想要縮短《現(xiàn)代艦船》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《現(xiàn)代艦船》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《現(xiàn)代艦船》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（半月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《現(xiàn)代艦船》雜志創(chuàng)刊于1963年，是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管、中國船舶信息中心主辦的學(xué)術(shù)理論半月刊。國內(nèi)刊號CN：11-1884/U，國際刊號ISSN：1003-2339。該雜志以推動工業(yè)改革與發(fā)展、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，致力于為工業(yè)工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《現(xiàn)代艦船》雜志投稿建議：

<一>所投文稿必須附寫200字以內(nèi)的中文摘要和3—5個關(guān)鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻(xiàn)格式須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

<二>圖、表和公式應(yīng)通篇分別編號，圖題、表題應(yīng)有中英文對照。表格應(yīng)采用三線表形式，內(nèi)容以英文表述。參考文獻(xiàn)應(yīng)有中英文對照，并在正文中按順序引用。

<三>正文部分小標(biāo)題一般單獨(dú)占一行；段首小標(biāo)題，前空兩格，后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。

<四>題目：應(yīng)反映文章主要內(nèi)容，一般不用副標(biāo)題，不超過20個漢字，避免使用非公知的外文縮寫。

<五>引征注釋以頁下腳注形式連續(xù)編排，翻譯文章中，譯者需要對專有名詞進(jìn)行解釋說明，并以【*譯注】的方式在腳注中表明；如譯者對原文內(nèi)容進(jìn)行實質(zhì)性補(bǔ)充論述或舉出相反例證的，應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。

<六>要求作者有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實的文風(fēng)，提倡互相尊重和自由討論。所有稿件均不含有任何違法內(nèi)容，凡采用他人學(xué)說，必須加注說明。

<七>來稿者的作者順序排列，我們一律按原稿排列。需要更改者，一律要和其他作者協(xié)商，并有文字證明，否則不予變更。

<八>參考文獻(xiàn)序號用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號表示（如，［1］、［2］、［3］……），要在文中標(biāo)出序號的位置（右上角標(biāo)）。

<九>本刊實行雙向匿名審稿制度。來稿若在一個月內(nèi)未見用稿通知，作者可自行處理。

<十>論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學(xué)科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標(biāo)題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。