国产无玛黄色大片|99最新极品蜜臀精品久久|久久精品成人av|精品久久久久久中文幕人妻日本|99热资源站人妻多P无码|韩日黄色的男女免费大全|av在线尤物精品国产|无码av免费精品一区二区三区影院|东京热一区二区三区|久久久久久国产成人a亚洲精品无码

《Economics Of Transportation》雜志目前處于幾區(qū)?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:15:57 70人看過

《Economics Of Transportation》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下:大類學(xué)科:工程技術(shù), 分區(qū):3區(qū); 小類學(xué)科:ECONOMICS經(jīng)濟(jì)學(xué), 分區(qū):4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價值,具體如下:

對SCI期刊的評價:中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級,為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時,會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時,會參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《Economics Of Transportation》雜志是一本專注于經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的國際期刊,由Elsevier?出版,創(chuàng)刊于2012年,出版周期為4 issues/year。

《Economics of Transportation》是一本專注于交通經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,致力于發(fā)表對該領(lǐng)域做出重要貢獻(xiàn)的高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文。這本期刊的核心目標(biāo)是推動交通經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論發(fā)展和實證研究,同時促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)學(xué)與其他經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的交叉融合。

該期刊所發(fā)表的論文不僅深入探討了交通系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效率、成本效益分析、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的經(jīng)濟(jì)影響等傳統(tǒng)議題,還涵蓋了交通與環(huán)境、交通與社會福利、交通政策的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等現(xiàn)代議題。這些研究有助于我們理解交通系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步中的作用。特別鼓勵研究交通與其他經(jīng)濟(jì)活動之間的相互作用。例如,交通如何影響勞動市場的地理分布、如何促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易和國際貿(mào)易、以及如何影響城市經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)組織的形態(tài)。這些研究有助于揭示交通系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)活動的內(nèi)在聯(lián)系,為制定有效的交通政策和經(jīng)濟(jì)策略提供理論依據(jù)。

《Economics Of Transportation》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為2.2,顯示出其在經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q2

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:ECONOMICS中為Q2,排名:187 / 597,百分位:68.8%;TRANSPORTATION中為Q3,排名:39 / 57,百分位:32.5%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:ECONOMICS中為Q2,排名:239 / 600,百分位:60.25%;TRANSPORTATION中為Q3,排名:38 / 57,百分位:34.21%;

《Economics Of Transportation》雜志的審稿周期預(yù)計為:平均審稿速度 ,投稿需滿足English撰寫,期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:24.44%,這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):5.5,進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

年發(fā)文量:12篇

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
5.5 1.185 1.269
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous) Q1 34 / 242

86%

大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Transportation Q2 51 / 141

64%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

Economics Of Transportation相關(guān)雜志

同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 影響因子 中科院分區(qū)
International Journal Of Ventilation 1.1 4區(qū)
Journal Of Energy Storage 8.9 2區(qū)
Journal Of Environmental Chemical Engineering 7.4 2區(qū)
Complexity 1.7 4區(qū)
Chemical Engineering Journal 13.3 1區(qū)
Electronics 2.6 3區(qū)