想要縮短《鐵道建筑技術(shù)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《鐵道建筑技術(shù)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問(wèn)題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過(guò)初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《鐵道建筑技術(shù)》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專(zhuān)題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問(wèn)稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見(jiàn)：認(rèn)真對(duì)待審稿意見(jiàn)，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《鐵道建筑技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1963年，是由中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司主管、中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論月刊。國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：11-3368/TU，國(guó)際刊號(hào)ISSN：1009-4539。該雜志以推動(dòng)交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《鐵道建筑技術(shù)》雜志投稿建議：

<一>關(guān)鍵詞每篇文章可選4-5個(gè)關(guān)鍵詞，請(qǐng)選擇能反映論文主要內(nèi)容或研究方法的詞作為關(guān)鍵詞。

<二>作者需提供如下信息（多個(gè)作者應(yīng)分別介紹）：姓名、性別、籍貫、職稱(chēng)、學(xué)位、主要研究方向、工作單位名稱(chēng)、郵政編碼、聯(lián)系電話和E-mail地址。

<三>本刊可以對(duì)來(lái)稿做文字修改、刪節(jié)。

<四>文題應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語(yǔ)反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫(xiě)，盡董不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)式和數(shù)學(xué)式等；英文題名與中文題名要一致。

<五>參考文獻(xiàn)附于文末,為近5年內(nèi)作者閱讀過(guò)的主要文獻(xiàn),由作者對(duì)照原文核實(shí),依文中出現(xiàn)先后為序,并在文中引用處右上角標(biāo)以帶方括號(hào)的數(shù)字。

聲明：以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。