想要縮短《載人航天信息》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《載人航天信息》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《載人航天信息》雜志的審稿周期（預計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學術(shù)嚴謹性。

《載人航天信息》雜志是由中國航天員科研訓練中心;載人航天發(fā)展論證室主管、中國航天員科研訓練中心;載人航天發(fā)展論證室主辦的學術(shù)理論雙月刊。該雜志以推動航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個學術(shù)交流的平臺。

《載人航天信息》雜志投稿建議：

<一>作者需對稿件內(nèi)容的真實性及思想觀點負責，來稿不得侵犯他人的著作權(quán)和其他合法權(quán)利，如發(fā)生侵權(quán)情形，作者須對由此而造成的一切后果負責。

<二>期刊要求稿件論點明確、結(jié)構(gòu)嚴謹、文字通順。嚴禁學術(shù)腐敗，嚴格學術(shù)不端檢測。一旦發(fā)現(xiàn)稿件存在抄襲、剽竊、造假、不當署名、一稿多投等問題，將立即作出退稿或撤稿處理。

<三>注釋與參考文獻：注釋是對論文中某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明，用帶圈數(shù)字注于當頁頁腳；參考文獻是論文中引用的觀點、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處，用帶方括號的數(shù)字（如[]）按順序編碼標明，并與文末編碼對應。

<四>題名以不超過20個字為宜。題名應該避免使用不常見的縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號和公式等。另外，如果為系列論文、題名語意未盡，可用副題名補充說明論文中特定內(nèi)容。

<五>正文：一般應包括資料與方法、結(jié)果、討論三個部分，層次系統(tǒng)為1～3層，如：“1”，“1.1”，“1.1.1”，各級標序均左頂格，第2層后空1字距排標題。

<六>注釋要完整規(guī)范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間（及雜志出版期號）、所引內(nèi)容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯(lián)網(wǎng)的，請注明題名、詳細網(wǎng)址及訪問時間。

<七>論文格式為：題目，作者姓名、單位、地址與郵編，中文摘要，關(guān)鍵詞，中圖法分類號，正文，參考文獻，第一作者簡介，英文題名，英文作者姓名(漢語拼音)、單位、地址與郵編，英文摘要與關(guān)鍵詞。

<八>中文摘要300～500字，是以第三人稱對文中觀點進行概括，能簡明反映論文的主要內(nèi)容信息。關(guān)鍵詞3～6個為宜。

<九>研究成果所屬基金資助項目名稱及編號同時請務必提供篇名、作者姓名、單位、關(guān)鍵詞和摘要的英文翻譯。

<十>文稿必須采用法定計量單位，物理量符號用斜體，物理量單位用正體。帶有角標（主要是下標）的量請注意正確格式，非量的角標用正體，如角標本身為物理量，則仍為斜體。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。