《Vehicles》雜志好發(fā)表嗎？
來(lái)源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:39:39 74人看過(guò)
《Vehicles》雜志是一本專(zhuān)注于領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《汽車(chē)》是一本關(guān)于汽車(chē)工程和運(yùn)輸工程的開(kāi)放獲取期刊。我們的目標(biāo)是為車(chē)輛（摩托車(chē)、汽車(chē)、公共汽車(chē)、卡車(chē)、火車(chē)、有軌電車(chē)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)等）和交通工具（這些車(chē)輛及其工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建模和模擬、制造、測(cè)試、操作和改裝）的理論、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)研究提供一個(gè)先進(jìn)的論壇。雜志發(fā)表文章、評(píng)論和特刊。雜志鼓勵(lì)科學(xué)家盡可能詳細(xì)地發(fā)布他們的實(shí)驗(yàn)和理論結(jié)果。擬議的論文應(yīng)向車(chē)輛動(dòng)力學(xué)界展示新的結(jié)果和有價(jià)值的想法。這些工作還可以對(duì)特定領(lǐng)域的進(jìn)展情況進(jìn)行權(quán)威性審查。該期刊對(duì)論文的最大長(zhǎng)度沒(méi)有限制。應(yīng)提供完整的實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié)，以便可以重現(xiàn)結(jié)果。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Vehicles》雜志的影響因子為2.4，屬于JCR分區(qū)Q2區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對(duì)稿件的質(zhì)量要求也相對(duì)較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q2 | 68 / 180 |
62.5% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 35 / 72 |
52.1% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q2 | 77 / 180 |
57.5% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計(jì)：平均審稿速度 10 Weeks ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對(duì)稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。
發(fā)表建議
提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫(xiě)作進(jìn)度，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時(shí)，可以關(guān)注《Vehicles》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會(huì)，發(fā)表的可能性會(huì)更大。
聲明：以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。
