想要縮短《車輛與動力技術(shù)》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《車輛與動力技術(shù)》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《車輛與動力技術(shù)》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（季刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴謹性。

《車輛與動力技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1979年，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、中國兵工學(xué)會主辦的學(xué)術(shù)理論季刊。國內(nèi)刊號CN：11-4493/TH，國際刊號ISSN：1009-4687。該雜志以推動工業(yè)改革與發(fā)展、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，致力于為工業(yè)工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《車輛與動力技術(shù)》雜志投稿建議：

<一>文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題。

<二>稿件中引用的參考文獻應(yīng)是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。

<三>稿件署名作者應(yīng)為合法著作權(quán)人。文責(zé)自負，文章內(nèi)容無違法違規(guī)、不涉及保密，署名無爭議。

<四>屬于基金資助項目成果的論文需注明：基金名稱、項目編號。本刊優(yōu)先錄用省級以上基金資助項目成果論文。

<五>所投稿件需附必要的中/英文摘要。摘要中不用圖、表、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、非公知公用的符號和術(shù)語，不引用參考文獻。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。