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投稿《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志對(duì)專業(yè)有無(wú)要求?

來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-04-03 18:27:04 5676人看過(guò)

《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志對(duì)投稿者的專業(yè)通常有一定的要求,但并非絕對(duì)嚴(yán)格限制。

不同雜志可能會(huì)根據(jù)不同的欄目設(shè)置或特定的主題需求,對(duì)投稿者的專業(yè)要求有所放寬或調(diào)整。具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服

關(guān)于投稿《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志的專業(yè)要求,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行參考:

1.?專業(yè)背景要求:如果專業(yè)不屬于航空領(lǐng)域,但研究?jī)?nèi)容與航空相關(guān),也可以嘗試投稿。但需確保研究?jī)?nèi)容符合期刊的定位和讀者需求。

2.稿件質(zhì)量要求:文章的研究主題必須圍繞《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志的主要欄目展開。

3.語(yǔ)言表達(dá):文章需用規(guī)范的學(xué)術(shù)語(yǔ)言撰寫,邏輯清晰,表達(dá)準(zhǔn)確,避免因語(yǔ)言問題影響審稿人的判斷。

4. 突出創(chuàng)新性:在投稿時(shí),強(qiáng)調(diào)論文的創(chuàng)新性和對(duì)所在領(lǐng)域的貢獻(xiàn),即使專業(yè)背景不完全匹配,但獨(dú)特的視角和重要的發(fā)現(xiàn)也可能吸引期刊的興趣。

5. 多次嘗試:如果一次投稿未被接受,不要?dú)怵H,可以嘗試其他合適的期刊。同時(shí),根據(jù)審稿人的意見對(duì)論文進(jìn)行修改和完善,提高后續(xù)投稿的成功率。

總體而言,期刊對(duì)投稿者的專業(yè)背景要求并不絕對(duì),關(guān)鍵在于論文的質(zhì)量、創(chuàng)新性和與期刊主題的契合度。

《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)出版的正規(guī)刊物,由中國(guó)民用航空局主管,中國(guó)民航大學(xué)主辦,國(guó)際刊號(hào):1674-5590,國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1396/U。

該雜志重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性 ,刊載內(nèi)容涉及的欄目:民用航空、適航專欄、工程技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)等。

《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志以“探索航空規(guī)律,傳播航空思想,推動(dòng)航空改革與發(fā)展”為宗旨,致力于成為航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。它主要關(guān)注航空理論與實(shí)踐的前沿問題,旨在通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文,促進(jìn)航空學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展,為航空工作者和研究者提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

該雜志被多個(gè)重要的數(shù)據(jù)庫(kù)和機(jī)構(gòu)所收錄,如:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這體現(xiàn)了其學(xué)術(shù)影響力和價(jià)值。期刊的發(fā)行范圍廣泛,不僅在國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域具有重要地位,還在國(guó)際上享有一定的聲譽(yù)。

《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》多次獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng),包括:Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等,在航空界具有較高的知名度和影響力。

該雜志的影響因子:0.29,這表明該雜志在航空領(lǐng)域的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值得到了進(jìn)一步提升,其發(fā)文量達(dá)到61篇。而總被引次數(shù)高達(dá)329次,這些數(shù)據(jù)綜合來(lái)看,不僅印證了《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志在航空學(xué)術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威性和重要性,也展現(xiàn)了其在推動(dòng)航空學(xué)科發(fā)展和航空實(shí)踐創(chuàng)新方面所發(fā)揮的積極作用。

以下是《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志相關(guān)數(shù)據(jù):

中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

《中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志近年來(lái)被引次數(shù)是多少?

中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

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本刊文章見刊的年份

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

在2009年的被引次數(shù)

1 11 35 25 28 15 11 15 17 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 2 0 1 1 2 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0053 0.0632 0.2474 0.3789 0.5263 0.6053 0.6632 0.7421 0.8316 0.8526

本刊文章見刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次數(shù)

2 14 32 54 36 40 34 31 26 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 7 3 2 0 1 0 3 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0061 0.0485 0.1455 0.3091 0.4182 0.5394 0.6424 0.7364 0.8152 0.8515

本刊文章見刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次數(shù)

1 14 23 32 52 33 32 30 28 19

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 2 3 2 1 0 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0031 0.0466 0.118 0.2174 0.3789 0.4814 0.5807 0.6739 0.7609 0.8199

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

5 14 31 26 23 32 37 27 13 14

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 4 0 0 1 5 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0177 0.0671 0.1767 0.2686 0.3498 0.4629 0.5936 0.689 0.735 0.7845

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 28 17 27 22 21 20 23 43 21

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 0 2 0 2 4 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0108 0.1111 0.172 0.2688 0.3477 0.4229 0.4946 0.5771 0.7312 0.8065

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

5 24 50 26 33 28 33 44 21 31

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 6 2 2 1 0 2 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0133 0.0771 0.2101 0.2793 0.367 0.4415 0.5293 0.6463 0.7021 0.7846

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 27 28 58 32 28 19 34 33 25

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 3 0 1 1 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0722 0.1471 0.3021 0.3877 0.4626 0.5134 0.6043 0.6925 0.7594

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 19 26 33 55 18 34 25 29 30

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 2 0 0 1 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0515 0.122 0.2114 0.3604 0.4092 0.5014 0.5691 0.6477 0.729

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

2 22 29 28 33 51 18 34 15 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 2 2 3 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0055 0.0659 0.1456 0.2225 0.3132 0.4533 0.5027 0.5962 0.6374 0.7143

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

3 18 23 12 26 36 45 25 22 21

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 4 0 3 3 1 4 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0082 0.0574 0.1202 0.153 0.224 0.3224 0.4454 0.5137 0.5738 0.6311

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

1 24 25 28 23 28 30 18 19 25

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 5 2 5 2 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.003 0.0742 0.1484 0.2315 0.2997 0.3828 0.4718 0.5252 0.5816 0.6558

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 17 49 33 26 20 22 39 21 15

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 1 3 3 1 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.008 0.0532 0.1835 0.2713 0.3404 0.3936 0.4521 0.5559 0.6117 0.6516

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

5 20 39 31 30 19 26 16 28 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 2 0 0 0 3 0 3 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0147 0.0735 0.1882 0.2794 0.3676 0.4235 0.5 0.5471 0.6294 0.6588

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

1 21 30 37 30 26 18 14 21 22

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 3 2 2 0 1 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.003 0.0669 0.1581 0.2705 0.3617 0.4407 0.4954 0.538 0.6018 0.6687

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中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工程技術(shù)、航空安全、基礎(chǔ)科學(xué)等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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