想要縮短《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學術(shù)嚴謹性。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志創(chuàng)刊于2002年，是由中國國家鐵路集團有限公司主管、中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN：11-5867/U，國際刊號ISSN：1672-061X。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術(shù)交流的平臺。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志投稿建議：

<一>摘要一般為敘述性文摘（目的、方法、結(jié)果和結(jié)論），關(guān)鍵詞4～8個。

<二>作者詳細地址、郵政編碼、聯(lián)系電話和電子信箱地址，以便及時聯(lián)系。

<三>來稿文責自負，對因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的，本刊不承擔連帶責任。

<四>題目應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，一般不超過20個字。

<五>參考文獻緊接正文，重復(fù)文獻請以第一次出現(xiàn)的次序標注。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。