | 3區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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